Under de närmaste dagarna kommer landningarna i Italien att intensifieras och regeringen kör för täckning, båtar och kaserner kommer att kunna rekvisitioneras för att välkomna irreguljära migranter så att de kan tillbringa karantänperioden. Hälsokontroller kommer att fortsätta och de som säkerställer säkerheten i dessa nya miljöer i syfte att undvika sociala spänningar med lokalbefolkningen där egendomarna för statens egendom används. De som har ett positivt CoViD-19-test måste hålla sig borta från andra, för detta behöver vi stora platser och redan utformade med kriterier vars platser lätt kan delas.
Corsera rapporterar att vissa intelligensanalyser rapporterar att kriminella organisationer, efter blockaden av flygningar, skulle utnyttja det goda vädret för att intensifiera människohandeln till sjöss, vilket garanterar den efterföljande förskjutningen i olika europeiska stater. I dag återvänder inrikesministern Luciana Lamorgese i Trieste för att be om samarbete mellan EU och betonar risken att behöva kontrastera tusentals ankomster under sommaren. Representanter för Frankrike, Malta, Spanien, Libyen, Tunisien, Algeriet, Marocko och Mauretanien kommer att tala i Trieste.
Det internationella mötet för ökningen av migrationsfenomenet: Bara i juli 8.087 800 landningar (80 endast igår med 3.165 infekterade) mot 2019 under samma period XNUMX.
Faran som har rapporterats till prefekturerna är möjligheten att många migranter har undkommit säkerhetsnätet, därför fritt att vandra runt i våra städer utan att ha utsatts för någon hälsokontroll. Många kan smittas runt fritt, ofta omedvetna om att de är sjuka och därför farliga för våra samhällen.
Inrikesministeriet vill inte slösa bort tid och letar efter alla gratis och omedelbart tillgängliga platser för att välkomna migranter som fortsätter att anlända trots blockaden av hamnar. underrättelsetjänsten rapporterade att cirka 10.000 XNUMX människor är redo att nå de italienska stränderna. Men även på land intensifieras passagen av illegala invandrare från de italienska gränserna till Schweiz, Frankrike och Österrike tack vare medverkan från enskilda transportörer som självständigt söker människor att transportera.