Inanunsyo ngayon nina Eni, Euglena at PETRONAS (Petroliam Nasional Berhad) na magkasama nilang pinag-aaralan ang posibilidad ng pagbuo at pagpapatakbo ng biorefinery sa isa sa pinakamalaking lugar ng petrochemical sa Southeast Asia, ang Pengerang Integrated Complex (PIC).
Ang mga partido ay kasalukuyang nagsasagawa ng mga teknikal at pang-ekonomiyang pag-aaral sa pagiging posible para sa iminungkahing proyekto: ang desisyon sa pamumuhunan ay inaasahang gagawin sa 2023 at ang planta ay maaaring gumana sa 2025. Ang kalapitan sa refinery at ang PETRONAS petrochemical complex, na umiiral na, ay maaaring payagan ang biorefinery na samantalahin ang pinagsamang value chain gayundin ang mga serbisyo at pasilidad na nasa PIC. Ang estratehikong lokasyon ng complex, na may madaling pag-access sa mga pangunahing internasyonal na ruta ng pagpapadala, ay magpapalawak din ng mga posibilidad ng refinery na pinag-aaralan upang matugunan ang lumalaking pandaigdigang pangangailangan para sa mga napapanatiling solusyon.
Ang biorefinery ay inaasahang magkakaroon ng flexible na configuration para ma-maximize ang produksyon ng SAF (Sustainable Aviation Fuel) para sa aviation at HVO (Hydrogenated Vegetable Oil) para sa kalsada, tren at marine transport. Ang kakayahang umangkop na ito ay magbibigay-daan sa produksyon na matugunan ang lumalaki at umuusbong na pangangailangan ng enerhiya ng mga customer.
Ang biorefinery ay inaasahang magkakaroon ng kapasidad sa pagpoproseso na humigit-kumulang 650.000 tonelada bawat taon at kapasidad ng produksyon na hanggang 12.500 bariles bawat araw ng biofuels (SAF, HVO at bio-naphtha), na naproseso mula sa mga hilaw na materyales na hindi kumpetisyon sa food chain , tulad ng mga ginamit na langis para sa pagprito, mga taba ng hayop, basura mula sa pagproseso ng mga langis ng gulay at iba pang biomass kabilang ang mga langis ng microalgae na susuriin sa katamtamang termino.
Gagamitin ng biorefinery ang teknolohiyang Ecofining™ ng Honeywell UOP, na binuo ni Eni sa pakikipagtulungan sa Honeywell UOP.
Sinabi ni Giuseppe Ricci, Eni's Energy Evolution General Manager: "Para sa proyektong biorefinery na mabuo kasama ng Euglena at PETRONAS sa Malaysia, nalulugod kaming ibahagi ang aming karanasan at ang mga makabagong teknolohiyang pagmamay-ari na nagbigay-daan sa aming lumikha ng unang pandaigdigang conversion. ng isang refinery sa isang biorefinery sa Porto Marghera (Venice) noong 2014, at para pasinayaan ang pangalawa sa Gela, Sicily, noong 2019.”
Inaasahan ng Eni na makamit ang carbon neutrality sa 2050 sa pamamagitan ng isang proseso ng decarbonization na naglalayong bawasan ang mga emisyon na nabuo sa buong ikot ng buhay ng mga produkto. Upang makamit ang layunin, sa larangan ng kadaliang kumilos, pinagsasama ni Eni ang lahat ng mga solusyon sa isang synergistic na paraan: ang papel ng mga biofuels ay mapagpasyahan dahil kinakatawan nila ang isang vector ng enerhiya na may kakayahang gumawa ng agarang kontribusyon sa decarbonization ng transportasyon. Ang HVO, kung saan ang Eni ay ang tanging Italyano na producer at ang pangalawa sa Europa, ay maaaring gamitin na idinagdag sa diesel o purong sa lahat ng mga aprubadong makina: Ang 100% purong HVO ay ginagawang posible upang mabawasan ang mga paglabas ng CO2 (kinakalkula sa buong ikot ng buhay) sa pagitan ng 60 at 90%, depende sa feedstock na ginamit, kumpara sa reference na fossil mix. Higit pa rito, sa ngayon ang mga biofuels ay isa ring kongkretong solusyon para sa decarbonization ng air transport: Ang Eni Biojet ay ang SAF (Sustainable Aviation Fuel) na ginawa sa Eni refinery sa Livorno, kasabay ng Eni biorefinery sa Gela, na halo-halong 20% sa Jet Fuel Eni; at mula 2024 sa Gela ang paggawa ng karagdagang 150 libong tonelada/taon ng Eni Biojet ay magsisimula, magagawang matugunan ang potensyal na obligasyon sa paghahalo ng merkado ng Italya para sa 2025.
