Ang gawain ay mag-uugnay sa mga munisipalidad ng Roma, Pomezia, Ardea, Aprilia, Cisterna at Latina. Ayon sa mga taga-disenyo, isang eco-sustainable at mababang epekto sa kapaligiran ang itatayo.
Sa simula ng Agosto sa Prefecture ng Latina isang pulong ang ginanap para sa paglagda ng kasunduan para sa rebisyon at pag-update ng Rome-Latina intermodal corridor.
Sa mesa ay naroroon ang Ministro ng Infrastruktura at Sustainable Mobility, Enrico Giovannini at ang presidente ng Lazio Region, Nicola Zingaretti. Dumalo ang prefect sa mahalagang kasunduan Maurice Falco at ang nag-iisang direktor ng Astral Spa, Antonio Mallamo.
Isinasaisip ng proyekto na ang unang gawain ay mahahati sa tatlong 'imprastraktura bloke': ang Rome-Latina, ang Cisterna-Valmontone at mga kaugnay na gawa at ang mga komplementaryong gawa. "Ito ay isang makatotohanang proyekto - ipinaliwanag ng Ministro ng Infrastructure at Sustainable Mobility, Enrico Giovannini - isang advanced na proyekto mula sa punto ng view ng ekolohikal na mga pagpipilian dahil sa pagsusuri ng proyekto na isinagawa, ang epekto sa kapaligiran at mga gastos ay nabawasan, na magreresulta din sa mas mababang mga rate para sa mga gumagamit. Ang intermodal corridor na ito ay bahagi ng napakalakas na pamumuhunan na tiyak na idinisenyo ng Ministri at ng Rehiyon upang payagan ang buong teritoryo na lumago sa kaligtasan, bawasan ang mga aksidente sa kalsada, at igalang ang kapaligiran at payagan ang bahaging ito ng Lazio na maisama sa pag-unlad. ng bansa".
"Naniwala kami sa iilan - sabi ng presidente ng rehiyon ng Lazio Nicola Zingaretti - at sa halip ngayon ay masasabi natin: ginawa namin ito salamat sa pakikipagtulungan sa Ministry, Astral at sa rehiyon upang i-unlock ang isang gawain na medyo natapos sa isang dead end. Ito ngayon ay nagpapatuloy sa isang bagong anyo na may higit na pansin sa kapaligiran at sa pagbawas ng pagkonsumo ng lupa, isang matalinong kalsada na isang matalinong kalsada na konektado sa network at mas luntian kapwa sa mga materyales, tulad ng aspalto at sa lahat ng mga pag-iingat tulad ng bilang pag-iilaw salamat sa mga pagpipilian.ng Ministri na ikalulugod naming igalang.
Sa kasamaang palad, ang mahusay na gawaing ito ay nakarehistro sa listahan ng mga dakilang gawa na minarkahan ng mga labanang panghukuman at burukrasya at may tunay na panganib na walang magagawa, ngunit salamat sa pakikipagtulungang ito, ang gawain ay muling nagsimula nang mas moderno at berde kaysa dati. Ang daanan na ikokonekta sa Cisterna-Valmontone at samakatuwid ay sa pasukan ng baybayin patungo sa hinterland kasama ang mga munisipalidad na nagkaroon ng mahalagang paglaki ng populasyon nang walang mga imprastraktura sa mga nakaraang taon ay mahalaga. Makakatulong ito sa trabaho, kalidad ng buhay at mga prospect ng turismo. Napakagandang araw ngayon dahil masasabi natin sa mga mamamayan na hindi dapat mawala ang pag-asa".
Para sa Cisterna Valmontone ang haba ng ruta sa pangunahing axis ay 31,5 km. At ang mga konektadong gawa na 8 km ang haba ay ang Lariano ring road, ang bagong Velletri-Cori axis at ang functional improvement ng Velletri-Cori provincial road. Ang halaga ng gawaing ito ay hihigit lamang sa isang bilyon (1.102,6 milyong euros) na hinati sa pagitan ng gastos ng trabaho (740 milyon) VAT (162,6 milyon), mga expropriation (105 milyong expropriations) at magagamit na mga halaga (95 milyon). Ito ay bubuo na may anim na junctions (Pontina, Campoverde, Cisterna, Lariano-Artena-Cori, Labico at A1 Rome-Naples interconnection).
Ang pangunahing tampok ay ang mataas na halaga sa kapaligiran at eco-sustainable na may mga avant-garde na katangian na ilalapat din sa Rome-Latina: matalinong kalsada, berde at sound-absorbing na sahig na may mataas na draining power, lighting powered by a nag-iisang cylindrical solar panel na may mga photovoltaic cells.at may bateryang isinama sa poste.
Upang ipaliwanag ang iskedyul ng oras ng mga akda Antonio Mallamo, nag-iisang direktor ng Astral spa, 5 taon ng trabaho para sa Cisterna-Valmontone na ang proseso ay magsisimula sa Oktubre habang para sa Roma-Latina ay kailangan nating maghintay para sa iba dalawang taon. 'Nasa Cisterna-Valmontone na tayo magsisimula mula Oktubre 1 sa mga expropriations - aniya - sa mga topographical na pagsisiyasat, kasama ang executive project sa Nobyembre 2023 at sa mga construction site, ang mga komplementaryong gawa at ang Rome-Latina ay magsisimula sa halip ng dalawang taon mula ngayon dahil kahit doon, ang buong disenyo ay dapat na ma-update ayon sa mga pamantayan na nakita mo sa pagpapanatili at sa higit sa 138 km ng mga bagong imprastraktura ”.
Sa seksyon ng Cisterna Valmontone ay walang motorway (kahit na magkakaroon ito ng mga katangian na may 22 metrong daanan) at samakatuwid ito ay magiging toll-free, sa halip ay magiging toll-free ang seksyong Rome-Latina.