Ang presensya ni Leonardo sa merkado ng helikopter ng Hapon ay lumalaki sa unang AW189 na naibenta sa bansa, ang unang AW169 na nakikipaglaban sa sunud at dalawa pang AW139s. Ang mga helikopter na ito ay idinagdag sa isang armada ng halos 120 mga yunit na naroroon sa Japan para din sa public utility at emergency support task Ang Lungsod ng Tokyo at ang mga prefecture ng Shizuoka, Fukushima at Yamaguchi ay papalitan ang iba pang mga modelo na naging lipas sa pagitan ng 2019 at 2020 sa mga produktong Leonardo Rome, Oktubre 16, 2017 - Inihayag ngayon ni Leonardo ang isang karagdagang makabuluhang pagpapalawak ng pagkakaroon nito sa merkado. Japanese helikopter, nanalo ng iba't ibang mga tender na may mga order para sa
AW169, AW139 at AW189 helicopter sa pagsasaayos ng sunog.
Si Leonardo at ang Japanese distributor ng mga modelo ng AW169 / AW139, Mitsui Bussan Aerospace, ay lumagda sa mga kontrata sa Prefecture ng Yamaguchi, para sa isang AW169, at sa mga Shizuoka at Fukushima, na ang bawat isa ay nakalaan para sa isang AW139, ang huling modelo ng mahusay na tagumpay sa Japan na may isang fleet ng higit sa 50 mga yunit, na nakatuon din sa mga gawain sa bumbero. Ang AW169 na iniutos ng Yamaguchi Prefecture ay sa halip ang pangatlong helikoptero ng ganitong uri na ipinagbibili sa Japan, ang una para sa mga gawain sa bumbero na nagpapakita ng makabuluhang potensyal ng produkto sa merkado. Ang kontratang pinirmahan sa Lungsod ng Tokyo sa halip ay nagmamarka ng pagpasok sa
Japanese market ng modelo ng AW189. Ang lahat ng mga helikopter ay papasok sa serbisyo sa pagitan ng tagsibol 2019 at 2020, na papalitan ang iba pang mga modelo na naging lipas na. Ang mga bagong helikoptero ay nilagyan ng nakatuon na kagamitan para sa mga indibidwal na customer, pati na rin ang karaniwang mga sistema tulad ng water transport bucket para sa mga firefighting mission, recovery winch, search beacon. Ang Tokyo AW189 ay magdadala ng hanggang sa 19 na mga tao sa cabin, at bibigyan ng isang double winch at isang pandiwang pantulong na fuel tank para sa mga pangmatagalang misyon sa transportasyon sa mas malalayong mga isla. Magsasagawa ang Shizuoka-based AW139 ng mga tungkulin sa pagliligtas
sa lugar ng Mount Fuji at magkakaloob ng isang ventral tank para sa pag-aapoy at isang advanced na high-definition na kamera para sa pagbabahagi ng earth-edge-earth ng mga imahe. Ang troli ng AW139 sa Fukushima ay magkakaloob din ng mga skate upang mapatakbo sa snow. Para sa pagsagip at pag-aapoy, ang Yamaguchi Prefecture ay makikinabang, halimbawa, mula sa advanced avionics at ang modernong video camera na naka-mount sa AW169. Sa mga kontratang ito, kinumpirma ni Leonardo ang posisyon ng pamumuno nito sa merkado ng helikopter ng Hapon na may kinalaman sa mga pampublikong gawain sa utility, na mayroong maraming AW109 at AW139 na naglilingkod araw-araw bilang suporta sa pambansang populasyon. Ang mga helikopter ni Leonardo ay halos 120 na ginagamit ngayon sa Japan.