Ang Eni at IVECO, brand ng Iveco Group NV (MI: IVG) at pioneer sa mga alternatibong propulsion commercial vehicle, ay nag-anunsyo ngayon na nilagdaan nila ang isang Letter of Intent (LoI): pinagsasama ng dalawang kumpanya ang kanilang mga kasanayan upang galugarin ang posibleng pakikipagtulungan sa sustainable mobility mga hakbangin sa sektor ng komersyal na sasakyan sa Europa at pinabilis ang proseso ng decarbonization ng transportasyon, kung saan parehong naging aktibo sa loob ng ilang panahon.
Nilalayon ng Eni at IVECO na tukuyin ang isang pinagsama-samang sustainable mobility platform para sa mga komersyal na sasakyang fleet, sa pamamagitan ng alok ng mga makabagong sasakyan na pinapagana ng mga sustainable biofuels at mga carrier ng enerhiya, tulad ng HVO biofuel (Hydrotreated Vegetable Oil, o Hydrogenated Vegetable Oil), biomethane, hydrogen at kuryente , at mga kaugnay na imprastraktura.
Kabilang sa mga lugar ng pakikipagtulungan na inaasahan sa LoI ay ang alok ng Eni ng 100% purong HVO na naglalayon sa mga mabibigat na sasakyan ng IVECO na nilagyan ng mga katugmang makina. Ang mataas na kalidad na HVO biofuel, sa katunayan, ay maaaring gamitin sa kadalisayan sa lahat ng pinakabagong mga makina ng diesel: ito ay isang mataas na kalidad na biofuel na pinagmulan ng gulay at mula sa basura, na ginawa sa pamamagitan ng pagmamay-ari na Ecofining ™ na teknolohiya sa mga biorefinery ng Eni sa Venice at Gela. Ang 100% purong HVO ay nagbibigay-daan upang bawasan ang mga CO2 emissions (kinakalkula sa buong ikot ng buhay) sa pagitan ng 60 at 90% kumpara sa reference na fossil mix.
Higit pa rito, sina Eni at IVECO - na isang pinuno sa Europa sa mga komersyal na sasakyan ng natural gas - ay naglalayon na pabilisin ang pagkakaroon sa merkado ng biomethane, isang nababagong gasolina na nakuha mula sa agro-industrial na basura, parehong naka-compress (CNG) at liquefied (LNG), din sa pamamagitan ng posibleng pakikipagsosyo sa Italya at sa ibang bansa.
Kasama rin sa di-eksklusibong pakikipagtulungan ang mga inisyatiba na pabor sa mga sasakyang de-kuryente, baterya at hydrogen cell, at mga kaugnay na imprastraktura. Ang IVECO ay nagpaplano ng isang plano sa paglulunsad para sa mga bagong modelo ng electric, baterya at samakatuwid ay fuel cell, habang ang Eni ay nagnanais na lumikha ng isang network ng mga recharging point: ang Eni Live Station sa Mestre (Venice), sa lugar ng San Giuliano, ay ang unang istasyon ng serbisyo sa Italy para sa refueling ng hydrogen sa mga urban na lugar, na susundan ng pangalawang istasyon sa San Donato Milanese.
"Ang pakikipagtulungan sa IVECO ay bahagi ng landas ni Eni upang makamit ang layunin ng net zero emissions sa 2050. Upang makamit ang paglipat na ito - sabi ni Giuseppe Ricci, General Manager ng Energy Evolution ng Eni - mahalagang gamitin ang lahat ng magagamit na teknolohiya sa isang pantulong na paraan . ay maaaring mag-ambag sa pagbibigay ng mga produktong kapaki-pakinabang para sa pagbabawas ng mga emisyon. Kasama ng IVECO, magagawa nating mapabilis ang tungo sa isang mas napapanatiling transportasyon ng kargamento nang tumpak dahil kabilang dito ang parehong handa sa teknolohiya at agad na magagamit na mga solusyon, tulad ng HVO biofuel, kung saan si Eni ang pangalawang tagagawa ng Europa, at biomethane, at ang pinagsamang pag-aaral ng mga solusyon. na sila ay magiging handa sa daluyan at mahabang panahon, tulad ng hydrogen grid at ang electrification ng mga komersyal na sasakyan, na kinikilala na ang pagiging kumplikado ng paglipat ng enerhiya ay nangangailangan ng synergistic na kontribusyon at malayong pananaw ng lahat ng mga manlalaro sa supply chain ".
"Kami ay nagpapatuloy sa aming landas patungo sa pag-decarbonize ng kadaliang kumilos ng mga kalakal, gamit ang lahat ng mga opsyon na magagamit sa amin at ituloy ang bawat posibleng pag-unlad," komento ni Luca Sra, President Truck Business Unit ng Iveco Group. "Ang pakikipagtulungang ito sa Eni ay isang karagdagang hakbang pasulong upang makamit ang layunin ng Iveco Group na makamit ang net zero CO2 emissions sa pamamagitan ng 2040 at magpapahintulot sa amin na i-maximize ang mga karanasan na para sa pareho ay malawak na at batay sa mga taon ng pananaliksik at aplikasyon sa larangan, gayundin sa magdisenyo ng mga bagong solusyon para sa aming mga customer, na mabisa at mahusay sa kapaligiran sa mga tuntunin ng pagbabawas ng mga gastos na nauugnay sa pamamahala sa buong ikot ng pagpapatakbo ng isang sasakyan (Kabuuang Gastos ng Pagmamay-ari, TCO) ".