Naniniwala kami na ang mga Intsik ay maaaring maging interesado sa FCA para sa teknolohiya, tatak at pandaigdigang network ng pagbebenta ”. Ang Equita analista ay nagsabi nito, na nagkomento sa mga alingawngaw na hindi pa tinanggihan ng interes ng isang manlalarong Tsino sa mga aktibidad ng FCA, na idinagdag na upang matukoy ang halaga ng anumang alok, kinakailangang maunawaan kung maaari ring isama ang Alfa Romeo at Maserati. "Hindi namin ibinubukod na ang Trump ay maaaring kumatawan sa isang balakid sa politika: ang mga unyon ng kalakalan ng Italya ay naipahayag na ang kanilang pag-aalala, ngunit naniniwala kami na ang kanilang timbang ay mas mababa kaysa sa nakaraan," paliwanag ng analyst na si Gianmarco Bonacina, na muling binabanggit na "anuman ang pagkakakontra ng potensyal na mga alok, muling binabago ng balita ang haka-haka na apela ”marahil na nagpapabilis sa mga desisyon ng iba na potensyal na interesado tulad ng Volkswagen. "Gayunpaman, naniniwala kami na malamang na hindi ito matupad bago matapos ang pagsisiyasat ng EPA sa mga diesel engine sa US, marahil sa pagtatapos ng taon". Tinukoy ng mga analista ng Banca Imi na "makatuwirang interes mula sa mga tagagawa ng Asya upang makakuha ng isang bahagi ng FCA" habang nakikita rin ng Mediobanca na "mahirap para sa isang pag-aari ng Tsino ng pangatlong pinakamalaking tagagawa ng auto ng US na matanggap nang mabuti ng kasalukuyang administrasyon ng US, na maaaring pagkatapos ay bigyang presyon ang General Motors na bumalik sa talahanayan sa pakikipag-ayos ”para sa isang posibleng pagsasama.
