Sa mga site ng konstruksiyon mayroong isang empleyado na nawalan ng buhay bawat dalawang araw at sa isang kaso sa tatlo ay hindi siya nagtatrabaho sa isang kumpanya ng konstruksiyon, ngunit sa isang negosyo na kabilang sa sektor ng pag-install ng halaman na, tulad ng nakikita ng mga kasunduan ng unyon sa pagitan ng mga manggagawa. ang mga kasosyo sa lipunan, inilalapat ang kontrata sa paggawa ng metal sa mga empleyado nito. Sa pagsasabi nito, gayunpaman ay hindi maitatanggi na ang mga manggagawang ito ay lalong nakikita sa isang lugar ng konstruksiyon na hindi lumikha ng mga sistema (electrical, plumbing, sanitary, air conditioning, lifting, atbp.), ngunit upang isagawa ang mga gawain ng isang mahigpit na likas na pagtatayo. (demolition, carpentry, insulation, masonry, atbp.), nang walang, gayunpaman, pagkakaroon ng tamang kontraktwal na balangkas, ibig sabihin, ang konstruksiyon. Ang huli ay isang kalakaran na nagpapahintulot sa mga kumpanyang gumagamit ng "pakulo" na ito upang makatipid sa mga gastos sa paggawa.
Hindi lang. Ang mga manggagawa na nagsasagawa ng aktibidad sa pagtatayo, ngunit walang kaukulang CCNL, ay hindi kinakailangang dumalo sa mga mandatoryong kurso sa pagsasanay na ibinigay para sa mga builder, na ginagawang hindi gaanong nalalaman ang mga manggagawang ito at hindi gaanong handa na harapin ang mga panganib at panganib na maaaring lumitaw sa panahon ng pagtatrabaho. araw.
Sa kasamaang palad, ang magagamit na data ay hindi nagpapahintulot sa amin na "timbangin" kung gaano karaming mga kumpanya ng konstruksiyon ang nag-aplay ng kontrata sa paggawa ng metal kaysa sa konstruksiyon, gayunpaman, pagkatapos ng mga pagsasaalang-alang na binuo, malinaw na napakaraming mga manggagawa ang nag-a-access sa mga site ng konstruksiyon na hindi pa nakatanggap ng sapat na pagsasanay sa kaligtasan ng pagsasanay. Kung kabilang sa mga pangunahing iregularidad na natagpuan ng Labor Inspectorate sa panahon ng kontrol na aktibidad, sa partikular, ang scaffolding ay hindi nakaangkla nang tama, ang kawalan ng mga daanan sa loob ng construction site na nakatuon sa mga sasakyan at/o pedestrian o ang kakulangan ng /kakulangan ng mga collective protection device (parapets , armor, barriers), ay nangangahulugan na marami pa ring gawaing dapat gawin sa mga tuntunin ng pag-iwas. Ito ang sinasabi ng CGIA Research Office.
- 2022 MANGGAGAWA ANG NAMATAY SA CONSTRUCTION SITE NOONG 175
Ayon sa database ng Inail, 2022 na nakamamatay na aksidente sa lugar ng trabaho ang naiulat sa Italya noong 1.208, kung saan 175 - halos isa bawat dalawang araw - ang kasangkot sa sektor ng konstruksiyon. Kabilang sa mga pagkamatay na naganap sa sektor na ito, 63 (o 36 porsiyento ng kabuuan) ay mga manggagawa sa sektor ng pag-install ng planta. (tingnan ang Tab. 1 at Tab. 2).
Ang huling insidente ay tumaas nang malaki kumpara sa naitala sa mga nakaraang taon. Sa antas ng teritoryo, ang pinakamahalagang sitwasyon ay may kinalaman sa Piedmont (65 porsiyento), Liguria at Umbria (parehong may 50 porsiyento), Lombardy na may 40,7 porsiyento at Friuli Venezia Giulia na may 40 porsiyento (tingnan ang Graph 1).
