Ang mundo fleet ng AW139 intermediate twin-engine helicopter ay umabot sa isang pambihirang milyahe sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng pagtagumpayan ng 2 milyon na oras ng paglipad sa limang kontinente at isinasagawa ang isang malawak na hanay ng mga misyon sa mga komersyal, militar at mga customer ng gobyerno.
Ang resulta na ito ay nakamit pagkatapos lamang ng 3 taon mula sa milyon-milyong oras ng flight na nagpapakita ng mga kahanga-hangang katangian ng pagiging maaasahan, pagiging epektibo ng pagpapatakbo, kaligtasan at pagpapanatili ng kahusayan para sa iba't ibang mga gawain.
Ang AW900 ay halos 139 ngayon sa serbisyo sa mundo at higit sa 1000 ang mga yunit na naibenta sa higit sa mga 300 mga customer sa 80 Bansa. Ang pinuno ng armada ay ipinasa ang mga oras ng flight ng 12.000. Ang AW139, na natipon sa Vergiate at Philadelphia, ay naging isang palatandaan sa merkado ng mundo at ang pinakamatagumpay na programa ng helikopter sa huling taon ng 15.
Kabilang sa maraming mga aplikasyon ng pagpapatakbo ay ang paghahanap at pagsagip, ambulansya, kaayusang pampubliko at pambansang seguridad, patrol, sunog, pag-iwas sa sibil, transportasyon sa malayo sa pampang at VIP / Corporate, mga kagamitan at tungkulin ng militar. Ang pinakabagong resulta ng operating ay ang resulta ng isang kumbinasyon ng kabutihan ng disenyo at pangkalahatang kalidad, pagganap at presensya sa merkado, kasama ang mga kakayahan ng suporta at iba't ibang mga serbisyo ng pagpapanatili na ibinigay ng kumpanya sa buong mundo.
Natugunan ng AW139 ang pinakabagong pamantayan sa sertipikasyon at kaligtasan na may mataas na pagganap, kapangyarihan at kakayahan upang gumana sa isang gumaganang makina. Ang paghahatid ay maaaring magpatuloy na gumana nang regular nang higit sa 60 minuto kung sakaling may kakulangan ng pagpapadulas.
Idinisenyo upang matiyak ang maximum na kakayahang umangkop at mga pagpapasadya, ang AW139 ay magagamit na may higit sa 1000 kit at opsyonal na kagamitan. Kabilang sa mga pinaka-makabagong ang proteksyon ng anti-yelo at isang sistema ng pagtuklas ng balakid batay sa teknolohiya ng laser, na ginagarantiyahan ang pambihirang kaligtasan at dagdagan ang kapasidad ng produkto. Ang AW139 ay lumago nang malaki sa mga nakaraang taon, na may pagtaas ng maximum na bigat na timbang hanggang sa 7 tonelada, ang mga bagong pamamaraan sa paglipad sa baybayin upang suportahan ang industriya ng suplay ng enerhiya, mga interbensyon ng avionics sa advanced na nabigasyon, mga sistema ng anti-banggaan at marami isa.
Leonardo ay kabilang sa mga nangungunang sampung kumpanya sa mundo sa Aerospace, Depensa at Seguridad at nangungunang kumpanya sa industriya ng Italya. Ang pagpapatakbo mula noong Enero 2016 bilang isang kumpanya naayos sa pitong mga dibisyon ng negosyo (Helicopters; Sasakyang Pang-eroplano; Aerostructures; Avionics and Space Systems; Land and Naval Defense Electronics; Defense Systems; Security and Information Systems), nakikipagkumpitensya si Leonardo sa pinakamahalagang internasyonal na merkado sa pamamagitan ng pag-agaw ng sarili nitong mga lugar ng pamumuno sa teknolohiya at produkto. Nakalista sa Milan Stock Exchange (LDO), sa 2016 na naitala ni Leonardo ang pinagsama-samang kita ng 12 bilyon at mayroong isang makabuluhang presensya sa industriya sa Italya, United Kingdom, USA at Poland.
Ang mga serbisyo sa pagpapanatili ay pinalawak din, na humahantong sa isang pagbawas sa 30% ng mga oras ng interbensyon ng makina, ang pagtatatag ng mga pinagsama-samang grupo ng Company-Customer para sa mas mahusay na pagbabahagi ng impormasyon at ang paglulunsad ng isang manu-manong flight manual sa pagpapatakbo bilang karagdagan sa na karaniwang pangunahing. Dahil ang sertipikasyon, na nakuha sa 2004, tungkol sa 5300 pilot at 7700 maintenance technicians ay sinanay at higit sa 150.000 flight hour ay naipon sa simulator.
ang AW139 ay bahagi ng bagong henerasyong helikopter ng Leonardo na kasama rin ang AW169 at ang AW189. Ang lahat ng mga modelong ito ay nagbabahagi ng parehong pilosopiya ng disenyo, mataas na pagganap at mga katangian ng flight, pamantayan sa kaligtasan at halos kaparehong mga cockpits. Ang pamamaraang ito ay pinapaboran ang isang serye ng mga positibong synergies para sa mga operator ng tatlong modelo sa mga lugar tulad ng pagsasanay at suporta. Ang disenyo ng AW139, ang tagumpay nito at naipon na karanasan sa pagpapatakbo ay mahalaga para sa pagbuo ng iba pang dalawang modelo at ang parehong konsepto ng pamilya.