Sa pagtatapos ng pulong sa Palazzo Chigi sa pagitan ng premier na Giuseppe Conte at ng depensang ministro na si Elisabetta Trenta, ang linya ng pamahalaan sa F-35 at sa mga programa ng armas ay lumitaw: "Sa mga darating na buwan, ang lahat ng mga kagawaran ng pagtatanggol, sa ilalim ng koordinasyon ng Minister Trenta, ay tatawaging susuriin ang mga partikular na pangangailangan ng pagtatanggol ng Italya, upang matiyak na ang susunod na mga order ay epektibo na katumbas sa aming mga diskarte sa pagtatanggol, kasama ang layunin ng paggarantiya ng maximum na pagiging epektibo at pagpapatakbo kahusayan alinsunod sa posisyon ng Euro-Atlantic ng ating bansa".
Tulad ng para sa pagbabayad ng 389 million euros: "Ang mga halagang dapat bayaran para sa mga nakumpletong order ay inilipat na sa Estados Unidos at ang mga pagbabayad ay talagang gagawin sa mga darating na araw."
Ang Chief of Staff ng Air Force, Alberto Rosso, sa isang pagdinig bago ang Defense Committees ng Chamber at Senado ay nagpahayag ng malakas na pag-aalala tungkol sa kawalan ng katiyakan na patuloy na timbangin sa F35 at ang maluwag na teorya ng isang pagtanggi sa sasakyang panghimpapawid na kukuha ng Italya. Ang mga resulta ng kamakailang Superior Defense Council ay nasa parehong linya din.
Inaasahan na, gayunpaman, na ang kalooban ng gobyerno ay maaaring ang hindi nakatuon ng pansin sa iba't ibang mga programa ng armament ng Armed Forces na may layuning mapanatili ang mga pangako sa halalan. Ang paglalagay ng desisyon ng isang "madiskarteng pambansang pagtatanggol" na programa na bumalik sa parehong antas tulad ng mga desisyon sa TAV na tiyak na hindi sumusuporta sa papel at kahalagahan ng institusyon ng Armed Forces, na ang gawain ay tiyak na ipagtanggol ang bansa, kasuwato ng mga kasosyo mga kakampi Ang F-35 ay ang tanging sasakyang panghimpapawid na nagpapahintulot sa Italya na aktibong lumahok sa lahat ng mga internasyonal na magkasanib na operasyon. Ang F-35 ay ang hinaharap ng military air force at navy, ngunit pati na rin ng system ng bansa para sa mga epekto sa pambansang ekonomiya. Ang pagbabago sa laki ng pagkakataong ito ay isang pagpipilian na hahantong sa industriya ng pagtatanggol sa Italya sa isang "pagbaba"Mahirap makabawi. Isipin lamang na ang pinaka-industriyalisadong mga bansa ay nagtatrabaho na sa mga mas mataas na henerasyon na sasakyang panghimpapawid tulad ng Franco-German FACS at English Tempest. Dapat asahan ng Italya at hindi paatras tulad ng ginagawa nito at samakatuwid ay sumunod sa lalong madaling panahon sa mga programang tumutubo at magpapahintulot sa karagdagang mga pagkakataon para sa pang-industriya na kaunlaran sa isang pandaigdigang antas.
Ang premyadong bise Matteo Salvini sa F-35 ito ay malinaw: "Walang hakbang pabalik sa F35. Kapag binibigyan ko ang salita ay nagpapatuloy ako. Ang industriya ng aeronautical ng Italyano ay isang kagalingan samakatuwid Gusto ko isaalang-alang ang anumang mga teorya ng alalay at pagsisisi sa ekonomiya Italyano. Kung hindi namin gawin ito, gawin namin ito Pranses at Aleman. Hindi ko nakikita kung bakit magbigay ng regalo sa aming mga pangunahing kakumpitensya".
Sinabi rin ng Pangalawang Sekretarya para sa Foreign Affairs at International Cooperation ang paksa. Manlio Di Stefano, sa panahon ng trabaho ng ikatlong kumperensya sa Brussels sa Syria: "Sa F-35 sasakyang panghimpapawid, kinakailangan ng isang malalim na rebisyon ng mga kasunduan na ginawa. Tulad ng lagi nating sinabi, lalo na sa panahong ito ng pag-urong sa buong mundo, na may isang gobyerno na namuhunan ang lahat ng mga mapagkukunan nito sa pinakamahina na mga segment ng populasyon mula sa unang araw, sa kita ng mamamayan at mga repormang ginawa natin, dapat nating maging maingat tungkol sa ang mga pamumuhunan na ginagawa namin sa mga sektor na hindi prioridad o mapagkumpitensya ngayon, at sinisikap na ilipat ang pera kung saan talaga ito kinakailangan, tulad ng isang mabuting tao. Sa F-35 sinabi namin at nakumpirma na ang isang malalim na pagsusuri sa mga kasunduan na ginawa ay kinakailangan, ngunit malinaw na kung mayroon kaming mga order na bukas at mabayaran, tiyak na hindi kami ang babaan sa kasaysayan dahil sa pinagkanulo ang isang kasunduan na ginawa sa mga kumpanya, c 'ay isang buong kadena ng suplay na dapat igalang".