Ang Europa ng himpapawid ay tumatakbo upang iligtas ang Canada laban sa mga hakbangin ni Donald Trump sa US. Ito ang kahulugan ng operasyon na nakikita ang European consortium na Airbus na kinuha ang bahagi ng karamihan sa programa ng Bombardier ng Canada para sa pagpapaunlad ng linya ng airliner na 'C-Series'.
Ang balitang darating mahigit dalawang linggo lamang matapos ang desisyon ng administrasyong Trump na maglapat ng 220% na mga taripa sa mga jet ng Bombardier sapagkat natatakot ang Washington na makikipagkumpitensya sa aeronautical higanteng ito, Boeing, para sa mas maliliit na bersyon ng 737 nito. naglalayong paganahin ang makabuluhang pagtipid sa mga gastos sa produksyon at gamitin ang pandaigdigang network ng pagbebenta ng Airbus, ang kaisa-isang karibal ng Boeing sa sandaling ito, upang ibenta ang sasakyang panghimpapawid ng C-Series Mayroong dalawang mga jet: ang C110 at ang C130, jargon na tinatawag na "makitid na katawan" na sasakyang panghimpapawid na may kakayahang magdala sa pagitan ng 100 at 130 na mga pasahero. Kabilang sa mga tagapagtustos ng Bombardier din ng mga kumpanyang Italyano tulad ng Alenia Aermacchi (Leonardo), Avio, Dema at Invesco.
Ang higanteng eroplano ng Europa ay sa katunayan ay kukuha ng 50,01% ng mga jet na C-Series ng Bombardier, na bumubuo ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa malaking Canada, kamakailan sa seryosong paghihirap dahil sa maxi duty sa mga pag-import ng C Series jets na ipinataw, tulad ng nabanggit, ng Estados Unidos. Hindi nakikita ng operasyon ang isang agarang pagpapalabas ng pinansyal ng Airbus, na sa halip ay magsasagawa upang magbigay ng suportang pampinansyal para sa mga susunod na proyekto. Bilang karagdagan, ang isang sugnay ay nagbibigay para sa posibilidad ng pagkuha ng buong kontrol ng paghahati sa 2023. Ang kasunduang ito ay isang panalo para sa lahat. Ang C-Series, na may disenyo na pang-state-of-the-art at pagtipid sa gastos, ay umaangkop sa aming solong pamilya ng aisle at pinapayagan kaming pahabain ang aming alok sa isang mabilis na lumalagong sektor ng merkado, "puna ng Airbus CEO, Tom Enders.