Krig mot icke-statliga organisationer, så regeringen med den italienska inrikesministeren Salvini försöker motsätta sig verksamhet som "misstänkta" båtar, mot de italienska kusterna.
"De är stötande eftersom de fördomar fred, god ordning och statens säkerhet. försegla territorialvattnen till de obehagliga sätt som de icke-statliga organisationerna". Med denna iakttagelse vill Salvini införa "marinblokaden" i Medelhavet, som dock föreskrivs kräver en förebyggande ordning som förklarar "farandestatusen".
Förfarandet är emellertid en hinderbana både på grund av missnöje med M5S vänstra vinge, och för att förordningen måste gå igenom Quirinalens granskning.
Även FN: s konvention om navigationsrättens rättigheter som undertecknades i december 1982 i Montego Bay, Jamaica, från 155-staterna, ger i artikeln 19 anledningarna till att passagerarfartyg ska anses vara ofarliga och när det istället kan förebyggas. Artikel. 19 säger att passagen är "skadligt om fartyget är verksamt med hot eller användning av våld mot kuststaternas suveränitet, territoriella integritet eller politiska oberoende".
På denna punkt kommer förmodligen att flytta regeringen som avser att motsätta sig de icke-statliga organisationerna i räddning av invandrare. Tvisten kommer också att innefatta diktaturen i konsten. 17, av samma konvention. I synnerhet regeln "förbjuder passagen vid lastning eller lossning av material, valuta eller personer som strider mot lagar och tullar, skatter, hälso- eller invandringsbestämmelser som gäller i kuststaten ".
Naval Block
Nationella patrullörer, om det fanns ett fartyg i internationella vatten som går till Italien, kommer att behöva eskortera det utanför gränserna. I bestämmelsen skulle Salvini hänvisa till artikel 650 i strafflagen som straffar bristande överensstämmelse med en bestämmelse från myndigheten för besättningar och chefer för icke-statliga organisationer som inte behöver respektera förbudet att komma in i italienska vatten.
Inget australiskt sätt
Avsikten med den italienska regeringen skulle vara att inspireras av migreringspolitiken i Australien.
I Australien är det faktiskt inte möjligt att komma in illegalt. Obehöriga båtar som avlyssas i australiensiska vatten avslås och återlämnas till avgångshamnarna. De som inte är erkända som asylsökande eller flyktingar, å andra sidan, överförs till identitetscentra på ön Nauru eller Papua Nya Guinea medan de väntar på att några asylansökningar ska granskas.
På 18 september i 2013 initierade den konservativa regeringen i Tony Abbott operationen "Sovereign Borders", som leds av det australiensiska försvarsmakten, för att skydda gränserna och stoppa ankomster till sjöss. Den antagna politiken är den avnolltolerans"mot dem som försöker komma in i Australien på olagliga fartyg. En politisk-militär operation som åtföljdes av "No way" -kampanjen (bokstavligen "ingen historia"), där operationschefen Angus Campbell förklarar den politik som Abbott antog. "Du kommer inte göra Australien till ditt hemMeddelandet läser, som cirkulerades på engelska och på flera andra språk.
"Det är den australiensiska regeringens politik och praxis att fånga upp ett fartyg som försöker komma in i Australien olagligt och säkert ta bort det bortom våra vatten", säger Campbell i meddelandet från den australiensiska regeringen. Om du reser till Australien på ett fartyg utan visum får du inte göra ditt hem till Australien ". Campbell förklarar, reglerna gäller för alla, "familjer, barn, ensamkommande barn, utbildade och kvalificerade". "Det finns inga undantag - säger han - tror inte på smugglingarnas lögner: dessa brottslingar kommer att stjäla dina pengar, vilket sätter ditt liv och din familj i fara för ingenting". "Meddelandet - han avslutar - är enkelt:" Om du kommer till Australien olagligt på en båt får du aldrig chansen att bli en australiensisk medborgare ".