Ndege hiyo, mali ya kampuni ya Canada Air Transat, ilikuwa imepaa kutoka Montreal na kuelekea Athens. Kuondoka kwa wapiganaji hao wawili kutoka kituo cha anga cha Gioia del Colle kulipangwa na Kituo cha Operesheni cha Anga cha NATO cha Torrejon.
Wapiganaji wawili wa Eurofighter kutoka Mrengo wa 36 wa Gioia del Colle waliondoka asubuhi ya leo kutekeleza uzuiaji wa angani kufuatia agizo la kupaa mara moja, katika jargon ya kiufundi Scramble.
Agizo hilo lilitolewa na NATO kupitia Kituo cha Uendeshaji wa Anga cha Pamoja (CAOC) cha Torrejon (Hispania), kwa uratibu na Kamandi ya Operesheni ya Anga (COA) ya Poggio Renatico na vyombo vya Wanajeshi vinavyohusika na uchunguzi wa anga ya kitaifa, ili kufanya utambuzi wa kuona (VID) wa ndege ya kampuni ya Canada Air Transat ambayo ilikuwa imepoteza mawasiliano ya redio na mamlaka ya trafiki ya anga.
Wapiganaji wawili wa kuingilia wa Mrengo wa 36, chini ya uongozi wa wafanyikazi wa Kikosi cha 22 cha Ulinzi wa Kombora cha XNUMX cha Licola (Na), waliidhinishwa kufanya shughuli za juu zaidi ili kufikia ndege haraka iwezekanavyo, wakitoka Montreal. na kuelekea Athene. Kisha ndege hiyo ilirejesha mawasiliano ya redio na mamlaka ya udhibiti wa trafiki ya anga na ikaweza kuendelea mara kwa mara kuelekea eneo lililopangwa.
Jeshi la Anga linahakikisha ufuatiliaji wa anga ya kitaifa siku 365 kwa mwaka, masaa 24 kwa siku, na mfumo wa ulinzi uliojumuishwa, tangu wakati wa amani, na ule wa nchi zingine za NATO. Huduma hiyo imehakikishwa - kwa sehemu ya ufuatiliaji, kitambulisho na udhibiti - na Kikundi cha 24 cha Ulinzi wa Kombora cha 11 (DAMI) cha Poggio Renatico (Fe) na Kikundi cha 22 cha Rada cha Licola (Na), huku kukiwa na Wings nne za Hewa. Nguvu ambayo pamoja na mali ya Eurofighter inahakikisha huduma ya Ulinzi wa Air: Mrengo wa 4 wa Grosseto, Mrengo wa 36 wa Gioia del Colle, Mrengo wa 37 wa Trapani na Mrengo wa 51 wa Istrana. Zaidi ya hayo, tangu Machi 2018, ndege ya F-35A ya Mrengo wa 32 wa Amendola pia imeunganishwa katika mfumo wa ulinzi wa anga wa kitaifa, ambayo inachangia, kwa uwezo maalum wa uendeshaji na teknolojia ya kizazi cha hivi karibuni, kwa ulinzi wa anga ya Italia na ambayo ina. zimekuwa ndege za kwanza za kizazi cha 5 kutumika na NATO kufuatilia anga ya Muungano katika operesheni ya Kipolisi ya Anga ya NATO.