Ang Euglena ay isang nangungunang Japanese company na nakatuon sa biotechnology at ang paglago ay nakatuon sa sustainability, gaya ng ipinakita ng tagumpay ng dalawang Prime Minister Prize noong 2015 (award para sa mga start-up) at 2021 (award para sa SDGs). Salamat sa mga kakayahan nito sa R&D, tulad ng teknolohiya ng "Euglena" microalgae mass cultivation, mabilis na lumaki si Euglena sa sektor ng pangangalagang pangkalusugan at pagkatapos ay lumipat sa pagpapaunlad ng sektor ng biofuel. Noong 2018, natapos ni Euglena ang unang demonstration plant ng Japan para sa produksyon ng mga renewable fuel para sa jet at diesel engine at nag-supply ng mga produkto nito sa mga kumpanya at organisasyong nagtatrabaho sa land, air at marine mobility sa buong bansa. Si Euglena ay naging unang tagapagtustos ng Japan kamakailan na nagpakilala ng SAF sa sistema ng pag-refueling ng Narita International Airport at nakumpleto ang unang supply ng SAF sa sasakyang panghimpapawid ng gobyerno ng Japan.
Ang tagapagtatag at pangulo ni Euglena, si Mitsuru Izumo, ay nagsabi, "Ang proyektong ito ay isang makabuluhang hakbang para sa komersyalisasyon ng mga biofuels at para sa aming hamon na pabilisin ang paggamit nito at pabilisin ang decarbonization sa Japan. Ako ay nasasabik na magkaroon ng pagkakataong makatrabaho ang mga napakahusay na kasosyo, at gumawa ng isang hakbang pasulong nang sama-sama para sa isang mas maliwanag at mas napapanatiling hinaharap.
“Patuloy na itinatakda ng PETRONAS ang landas nito sa sektor ng biofuels, sa pamamagitan ng decarbonization at diversification ng portfolio ng produksyon nito, upang matugunan ang lumalaking pandaigdigang pangangailangan para sa mga napapanatiling solusyon: ang pagtutulungang ito ay mahalaga upang magamit ang mga lakas ng mga kasosyo, at upang sama-samang pagsamahin ang ating posisyon sa biofuels sa Malaysia at sa buong mundo,” sabi ni Ahmad Adly Alias, Vice President Refining, Marketing and Trading of Downstream sa PETRONAS.
PETRONAS ay ang unang kumpanya ng enerhiya sa Asya na nagdeklara ng layunin na maging neutral sa carbon pagsapit ng 2 at kamakailan ay pumasok sa isang partnership para matustusan ang SAF para sa mga unang komersyal at pampasaherong flight ng Malaysia Airlines na may mas malinis at mas mahusay na gasolina. Sinusuri din ng kumpanya ang iba pang mga inisyatiba ng biofuel sa pamamagitan ng co-feeding sa mga kasalukuyang planta nito at sa pamamagitan ng iba pang mga channel. Dahil dito, binago ng PETRONAS ang sampung taong partnership nito bilang Title at Technical Partner ng Mercedes-AMG PETRONAS F2050 Team bago ang 1 season, kung kailan ang motorsport ay tutungo sa sustainable fuel. Ang aktibidad ay naaayon sa pangako ng PETRONAS hindi lamang sa mas malawak na biofuels program, kundi para mag-alok at maghatid ng mga solusyon sa malinis na enerhiya sa mga kasosyo at customer nito.