Leonardo ngayon inihayag ang pag-sign ng isang kontrata sa Danish operator Uni-Fly A / S para sa dalawang AgustaWestland AW169 intermediate light helicopters. Ang mga paghahatid ay inaasahan sa unang quarter ng 2018. Ang mga helikopter ay gagawa ng mga gawain upang suportahan ang mga operasyon ng DONG Energy para sa Hornsea Project One wind project sa North Sea, sa layo ng 120 km mula sa Humberside sa United Kingdom.
Ito ay ang unang order para sa bagong AW169 Danish modelo, na Ginagawa ring ang kanyang entry sa merkado ng helicopter operations suporta para sa ang hangin industriya sa UK matapos ang tagumpay na nakamit sa ibang mga European customer at nakatuon sa North Sea. Ang mga AW169 ay nilagyan ng isang espesyal na pasadyang pagsasaayos kasama ang dedikadong malayo sa pampang na panloob at pagbawi ng pagawaan para sa suporta sa mga tauhan ng turbina sa pagpapanatili ng hangin. Uni-Fly A / S at Dong Enerhiya ay gumawa ng isang makabuluhang hakbang pasulong sa mga tuntunin ng pagpapatakbo kakayahan salamat sa mataas na pagganap, susunod-generation teknolohiya at ang dell'AW169 kaligtasan ng mga pamantayan, mga katangian na gawin itong ang pinaka-advanced na helicopter na magagamit ngayon sa merkado sa weight class nito. Nakamit na ng modelong ito ang maraming tagumpay sa Europa para sa iba pang mga application tulad ng rescue helicopter, transportasyon ng korporasyon, suporta para sa mga gawain sa port at mga gawain sa kaligtasan ng publiko.
Insights
Ang bagong henerasyon ng helicopter mula sa 4,6 / 4,8 tonelada AW169 Ito ay dinisenyo upang matugunan ang lumalaking demand sa merkado para sa mataas na pagganap, ang pinakabagong mga pamantayan ng kaligtasan at multi-role na kakayahan. Higit sa 160 mga order na natanggap para sa higit sa 60 20 mga customer sa bansa para sa iba't ibang gamit tulad ng air ambulansiya, batas at kaayusan, malayo sa pampang at pasahero transportasyon, mga utility at pag-publish suporta. May mahigit sa apatnapung AW169 na nasa serbisyo sa mundo.
Itinatag sa Denmark sa 1970, Uni-Fly A / S Gumagamit ito ng mga helicopter mula sa mga taon ng 47. Sa mga dekada na ito, ang kumpanya ay nagsagawa ng iba't ibang mga uri ng aerial work na operasyon kabilang ang inspeksyon ng mga linya ng kuryente sa sektor ng enerhiya, mga operasyong geolohikal at kilalang-kilalang pagmamanman sa kilos ng tren sa embarked mode. Sa 2002 Uni-Fly A / S sinimulan ang pagpapaunlad ng kapasidad ng helicopters upang suportahan ang industriya ng hangin, at naging unang operator upang makakuha ng pahintulot na maglipat ng mga pasahero gamit ang mga helicopter na nilagyan ng winch. Ang unang hakbang ay kinuha sa pakikipagtulungan sa Danish Civil Aviation Authority, pagtatag ng batayan para sa kasunod na mga pagpapaunlad sa sektor. Ang Uni-Fly A / S ay nakagawa ng higit sa 50.000 windlass missions sa mga wind turbine sa North Sea sa baybayin ng Denmark, Germany at United Kingdom.