Si Leonardo ang magdidisenyo, maglalagay at maglalagay ng Baggage Handling System (BHS) ng bagong Terminal 4 ng Kuwait City International Airport. Ang anunsyo ay ginawang publiko sa panahon ng 2017 Gulf Defense at Aerospace Show, na isinasagawa sa Kuwait City, kung saan lumahok si Leonardo.
Ang suplay ay bahagi ng isang mas malaking proyekto na inilunsad noong 2016 ng Directorate General of Civil Aviation ng Kuwait (DGCA), na nagsasangkot sa pagtatayo ng isang bagong terminal ng pasahero at lahat ng mga kaugnay na imprastraktura. Ang mga gawa ay pinangungunahan ng isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng kumpanya ng Kuwaiti na First Kuwaiti at ng kumpanyang Turkish na Cengiz Insaat. Ipinagkatiwala ng huli kay Leonardo ang kontrata para sa bagong halaman.
4 Ang bagong terminal ay matugunan ang patuloy na paglago ng mga internasyonal na trapiko sa paliparan sa Kuwait City, pamamahala ng hanggang sa 4.5 milyong pasahero sa isang taon. Ang sistema ng Leonardo ay magpapahintulot sa daloy ng mga bagahe na suportado ng maayos at mahusay. Paghahatid ay inaasahan sa pamamagitan ng tagsibol ng 2018, kaya na ang mga bagong terminal ay maaaring makapag-epektibong suporta at sa pinakamaikling posibleng oras operations airport paghawak sa Terminal 1, ay mayroon na.
Ang LeonS's BHS ay gumagamit ng pinaka-advanced na teknolohiya upang matiyak ang pagiging maaasahan, mababang pagkonsumo ng enerhiya at kadalian ng pagpapanatili. Magbibigay ang kumpanya ng kumpletong pasilidad kabilang ang mga subsystem ng pag-alis at pagdating, 48 na counter sa pag-check in, "Standard 3" X-ray machine, flight carousel ng flight, isang antas ng pag-screen ng 3 para sa mga kahina-hinalang bagahe, mga linya na pinapakain ang mga bagahe na nagre-reclaim ng mga carousel kasama ang pag-screen ng customs gamit ang mga X-ray machine. Ang mga operator at maintenance person ay maaari ring umasa sa monitoring system na ibinigay ni Leonardo.
kontrata na ito ay pinagtitibay ang kanyang presence sa internasyonal na merkado para sa bagahe paghawak ng sistema, kung saan ang kumpanya ay humahantong sa pamamagitan ng pagbubukod-bukod ng machine MBHS® teknolohiya cross-belt (Multisorter baggage Paghawak System). Kabilang sa mga paliparang European na nagpili ng mga sistema ng Leonardo ay sina Rome Fiumicino, Geneva, Lyon at Mulhouse. Bukod dito, ang kumpanya ay naglunsad ng isang komersyal na kampanya sa Gitnang Silangan upang sakupin ang karagdagang mga pagkakataon sa sektor na ito.
Ang Kuwait ay kumakatawan sa isang mahalagang pangmatagalang kasosyo para kay Leonardo sa mga sektor kung saan ito ay tradisyonal na aktibo, aerospace, depensa at seguridad. Ang kumpanya ay pumirma ng isang kontrata para sa supply sa Air Force ng bansa na 28 Eurofighter Typhoon multi-role sasakyang panghimpapawid, kung saan responsable si Leonardo para sa higit sa 60% ng mga on-board electronics pati na rin ang gumaganap ng pangunahing papel sa paggawa ng aerostructure. Kamakailan lamang, ang ilang mga piloto ng Kuwait Air Force ay nakatanggap ng piloto ng militar na "agila" sa internasyonal na paaralan ng Italian Air Force sa Galatina (Lecce), kung saan naroroon ang pinagsamang sistema ng pagsasanay batay sa M-346 ni Leonardo.
Nagbigay din ang kumpanya ng mga sistema ng pamamahala ng data para sa paliparan ng Kuwait City, pati na rin ang radar at kagamitan sa trapiko sa hangin. Sa wakas, inaasahan ni Leonardo ang isang posibleng pakikipagtulungan sa Kuwait Navy sa larangan ng mga sistema ng pagtatanggol at nagtataguyod ng mga produkto nito sa larangang ito upang matugunan ang mga pangangailangan sa seguridad ng bansa.