(av Vito Coviello) Ripartenza är idag det mest använda substantivet i denna fas.
Det är antonymen för avbrott, avstängning och är därför efter covid-19 ordet som skapar hopp.
Hoppas att starta en ny fas av mer inkluderande tillväxt, mer uppmärksam på utnyttjandet av resurserna på planeten jorden.
Du kan börja med flera ekonomiska och politiska strategier, men om du vill lära dig av en fruktansvärd pandemi, bör du börja med en "Ny, grön och digital ekonomi".
Vi måste planera återhämtningen med en "digital hållbarhetsstrategi", det vill säga genom att gynna teknik som hjälper oss att bygga ett bättre samhälle genom att sätta respekt för planeten som är värd för oss i centrum.
Vi har alla vår bästa vision av världen som vi skulle vilja och därför är förslaget att försöka föreslå:
- Två goda tillväxtmöjligheter som inte slösas bort i den digitala världen;
- Två goda skäl att granska vissa vanor i användningen av digital teknik.
Om vi startade en undersökning skulle vi förmodligen upptäcka att det finns så många prioriteringar, men också många dåliga vanor vid användning av digital teknik.
Mina två prioriteringar och tillväxtmöjligheter är:
- Rörlighet i storstadsområden
Det pågår många initiativ för att förbättra mobilitetstjänsten i storstadsområden. Det är nödvändigt att fortsätta med skapandet av riktiga smarta städer med fast finansiering och tidsfrister: detta är ett behov som inte längre kan skjutas upp.
Jag hänvisar framför allt till behovet av att ingripa i lokal kollektivtrafik för att inte göra användningen av bilen oumbärlig.
Projekt för de mest missgynnade områdena och befolkningsgrupperna är också nödvändiga.
Sammanfattningsvis mer digital teknik som används för transport och sociala tjänster för att ha grönare städer där digital innovation måste stödja social innovation.
Omstarten är en unik möjlighet men bara om tillgängliga medel också görs tillgängliga för att förbättra vår livskvalitet, inte bara för att producera fler och ibland till och med onödiga produkter. Ja till större tillväxt, inklusive ekonomisk tillväxt, men mot varor och tjänster som förbättrar våra levnadsförhållanden och framför allt som respekterar ekosystemet.
- "Grön och digital" transport
Le storstadsområden och pendeltransportsystemet för rörlighet måste erbjuda en tjänst som är integrerad i reselösningarna men framför allt punktlig och lättillgänglig.
Il Maas: (Mobility as a Service) är ett integrerat transportsystem mellan de olika operatörerna som måste säkerställa en smartare daglig reseupplevelse: punktlighet, reseförenkling med priser som tillämpar det bästa priset i slutet av dagen och kräver att resenärer bara gör incheckning Utcheckning när de går på olika transportmedel de måste ta för att resa
Järnvägslinjer med hög hastighet på hela det nationella nätverket, för att minska restiderna och bidra till att minska föroreningsnivåerna: för oss alla italienare men framför allt för turismens tillväxt.
Smarta vägar, digital till vägtransportsystemets tjänst för att göra resor säkrare med effektivare trafikhantering där anslutna och automatiserade fordon får hjälp i sin reseupplevelse genom stöd av digital teknik (skyltar, sensorer, ..). Biltillverkare och chefer för väg- och motorvägssystem som skapar standarder för framtidens verkliga smarta vägar. Smarta vägar testas, utmaningen är att implementera dem snabbt och i hela territoriet.
Det finns ingen framtid om vi inte gör våra städer grönare och mer livliga, om vi inte förbättrar mobilitetssystemet genom att minska föroreningsnivåerna, om vi inte minskar vår nuvarande nivå av exploatering av jordens resurser.
Mina två goda skäl att ingripa när det gäller dåliga vanor i användningen av digital teknik oroar emellertid:
- Var alltid ansluten, ja, men på ett balanserat sätt
Det är nödvändigt att vara medveten om att det är sant att det "virtuella" motsätter sig allt som är fysiskt men inte det som är "verkligt", men en balanserad användning måste göras av det. Smartphone, socialt, webb, vårt är en värld av ständigt uppkopplade människor: digital teknik har revolutionerat vårt sätt att leva, men balansen ligger i medvetenheten om att det "virtuella" är en enorm resurs men att det inte kan / får ersätta allt det är "fysiskt";
- När det gäller internetstyrning är det nödvändigt att införa regler för att skydda individen genom att noggrant definiera områden och kontroller med avseende på juridiska personer som i allt högre grad flyttar sin kommersiella verksamhet på webben.
Vito Coviello - AIDR-medlem, chef för Digital Technologies Observatory inom transport- och logistiksektorn