Sa relasyon ng FCA mayroong hinala na maaaring inilagay ng Aleman ang isang kamay dito. Ang Ministro ng Pag-unlad na Pangkabuhayan, si Carlo Calenda, ay nagsabi sa Corriere Tv. Isang paglalakbay mula sa Alemanya? "Ang ilang uri ng hinala ay maaaring lumitaw, inaasahan naming hindi, wala kaming ebidensya o katotohanan upang matukoy ito," paliwanag ng ministro. "Ang sigurado ay isinasagawa namin ang aming mga pagsubok nang masinsinang hangga't maaari at sa batayan na ito ay tutugon kami at tumugon na sa Europa. Sigurado akong malilinaw ”, dagdag niya. "Napakahalaga din na ang Komisyon ng EU ay magsabi ng isang malinaw na salita dahil ang relasyon ay may epekto sa listahan ng pangkat at samakatuwid ay hindi walang mga epekto. Tiwala kami na ang mga pagsubok na isinasagawa sa Italya ay nasa pinakamataas na pamantayang pang-internasyonal, "naka-highlight na Calenda. Dapat tandaan na ang European Commission ay nagbukas ng isang pamamaraan ng paglabag laban sa Italya para sa pagkabigo ng Fiat Chrysler Automobiles upang matupad ang mga obligasyong nagmula sa batas ng EU tungkol sa homologation ng mga sasakyan.
Ipinakita din ni Ministro Delrio ang lahat ng kanyang pangangati sa pamamaraan ng paglabag sa European Commission. "Tila medyo napaaga upang pag-usapan ito ngayon. Sinabi ng tagapagtaguyod ng gobyerno na siya ay "galit pa rin" sa simula ng pamamaraan ng paglabag laban sa Italya na nauugnay sa mga kotseng FCA-Chrysler. "Sa ngayon", binigyang salungguhit niya, na tumutukoy sa teorya ng isang solong awtoridad, "ang mga patakaran na may bisa ay nangangailangan ng mga pambansang awtoridad na gawin ang lahat ng mga pag-apruba. Malinaw na mayroon ding mga solong awtoridad sa isang proseso ng unti-unting pagpapalakas ng European Union. Tila para sa akin ang isang landas upang masimulan sigurado ngunit sa ngayon ay maaga pa upang talakayin ito ”. Walang puna ng ministro, sa kabila ng mga presyur ng mga mamamahayag sa pagbagsak ng stock market ng FCA