Ang Tejas Light Combat Aircraft (LCA) na gawa sa India ay mahusay na gumanap habang nasubukan ito ng Indian Air Force (IAF) sa mga kondisyon ng pakikidigma sa pagpapatakbo sa panahon ng ehersisyo ng militar ng Gagan Shakti.
"Nagsagawa kami ng mga pagsubok upang mapatunayan ang kahusayan sa pagpapatakbo ng LCA Tejas: nakagawa kami ng anim na sorties bawat platform bawat araw, sa pagsasanay na ito na-deploy namin ang walong platform," sabi ng isang opisyal ng IFA.
Nagsimula ang drill noong Abril 8 at nagtapos noong Abril 21.
Ang mga opisyal ng ehersisyo ay nagpahayag ng kasiyahan sa pagganap ngunit nagpahayag ng pag-aalala tungkol sa mabagal na bilis ng produksyon.
"Masaya kami kasama si Tejas, sinusubukan naming mapabilis ang produksyon upang maipagkaloob agad ang sandatahang lakas," sabi nila.
Ang Tejas LCA ay isang supersonic, single-seat, single-engine multirole fighter jet, na binuo mula sa 1983 ng state owned Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Ang ikasiyam na IKA Tejas LCA ay nakumpleto ang dalagang paglipad nito noong Marso. Noong 1 Hulyo 2016, ang LCA Tejas ay isinalin sa 45 Squadron ng IAF ng Flying Daggers at inilagay upang palitan ang sasakyang panghimpapawid ng MiG-21.
Sa Gagan Shakti 2018, ipinakita ng IAF ang lakas nito at isinasagawa ang pinakamalaking ehersisyo na nakatuon sa mga pangunahing lugar tulad ng pangmatagalang operasyon, aerial battle, air-to-ibabaw na labanan, parachute assault at medikal na paglisan.
Sa pagsasanay na ito, napatunayan ng Air Force ang 'Swing Capability' nito, na ipinapakita na ang IAF ay maaaring maging handa at maabot mula sa kanlurang sektor hanggang sa hilaga sa loob ng 48 na oras.
Nang tanungin tungkol sa isang dalawang-pronged na sitwasyon sa giyera, sinabi ng mga mapagkukunan: "Sinubukan naming i-maximize kung ano ang mayroon kami, kailangan naming labanan kung ano ang mayroon kami."
1.400 mga opisyal at 14.000 kalalakihan ang lumahok sa pagsasanay na ito. Mayroong isang kabuuang 11.000 mga pag-uuri na isinagawa sa loob ng ilang araw. 9.000 mga manlalaro ng sortie ng eroplano lamang ang isinasagawa sa operasyon ng pan-India air sa kapayapaan. Ang lahat ng mga kwalipikado at medikal na fit na crew hanggang sa 48 taong gulang ay nagtatrabaho sa ehersisyo.