Pinatitibay ni Leonardo ang pagkakaroon nito sa Africa sa sektor ng traffic traffic control (ATC) salamat sa dalawang kontrata, kamakailan nilagdaan, na naglalaan para sa supply ng mga ATC system sa Somalia at Sudan. Ang anunsyo ay ginawa sa panahon ng kaganapan ng Africa Airshow, na isinasagawa sa Accra (Ghana), kung saan ang kumpanya ay lumahok sa sarili nitong espasyo sa eksibisyon.
Ang unang kontrata ay nilagdaan sa Montreal kasama ang ICAO (International Civil Aviation Organization) na pumirma dito sa ngalan ng pederal na pamahalaan ng Somalia. Si Leonardo, sa suporta ng kumpanya nitong Selex ES Technologies Limited (SETL) na nakabase sa Kenya, ay magbibigay ng isang pambansang area control center (ACC - Air Control Center) at tatlong mga control tower na mai-install sa mga pangunahing paliparan ng bansa upang isang kabuuang 16 mga istasyon ng operator, pati na rin isang VHF radio system at isang satellite network. Ang mga system ay magiging pagpapatakbo sa kalagitnaan ng 2018 at titiyakin ang buong pamamahala ng trapiko sa himpapawid ng Somali. Ang sentro ng control area ng pambansa ay isasama ang isang malawak na hanay ng mga produkto at tool at papayagan upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa pagpapatakbo at mga kapaligiran sa pamamahala ng trapiko sa hangin: mula sa malalaking pambansang sentro hanggang sa pinakamaliit na control tower.
Ang pangalawang acquisition ay tungkol sa Sudan: sa pamamagitan ng Selex ES Technologies Limited, bibigyan ni Leonardo ng kapangyarihan ang civil aviation awtoridad ng bansa (SCAA - Sudan Civil Aviaton Authority) sa isang pambansang network ng ADS-B (Awtomatikong Dependent Surveillance-Broadcast) at ia-update ang SIR-S model / Ang apat na pangalawang mga radar system na tumatakbo sa Khartoum, Port Sudan, Dongola at El Obeid, na ibinigay ni Leonardo sa SCAA noong 2009. Inaasahan ang mga paghahatid mula kalagitnaan ng 2018.
Ang ADS-B ay isang teknolohiya ng pagsubaybay na nagbibigay-daan sa iyo upang subaybayan ang isang sasakyang panghimpapawid salamat sa pana-panahong paghahatid sa pamamagitan ng satellite ng posisyon nito. Ang mga istasyon ng lupa ni Leonardo samakatuwid ay tumatanggap ng impormasyon tungkol sa altitude, bilis at posisyon mula sa GPS ng sasakyang panghimpapawid, pinapayagan ang mga tagakontrol na "makita" sa real time ang nakikipagtulungan na sasakyang panghimpapawid sa sinusubaybayan na espasyo, na may isang makabuluhang pag-optimize ng pamamahala ng trapiko sa hangin
Ang pag-update ng apat na pangalawang radar teknolohikal SIR-C / A standard ay masiguro ang pinakamataas na katumpakan sa pagkakakilanlan ng mga sasakyang panghimpapawid, nadagdagan situational kamalayan at pinahusay na mga kakayahan sa pagmamatyag.
Ang mga sistema ng ATC ni Leonardo ay may mahabang tradisyon sa kontinente ng Aprika kung saan na-install ng kumpanya ang radar at pamamahala ng trapiko sa hangin at mga sistema ng kontrol sa Ethiopia, Morocco, Senegal, Kenya. Sa paglipas ng 50 na taon ng karanasan, si Leonardo ay nakabuo, nagtatayo at naka-install sa 300 ng pamamahala ng trapiko sa hangin at mga sentro ng kontrol. Nagbigay din ang kumpanya ng higit sa 80 simulators, nag-aalok ng mga advanced na pagsasanay sa buong mundo. Nagbenta rin si Leonardo ng higit sa 700 pangunahin at sekondaryong surveillance radar (kabilang ang Mode S), bukod sa higit sa 2.000 operator station at 1.000 navigation system. Nagbigay si Leonardo ng 160 weather radar at 40 automated weather observation system upang masubaybayan ang mga meteorolohiko epekto sa mga flight. Available ang mga kagamitan sa komunikasyon ng Leonardo sa paglipas ng mga paliparan ng 600 at mga istasyon ng radyo ng third-generation na nag-aalok ng mga customer ng mga advanced na multimodal na kakayahan sa komunikasyon para sa sabay na paghahatid ng boses at data.