- MAY MAHIGIT 220 LIBONG ILIGAL NA MANGGAGAWA
Hindi banggitin, kung gayon, ang endemic na presensya ng mga iligal na manggagawa sa sektor ng konstruksiyon, na lumitaw din sa trahedya na naganap noong nakaraang linggo sa Florence. Ang mga manggagawa ay ganap na hindi kilala ng mga awtoridad sa buwis, INPS at INAIL na binabayaran ng cash tuwing katapusan ng linggo. Ayon sa mga pagtatantya ng Istat, ang kababalaghan sa kabuuan ay bumababa sa mga nakaraang taon, gayunpaman ang mga iligal na manggagawa na naroroon sa konstruksyon ay umaabot sa 220.200 AWU. Nais naming ituro, gayunpaman, na ang rate ng iregularidad sa konstruksyon noong 2021 (pinakabagong magagamit na data) ay 13,3 porsiyento: sa lahat ng sektor ng ekonomiya na naroroon sa bansa, tanging ang Agrikultura na may 16,8 porsiyento at iba pang serbisyo sa mga tao (domestic worker, tagapag-alaga. , personal na pangangalaga, atbp.) na may 42,6 porsyento ay may mas mataas na rate kaysa sa konstruksyon.
- ANG MGA DAHILAN NG MGA PANGYAYARI NG AKSIDENTE
Ang mga pangunahing kadahilanan ng panganib na nagdudulot ng pinakamalalang aksidente sa mga lugar ng konstruksiyon ay:
- mga manggagawang bumabagsak mula sa taas;
- nahuhulog na mga bagay/load, kabilang ang bilang resulta ng mga pagbagsak, pagguho ng lupa o pagguho ng putik;
- pagkawala ng kontrol ng mga superbisor sa pamamahala ng mga sasakyan sa trabaho.
Ang mga kaganapang ito ay higit na nauugnay sa mga pagkakamali sa pamamaraan na ginawa ng napinsalang tao o ng mga ikatlong partido, o sa hindi wastong paggamit ng kagamitan. Hindi pa banggitin na ang paggamit ng napinsalang partido ng extemporaneous o ganap na hindi tamang mga gawi sa trabaho, ngunit kadalasang kinukunsinti sa kumpanya, ay nagpapakita ng mas mataas na saklaw sa kabuuang bilang ng mga aksidente. Ang mga pag-uugali, ang huli, na maaaring tumagal sa lalong mahalaga at pantay na mapanganib na mga sukat, salamat sa katotohanan na sa loob ng mga construction site ang bilang ng mga construction worker na nagtatrabaho sa ilalim ng isang metalworking contract ay makabuluhang tumataas. Ang mga manggagawa, malinaw naman, na, hindi katulad ng kanilang mga kasamahan sa construction collective bargaining agreement, ay walang sapat na pagsasanay at kaalaman sa mga hakbang sa pag-iwas na konektado sa mga panganib at panganib na naroroon sa mga construction site. Lalo na sa mga kung saan mayroong co-presence ng maraming kumpanya.
- BUMABA ANG mortalidad noong 2023
Bagama't pansamantala ang data na tumutukoy sa 2023, lumilitaw na bumababa ang dami ng namamatay sa lugar ng trabaho kumpara noong 2022. Noong nakaraang taon sa pambansang antas ay mayroong 1.041 na pagkamatay at ang Lombardy, na may 172, ay ang rehiyon kung saan naitala ang pinakanakababahala na bilang. Sinundan ito ng Veneto na may 101, Campania na may 95, Emilia Romagna na may 91 at Lazio na may 89. Ang mga lugar kung saan ang dami ng namamatay ay malinaw na may kinalaman sa mga hindi gaanong tao. Ang Autonomous Province ng Bolzano na may 11, ang Trento na may 8, Molise na may 5 at Valle d'Aosta na may 1 ang mga teritoryong hindi gaanong apektado ng mga trahedyang ito sa lugar ng trabaho. (tingnan ang Tab 3). Ang mga pagkamatay na sa kasamaang-palad ay nananatiling mataas pa rin at talagang hindi matanggap ng isang sibilisadong bansa.
Mag-subscribe sa aming newsletter!