na Francesco Matera
Mkuu wa Kamati ya Ujasusi ya Bunge la Marekani, Republican Mike Turner jana alijitokeza hadharani, akionya siasa za Marekani na kwa hiyo ulimwengu wote wa Magharibi kwamba tishio la Urusi pia na juu ya yote linatokana na anga, na kubainisha kuwa "tishio kubwa kwa usalama wa taifa“. Turner pia alielezea nia yake ya kumuuliza Rais Joe Biden kuondoa uainishaji wa taarifa zote kuhusu tishio hili, ili kuruhusu Congress, utawala na washirika kujadili hatua zinazohitajika kushughulikia changamoto hii mpya na thabiti.
New York Times ilifichua maelezo fulani moja kwa moja. Mamlaka za kijasusi za Marekani zimeripotiwa kulipatia Congress na washirika wao barani Ulaya taarifa mpya kuhusiana na uwezo wa nyuklia wa Urusi, jambo ambalo linaweza kuleta tishio kubwa la kimataifa, ingawa si jambo la dharura kwani uwezo huo bado unaendelezwa na bado haujatumwa. Hii inahusu jitihada za Kirusi za kuendeleza silaha za nyuklia za kupambana na satelaiti katika nafasi. Uvumi kuhusu uwezekano wa silaha mpya ya anga unarejelea ukuzaji wa kombora la 3M22 la hypersonic. Zircon, yenye umbali wa kati ya kilomita 400 na 1.000, yenye uwezo wa kuruka kwa kasi ya hadi kilomita 9.800/h, ikikwepa kwa urahisi mifumo ya sasa ya ulinzi, yenye uwezo wa kugonga baharini na nchi kavu bila kujumuisha ukubwa wa anga. Kwa kweli, safu hii yote ya ubunifu ya makombora ina uwezo wa kuwa na silaha za nyuklia. Leo, Uchina na Urusi zina ukuu katika sekta hiyo, wakati programu za Amerika bado ziko katika hatua ya majaribio, na mafanikio mbadala ya majaribio ambayo tayari yamefanywa.
Kombora la Zirkon lilianza kutumika mwaka jana kwenye meli ya kijeshi ya Urusi Admiral Golovko na madai ya matumizi yake Februari 7 nchini Ukraine yaliibua wasiwasi mkubwa kutoka kwa wanamgambo wa Magharibi.
Mshauri wa Usalama wa Taifa Jake Sullivan alionyesha kushangazwa na muhtasari wa umma wa Turner, ikizingatiwa kuwa mkutano na 'Genge la Wanane' ilipangwa tayari kwa leo ambapo mada kama hayo pia yangeshughulikiwa.
Teknolojia ya Hypersonic
Teknolojia ya Hypersonic, makombora na ndege zinazoweza kusafiri kwa kasi kati ya 5.000 na 25.000 km kwa saa (kati ya 5 na 25 Mach). Athari za joto, za kawaida za kasi ya hypersonic, huweka kwa wabebaji hawa miundo kama ya aerodynamic ili kuunda mawimbi ya mshtuko mkali katika angahewa ambayo, kwa shukrani kwa msukumo wa juu, huteleza, na hivyo kufunika umbali mkubwa. Masomo ya leo yanalenga magari ya kuruka kwa kasi (HGVs) na makombora ya meli ya hypersonic (HCMs).
Teknolojia ya HGV ya magari ya kuingia tena kwa makombora ya balestiki hutoa kwamba kichwa cha kivita hakiingii tena angahewa kufuatia njia ya kawaida ya balistiki, lakini huteleza kana kwamba ni kielelezo. Kielelezo chenye uwezo wa kuruka a Mach 20 kwa urefu wa chini kuliko mwinuko wa kuruka wa ICBM ya kawaida (Kombora la Ballisti ya Mabara) na juu ya yote iliyo na ujanja kama vile kuweza kufanya mabadiliko ya ghafla katika njia na mwinuko.
Riwaya ya makombora ya hypersonic, ikilinganishwa na ICBM, ambayo trajectory ya mara kwa mara inaweza kugunduliwa kwa urahisi, kwa hivyo, ni ujanja wa mbali ambao huwaruhusu kufuata njia zisizo za kawaida, ngumu kuingiliwa hata na mifumo ya kisasa ya ulinzi wa kombora.
Nchi ambazo zimewekeza na tayari zinajaribu mifumo kwa kutumia teknolojia hii zitakuwa na, katika miaka ijayo, uwezo mkubwa wa kimkakati ulimwenguni kote.
Sio kesi hiyo Usa, Russia e China wamesonga mbele katika ukuzaji wa hypersonic na kwa miezi wameongeza vipimo vya upimaji, wakitangaza mafanikio yao kwa nusu ya ulimwengu ili kusisitiza ukuu wao katika sekta hii mpya ya kijiografia.
Makombora ya hypersonic ya Urusi
Rais Putin kwa muda mrefu amedai kuwa Urusi inashikilia uongozi katika uwanja wa hypersonic, kwa kujigamba kuwasilisha mafanikio ya kombora la hypersonic kwa nusu ya ulimwengu. Zircon na mfumo wa kimkakati Avangard. Moscow pia imewekeza katika ndege ya juu ya siri Yu-71, kutokana na taarifa ndogo zinazopatikana kwenye mtandao, ndege inaweza kufikia kasi ya hadi kilomita 11.000 kwa saa, na inaonekana kwamba roketi hii pia ni rahisi sana na ina uwezo wa kuingia kwenye nafasi ya orbital.
Zircon ni kombora la kwanza duniani la safari ya anga ya juu lenye uwezo wa kufanya safari ndefu za angani kwa kujiendesha katika tabaka mnene za angahewa kwa kutumia nguvu zake pekee za kusogeza. Kasi ya juu kabisa ya kombora hilo ingefikia takriban mara tisa ya kasi ya sauti. Upeo wake wa juu ni kilomita 1.000. Zircon, wakati wa majaribio yake mbalimbali, ingeweza kugonga shabaha kwenye pwani ya Bahari ya Barents iliyoko umbali wa kilomita 350, ikiruka kwa kasi ya Mach 7.
Kitengo cha kwanza cha kombora kilicho na vichwa vya vita vya Hgv (Hypersonic Glide Vehicle). Avangard iko katika mkoa wa Orenburg, a Dombarovsky. Vipengele vingine vya Avangard bado ni siri, inadhaniwa kujengwa kwa vifaa vya mchanganyiko ili kuweza kuhimili joto la juu sana la ndege ya chini ya urefu wa hypersonic.
Jiandikishe kwenye jarida letu!