Första flygningen på SAF-bränsle i Förenade Arabemiraten och Mellanöstern med en AW139

Abu Dhabi Aviation (ADA) genomförde två flygningar med en Leonardo AW139-helikopter driven av SAF (Sustainable Aviation Fuel) den 28 och 30 november i Abu Dhabi, vilket etablerade ett regionalt rekord inom området för roterande flygplan.

ADA och Leonardo är aktivt engagerade i att minska den globala påverkan som flygsektorn har med CO2-utsläpp

Abu Dhabi Aviation (ADA) och Leonardo tillkännagav idag slutförandet av två flygningar med en AW139-helikopter från Emirati-operatören som drivs av en blandning av konventionellt bränsle och SAF (Sustainable Aviation Fuel), som ägde rum i Abu Dhabi den 28 och 30 november, värd för myndigheter i Förenade Arabemiraten och industrirepresentanter ombord på denna senaste flygning. Detta är de första SAF-helikopterflygningarna som genomförts i Mellanösternlandet och i regionen. Resultatet som erhållits med dessa initiativ visar ADA:s och Leonardos förmåga och verkliga engagemang för att minska den globala effekten av CO2-utsläpp som genereras av flygsektorn.

AW139SAF

Vid detta tillfälle uttalade presidenten för Abu Dhabi Aviation Nader Ahmed Al Hammadi att företaget är fast beslutet att arbeta med sina strategiska partners för att påskynda nollnärvaron av CO2 inom flyget, bidra till att uppnå landets klimatmål, öka och upprätthålla effektiviteten i användningen av bränsle. Han tillade, "Vi avser att upprepa ADA:s åtagande att stödja Förenade Arabemiratens flyginsatser för att säkerställa hållbar tillväxt och antagande av SAF i framtiden."

Gian Piero Cutillo, Leonardo Helicopters MD, betonade "Dessa SAF-flygningar utförda i Förenade Arabemiraten av en AW139-helikopter som opereras av Abu Dhabi Aviation har visat vad som är möjligt för att stödja de snabbt föränderliga hållbarhetskraven inom flygområdet. Denna teknik kan ge verkliga fördelar i Mellanösternregionen, i alla geografiska områden i världen och för alla uppdrag och kan göras tillgänglig inom en rimlig tidsram. Vi är fast beslutna att arbeta med myndigheter, aktörer inom energibranschen och leverantörer av helikoptertjänster för att uppmuntra användningen av SAF-bränsle för att stödja CO2-minskning."

HE Saif Mohammed Al Suwaidi, generaldirektör för General Civil Aviation Authority, sa att den civila luftfartssektorn i Förenade Arabemiraten gör betydande framsteg för att öka användningen av SAF, och understryker att framgången för den första flygningen av en helikopter med användningen av denna bränsle är ett viktigt resultat för att stödja sektorns ansträngningar att minska koldioxidutsläppen. Han tillade: "Den 2 november, vid avslutningen av den tredje ICAO-konferensen (International Civil Aviation Organization) om flyg och alternativa bränslen och som hölls av Förenade Arabemiraten, bevittnade världen lanseringen av ett operativt ramverk för SAF-bränsle i Dubai som representerar början på en väg mot en mer hållbar framtid för flyget, för att uppnå det ambitiösa målet om ”nollutsläpp” till 24”.

ADA och Leonardo har samarbetat i över 15 år. Operatören har hittills förvärvat totalt 33 helikoptrar, främst AW139. Nyligen nådde ADA 100.000 XNUMX flygtimmar med sin flotta av Leonardo-helikoptrar. Till detta kommer omfattande lokala support-, underhålls- och översynstjänster som etablerades i landet för cirka tio år sedan med skapandet av samriskföretaget AgustaWestland Aviation Services och det efterföljande tillägget av tränings- och simuleringsmöjligheter.

Världens största helikopterprogram sedan certifieringen 2004 och den mest sålda modellen i sin kategori, AW139 har fått beställningar på över 1300 enheter hittills, från mer än 290 operatörer i över 80 länder, för alla typer av uppdrag. Den globala AW139-flottan har nästan nått 4 miljoner loggade flygtimmar hittills. Denna modell har toppmodern avionik med avancerade navigations- och antikollisionssystem för att öka operativ medvetenhet och minska pilotens arbetsbelastning. Den är oöverträffad när det gäller hastighet, kraftmarginaler och övergripande prestanda och har den största hytten i sin klass med hög modularitet för snabb omkonfigurering, såväl som transmissionens unika förmåga att fortsätta att gå smidigt i över 60 minuter även i frånvaro av smörjmedel för ännu större tillförlitlighet och säkerhet. Över 1000 uppdragssatser har hittills certifierats för AW139. AW139 drivs av två Pratt & Whitney Canada PT6C-67C-motorer som ger hög effekt, lika med 1700 hästkrafter vardera. AW139 stöds av avancerade digitala funktioner för underhåll och utbildning, både vad gäller flottdatahantering och simulering för piloter, kabinoperatörer och underhållstekniker. I år genomförde AW139-helikoptrarna demonstrationsflygningar på SAF-bränsle i Japan och Malaysia.

GRUNDLIG

Abu Dhabi Aviation

Abu Dhabi Aviation, som grundades 1976, är den största kommersiella operatören av helikoptrar i MENA-regionen. Den har en flotta på nästan 60 flygplan, inklusive mer än 50 helikoptrar och flera flygplan. Den driver flygplan för olika institutioner. Det har vunnit många internationella flygpriser. Den uppnådde milstolpen med mer än 1.000.000 1976 XNUMX flygtimmar. ADA var den första certifierade flygplansoperatören med roterande vingar i Förenade Arabemiraten sedan XNUMX. Det är den ledande operatören och underhållaren av helikoptrar i MENA-regionen, som bedriver onshore- och offshoreverksamhet, EMS-tjänster, VIP-transporter och många andra flygtjänster i Förenade Arabemiraten och runt världen. ADA är också ett Leonardo-center för underhåll, reparation och översyn.

Leonardo

Leonardo är ett av de ledande industriella flyg-, försvars- och säkerhetsföretagen (AD&S) globalt. Med 51 tusen anställda över hela världen är den aktiv inom sektorerna Helikoptrar, Elektronik, Flygplan, Cyber ​​​​& Security och Rymd, och är en partner till de viktigaste internationella programmen inom sektorn som Eurofighter, NH-90, FREMM, GCAP och Eurodrone. Leonardo har betydande produktionskapacitet i Italien, Storbritannien, Polen, USA och Israel, verksam genom dotterbolag, joint ventures och aktieinnehav, inklusive Leonardo DRS (80,9%), MBDA (25%), ATR (50%), Hensoldt ( 25,1 %), Telespazio (67 %), Thales Alenia Space (33 %) och Avio (29,6 %). Noterat på Milanos börs (LDO) registrerade Leonardo 2022 nya order för 17,3 miljarder euro, med en orderbok på 37,5 miljarder euro och konsoliderade intäkter på 14,7 miljarder euro. Inkluderat i MIB ESG-index, har företaget varit en del av Dow Jones Sustainability Index (DJSI) sedan 2010.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev!

Första flygningen på SAF-bränsle i Förenade Arabemiraten och Mellanöstern med en AW139