Sa buwan na ito, inilunsad ng Fincantieri ang pangalawang bahagi ng makabagong plano sa kapakanan ng corporate na hinuhulaan ng karagdagang kontrata na nilagdaan kasama ng FIM, FIOM, UILM, FAILMS at UGL noong Hunyo 24, 2016, naglulunsad ng isang serye ng mga pagpupulong na naglalarawan sa mekanismo at mga kaugnay na benepisyo ng empleyado. Sa partikular, sa pagtatapos ng Abril, ang mga empleyado ng Fincantieri ay iginawad sa "Social Bonus" ng taong 2017, na ang halaga nito ay maaaring magamit ng eksklusibo sa mga serbisyo sa kapakanan. Bukod dito, ang lahat ng mga empleyado ay binigyan ng posibilidad - bilang isang kahalili sa paggamit ng pera - upang mai-convert ang mga bahagi ng mga variable bonus dahil sa kapakanan (mula sa isang minimum na 20% hanggang sa maximum na 100%), batay sa nakamit na mga layunin na tinukoy sa ang karagdagang kontrata ng kumpanya. Ang halaga ng mga bonus na ito, para sa 2016, ay tumaas ng 20% na may kaugnayan sa mahusay na pagganap ng EBITDA margin, isang tagapagpahiwatig ng badyet kasama ng mga parameter na nakilala para sa pagbabayad ng bonus.
Sa mga empleyado na nagpasya, sa buwan ng Mayo, upang i-convert ang mga bonus na nakuha sa kapakanan, ang kumpanya ay mag-uugnay ng karagdagang 10% pagtaas sa halagang na-convert sa kapakanan. Ang mga variable bonus ay makikilala sa pagtatapos ng Hunyo sa form na hinggil sa pananalapi o sa mga serbisyo sa kapakanan depende sa napiling pagpipilian ng empleyado.
Pinapayagan ng system ng kapakanan ng Fincantieri ang pag-access, sa pamamagitan ng tukoy na portal, sa isang malawak na hanay ng mga kalakal, serbisyo at serbisyo, sa mga sumusunod na lugar:
- edukasyon (mga paaralan ng bawat order, mga teksto ng paaralan;
- kantina ng paaralan; pre / pagkatapos ng paaralan; mga sentro ng tag-init at taglamig); pangangalaga sa kalusugan (backpack sa kalusugan, na may posibilidad na bumili ng "mga pakete sa kalusugan" para sa muling pagbabayad ng mga gastos sa medisina);
- kultura at libreng oras (mga aktibidad sa libangan, mula sa mga tiket sa gym hanggang sa mga paglalakbay na maaaring mai-book sa mga kaakibat na ahensya);
- mga pag-utang at pautang (gastos sa interes sa mga pautang para sa muling pagbubuo at pagbili ng una o pangalawang tahanan);
- karagdagang pensiyon (karagdagang boluntaryong kontribusyon sa sarado o bukas na pondo ng pensiyon);
- Mga benepisyo ng palawit (kalakal at serbisyo sa uri, tulad ng mga prepaid card para sa gasolina)
Ang planong pangkapakanan ay bahagi, gayunpaman, sa isang negosyo konteksto na, simula sa taong ito, ay nagbibigay ng isang malakas na pampalakas ng pinagsamang sistema ng pangangalaga ng kalusugan, sa pamamagitan ng pagpapalawak ng pagganap at ang shell extension din sa dependents walang dagdag na pasanin sa mga manggagawa. Ang mga hakbangin nagpapatotoo sa atensyon ng Fincantieri sa sariling mga mapagkukunan, mga tawag na aktibong lumahok sa mga aktibidad ng magkasanib na komite envisaged sa pamamagitan ng mga bagong participatory sistema ng industriya relasyon, isang mahalagang sangkap dell'integrativo Group. Ang pandagdag na kasunduan ay nalalapat din sa mga subsidiary Isotta Fraschini Motori, Horizon Naval Systems at Cetena.
---
Ang Fincantieri ay isa sa pinakamahalagang mga complex sa paggawa ng barko sa mundo at ang una para sa pag-iba-iba at pagbabago. Ito ay nangunguna sa disenyo at pagtatayo ng mga cruise ship at isang sanggunian operator sa lahat ng mga sektor ng high-tech na paggawa ng barko, mula sa mga sasakyang pandagat hanggang sa dalampasigan, mula sa mga espesyal na barko at lubos na kumplikadong mga ferry hanggang sa mga mega-yate, pati na rin sa pag-aayos ng mga barko at mga conversion. , paggawa ng mga system at sangkap at sa alok ng mga serbisyong pagkatapos-benta. Ang Pangkat, na nakabase sa Trieste, ay nagtayo ng higit sa 230 mga barko sa loob ng higit sa 7.000 taon ng maritime history. Sa halos 19.200 na mga empleyado, kung saan mahigit sa 7.900 sa Italya, 20 mga pabrika sa 4 na kontinente, ang Fincantieri ngayon ang nangungunang Western shipbuilder at nasa portfolio ng customer nito ang pinakamalaking operator ng cruise sa buong mundo, ang Navy at US Navy, pati na rin maraming Mga dayuhang navy, at kasosyo ng ilan sa mga pangunahing kumpanya ng pagtatanggol sa Europa sa konteksto ng mga supranational na programa. www.fincantieri.com
larawan euroregionennews