Isang katapusan ng linggo na mai-frame para sa mga pula na nanganganib na maging isa pang bangungot dahil sa problema sa pagpipiloto na inakusahan ni Sebastian Vettel pagkatapos ng ilang mga lap. Ang isang abala na ginawa ito kagiliw-giliw na isang lahi na kung hindi man ay magiging isang nag-iisa biyahe para sa Aleman at Kimi Raikkonen sa tapusin linya. Sa halip, palaging pagkakaroon upang humimok nang walang curbs, walang bahid, Seb napipilitang pick up ang tulin ng lakad at teammate na kumilos bilang kanyang eskudero, proteggendogli balikat mula sa sinusubukang i-atake Lewis Hamilton. Sa British driver sa paninindigan para sa pamagat, Mercedes ay nagbigay-daan upang pumasa Bottas na inookupahan ng pangatlong posisyon, upang subukan upang lampasan ang Raikkonen, na nagbibigay sa kanya ng sampung laps (5 + 5, ed) upang ipatupad ang abot, bago ipagpatuloy ang posisyon sa kanyang asawa. Ang Hamilton, na nabigo na gawin ito sa huling lap, naghintay sa tapusin nang diretso para sa Finn na dumating upang ibalik sa kanila ang pangatlong hakbang ng plataporma. Isang maniobra na ang punong-guro ng koponan na si Toto Wolff ay ipinagtanggol sa mga salita sa pamamagitan ng pagtatalo na "hindi kami nagsasabi ng kasinungalingan!", Ngunit kung saan tinanggihan ng mga imahe, na may maraming kamao ang sumabog sa mesa sa harap ng mga mata ni Niky Lauda. Ang patas na paglalaro sa pagitan ng mga kasamahan sa koponan, sa katunayan, ay pinayagan si Vettel na magbakasyon na may 14 na puntos pa laban sa labing-isang taong mayroon siya sa kanyang direktang kalaban sa pangatlo sa pagtatapos. Tatlong puntos kung saan, si Hamilton mismo, ay nagsabing "Sana sa huli ay hindi nila ako mawala sa pamagat". Team laro, pagkatapos, na ang oras na ito pinapaboran ang Scuderia del Cavallino, na may Raikkonen mabilis kaysa Vettel ay nilalaman na may pangalawang lugar, ang 86a dalawang beses sa kasaysayan nito. Ang isang resulta na nagbibigay-daan sa mga tao sa pula, pagkatapos ng mga pagsubok sa mga darating na araw sa parehong track Magyar, upang tangkilikin ang ilang linggo ng bakasyon bago bumalik sa track sa 27 Hulyo sa Grand Prix of Belgium, sa mabilis na track ng Spa-Francorchamps, on kanais-nais na card sa matagal na pass ng Mercedes. Pinangunahan ni Vettel ang ranggo ng 202 points, laban sa 188 ng Hamilton at 169 sa Bottas. Si Raikkonen ay pang-lima kasama ang 116 sa distansya ni Daniel Ricciardo, ang bagong kapus-palad na kalaban ng mayabang na nagmamaneho sa labas ng mga patakaran ng kanyang kasamahan sa koponan na si Max Verstappen na, sa unang sulok, hindi lamang siya kinuha, umikot siya ngunit sinira din ang kanyang radiator sa kanan ng kanyang Red Bull, pinipilit siyang magretiro at ipasok ang safety car upang linisin ang track mula sa mga likido na napatalsik mula sa kanyang kotse. Para sa Dutchman 10 segundo ng parusa na ihahatid sa oras ng paghinto ng hukay. Isang inezia na pinapayagan ang Verstappen na isara pagkatapos ay mas mababa sa isang segundo mula sa Hamilton. Si Fernando Alonso, matapos ang kanyang ika-36 kaarawan, nakakuha ng magandang ikaanim na puwesto kahit na sa 1'11 "sa likuran ni Vettel. Dinadala din ng McLaren-Honda ang iba pang kotse sa mga puntos, kasama si Stoffel Vandoorne sa ikasampung puwesto. Sa pagitan ng dalawang kasamahan sa koponan, ang Red Bull ni Carlos Sainz at ang dalawang Force India sa pamamagitan ng Sergio Perez at esteban Ocon.
Ang totoong mga bituin ay ang mga gulong din, sa sobrang init, kung saan si Pirelli ang tagapagtaguyod ng pamagat. Kinuha ni Sebastian Vettel ang tagumpay sa isang karera kung saan halos lahat ng mga driver ay nagpatibay ng isang one-stop na diskarte mula sa supersoft hanggang sa malambot. matinding - sabi ni Mario Isola, Pirelli Car Racing Manager. Ang kaligtasan ng kotse sa simula ng karera at ang mga paghihirap upang mapagtagumpayan ang tipikal ng circuit na ito ay nag-udyok sa halos lahat na pumili para sa isang pit stop lamang. Bago ang break ng tag-init ay magkakaroon ng pangalawang in - season test ng 2017 sa linggong ito: sa Martes ay abala ang Mercedes sa mga pagsubok sa pag-unlad ng mga gulong 2018 ″. Ang temperatura ng aspalto ay higit sa 50 °, ngunit sa kabila ng pagkasira at pagkasira na ito ay nakapaloob at nabawasan salamat din sa pagpasok ng safety car sa unang apat na lap, na tumutulong sa mga drayber na pumunta sa isang solong paghinto. Halos lahat ng mga sumasakay ay nagsimula sa mga gulong Red supersoft, halos isang segundo na mas mabilis kaysa sa Dilaw na malambot na pinili sa simula ni Daniil Kvyat kay Toro Rosso at pangatlong driver ng Williams na si Paul Di Resta. Si Fernando Alonso (McLaren) ay nag-sign ng pinakamabilis na lap ng karera sa 1m20.182s, halos tatlong segundo pababa mula sa 2016.
Larawan Gazzetta dello Sport