Leonardo har nått en ny, viktig och historisk milstolpe med leveransen till ATR-konsortiet i flygplansskytten för femtonhundratalet flygplan. Ceremonin, som ägde rum idag i Leonardos fabrik i Pomigliano D'Arco (Neapel), deltog av företrädare för institutionerna, Leonardos högsta ledning, ATR och de anställda som var involverade i programmet. "ATR: s kommersiella framgång visar hur flygplanets prestanda, dess operativa flexibilitet, serviceekonomi och minskade miljöpåverkan fortfarande utgör - mer än 30 år från programmets startdatum - en referenspunkt för regional lufttransportindustri tack vare det utmärkta designegenskaper och även de kontinuerliga tekniska uppdateringar som gjorts ”, förklarade Alessandro Profumo, VD för Leonardo. "Denna signifikanta prestation", tillade Profumo, "demonstrerar återigen Leonardo's excellence inom den civila flygindustrin och platserna i södra Italien där högkvalificerade resurser fungerar". "ATRs framgång över hela världen återspeglar våra aktieägares fortsatta engagemang i programmet", säger Christian Scherer, VD för ATR. "Idag kan vi stolt säga att våra flygplan drivs av 200-flygbolag i runt 100-länder. Leonardos bidrag under de senaste tio åren, där vi har fördubblat produktionen av flygkropparna och uppfyllt marknadens växande behov, är viktigt för vår position som marknadsledare. Vi gratulerar alla medarbetare för att ha nått denna viktiga milstolpe tillsammans och att fortsätta bygga framtiden för regionala flygplan ". Krossningen av de tusen femhundra ATR kommer att lämna produktionslinjen för fabriken Leonardo di Pomigliano D'Arco under de närmaste dagarna, där den byggdes och kommer att skickas till Toulouse, hem för det italienska-franska ATR-konsortiet. Monteringen kommer att slutföras i Frankrike och flygplanet kommer slutligen att levereras till Japan Air Commuter-kund, vars högsta ledning deltog i dagens ceremoni. Med cirka 1.700 beställningar och över 1.400 levererade enheter är ATR ett av de mest framgångsrika kommersiella flygplanen i civila luftfartens historia. Varje åtta sekunder finns det en ATR som tar av eller landar i världen. Sedan starten av programmet har ATR-flygplan slutfört över 30 miljoner flygningar. ATR, som har en solid orderstock som är lika med motsvarande tre års produktion, är ledare för den regionala turbopropflygmarknaden från 2010, med omkring 75% av alla beställningar gjorda för denna kategori av flygplan. Den nya ATR-600-serien är utrustad med en ny cockpit med digitala avionik och de modernaste navigeringshjälpen. ATR-600 är flygplanet med den lägsta bränsleförbrukningen i kategorin, det bästa kostnadseffektivitetsförhållandet och de lägsta drifts- och underhållskostnaderna. ATR -600 har även den nya "Armonia" -hytten, som är speciellt utformad i Italien av designern Giugiaro och har större luckor, större och lättare sittplatser och LED-belysning för att ge maximal komfort för passageraren. Leonardo: s roll i ATR Leonardo-programmet är en partner för Airbus i ATR-samriskföretaget sedan lanseringen av programmet. Leonardo realiserar för alla ATR-enheter hela skrovet, fullt utrustat och de vertikala och horisontella svansfjädrarna, det senare i kompositmaterial. Skytteln är byggd och monterad i fabriken Pomigliano d'Arco, medan svansflätningen produceras och monteras på fabriken i Foggia.
