Uingiliaji kati wa Jeshi la Anga ulifanywa na helikopta ya HH139A kutoka Kituo cha 82 cha SAR cha Trapani.
Uokoaji wa angani uliofanywa na helikopta ya HH17-A kutoka Kituo cha 139 cha SAR (Tafuta na Uokoaji) cha Trapani ulimalizika karibu 82pm jioni hii. Hatua hiyo iliruhusu usafiri wa haraka wa kimatibabu wa mwanamume mwenye umri wa miaka 38 ambaye aliugua akiwa kwenye mashua ya uvuvi ya Kiitaliano yapata maili 60 kutoka pwani ya Trapani.
Baada ya kupaa karibu saa 15 jioni kutoka kituo cha anga cha Sicilian, HH40-A ilifika kwenye chombo na, kwa msaada wa winchi, mwokoaji wa hewa alijishusha ili kumwokoa mgonjwa kutokana na utumiaji wa kupona kwa meli hiyo ", kamba ambayo inakuwezesha kumlinda mgonjwa na kumleta salama kwenye bodi.
Baada ya kukamilisha taratibu za upangaji saa 16.20:16.45 usiku, helikopta hiyo ilielekea katika hospitali ya Sant'Antonio Abate (TP), karibu na ilipotua na kumuacha mgonjwa chini ya uangalizi maalum wa wahudumu wa afya wa hospitali hiyo saa XNUMX usiku.
Kisha helikopta hiyo ilirudi kwenye kituo cha anga cha Trapani, ambapo ilitua saa 17.00 jioni, na kuanza tena utayari wa kawaida wa kitaifa wa SAR.
Ombi la uokoaji liliamilishwa na Chumba cha Uendeshaji cha Kituo cha Kuratibu Uokoaji (RCC) cha Kamandi ya Uendeshaji wa Anga ya Poggio Renatico (FE) kwa ombi la MRSC (Kituo Kidogo cha Uokoaji wa Baharini) cha Mamlaka ya Bandari ya Palermo. Hii ni hatua ya pili ya uokoaji hewa ndani ya siku nne kwa Kituo cha 82 cha SAR, ambacho pia kilihusika kwa mafanikio Jumamosi iliyopita usiku katika uokoaji wa mgonjwa mwingine kwenye meli ya wafanyabiashara wa makontena.
Kituo cha 82 cha SAR kinategemea Mrengo wa 15 wa Cervia ambayo inahakikisha, saa 24 kwa siku, kila siku moja ya mwaka, utafutaji na uokoaji wa wafanyakazi wa ndege katika shida, pia kuchangia shughuli za matumizi ya umma kama vile utafutaji wa watu waliopotea katika baharini au milimani, usafiri wa dharura wa kimatibabu wa wagonjwa walio katika hatari inayokaribia ya maisha na uokoaji wa wagonjwa waliojeruhiwa vibaya, pia wanaofanya kazi katika hali ngumu ya hali ya hewa.
Tangu kuanzishwa kwake hadi leo, wafanyakazi wa Mrengo wa 15 wameokoa maelfu ya watu katika hatari ya maisha. Tangu mwaka wa 2018, Idara pia imepata uwezo wa AIB (Kupambana na Moto Misitu), ikichangia katika kuzuia na kupambana na moto katika eneo lote la taifa kama sehemu ya kifaa cha kati ya nguvu kilichowekwa na Ulinzi.
Kituo cha 15 cha SAR cha Decimomannu (Cagliari), Kikundi cha 82 cha Ndege cha SAR, kilichopo kwenye Cervia, Kituo cha 80 cha SAR huko Gioia del Colle (Bari) na Kituo cha 83 cha SAR huko Pratica di Mare.
Jiandikishe kwenye jarida letu!