Ang seremonya para sa sheet metal cutting ng pangatlong barko ng klase ng "Vista" na itinatayo ni Fincantieri para sa Carnival Cruise Line, isang tatak ng Carnival Corporation Group, ay ginanap ngayon sa Marghera shipyard. Ang paghahatid ay naka-iskedyul para sa taglagas 2019.
Ang bagong yunit ay magiging kambal ng "Carnival Vista", na naihatid sa Monfalcone noong Abril 2016, at ng "Carnival Horizon", na kasalukuyang ginagawa sa parehong shipyard sa Marghera na may iskedyul na paghahatid para sa simula ng 2018. 133.500 gross tone at 323 metro ang haba, ito ang mga sukat na naglalarawan sa seryeng "Vista", na kinabibilangan ng pinakamalaking mga yunit sa ngayon na itinayo ni Fincantieri para sa Carnival Cruise Line fleet. Magkakaroon ito ng 1.987 cabins, kung saan idinagdag ang 761 para sa mga tauhan, sa gayon ay tumatanggap ng higit sa 6.500 katao sa board, kabilang ang mga pasahero at tripulante.
Ang mga yunit ng "Vista" na klase ay kumakatawan sa isang bagong teknolohikal na sanggunian sa antas ng Europa at mundo para sa makabagong lay-out, ang napakataas na pagganap at ang mataas na kalidad ng mga teknikal na solusyon. Ang panloob na mga kabit ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang napakataas na antas ng ginhawa, na nag-aalok ng isang malawak na hanay ng entertainment, mga restawran pati na rin ang mga teatro, tindahan at wellness center. Gayundin ang barkong ito tulad ng mga nauna sa klase ay nailalarawan sa pagkakaroon ng lugar ng Havana, isang lugar na may temang, pinaghihigpitan at eksklusibo, na binubuo ng mga kabin, mga panlabas na bar at Infinity Pool, na maaari lamang ma-access sa maghapon. mga pasahero na nananatili sa lugar na iyon.
Mula noong 1990 ang Fincantieri ay nagtayo ng 78 cruise ship (55 na mula pa noong 2002), isa pang 31 na mga yunit ang isinasagawa o sa madaling panahon ay itatayo sa mga pabrika ng pangkat.
Fincantieri ito ay isa sa pinakamahalagang mga paggawa ng barko sa mundo at ang una para sa pag-iba-iba at pagbabago. Ito ay nangunguna sa disenyo at pagtatayo ng mga cruise ship at isang sanggunian operator sa lahat ng mga sektor ng high-tech na paggawa ng barko, mula sa mga sasakyang pandagat hanggang sa dalampasigan, mula sa mga espesyal na barko at lubos na kumplikadong mga ferry hanggang sa mga mega-yate, pati na rin sa pag-aayos ng mga barko at mga conversion. , paggawa ng mga system at sangkap at sa alok ng pagkatapos ng mga serbisyo sa pagbebenta.
Ang Grupo, na nakabase sa Trieste, ay may higit sa 230 na mga taon ng maritime history na binuo ng higit sa 7.000 ships. Sa halos empleyado ng 19.200, kabilang ang higit sa 7.900 sa Italya, ang mga pabrika ng 20 sa mga kontinente ng 4, ngayon ay ang nangungunang tagagawa ng Fincantieri naval at nasa portfolio ng kliyente nito ang mga pangunahing operator ng cruise sa buong mundo, ang Navy at US Navy, pati na rin ang maraming mga dayuhang navies, at kasosyo ng ilan sa mga pangunahing kumpanya ng pagtatanggol sa Europa sa konteksto ng mga supranational na programa.
www.fincantieri.com