Ang kinabukasan ng malayong piloted na vertical take-off na teknolohiya ng UK sa sektor ng pagtatanggol
Si Leonardo ay nasa unahan ng teknolohikal na pananaliksik na nakatuon sa patayong paglipad sa sektor ng pagtatanggol. Gagawin ng programang ito ang Leonardo production site sa Yeovil na sentro ng kahusayan sa sektor, bilang karagdagan sa tradisyonal na papel nito bilang isang British helicopter production site. Apat na taong pamumuhunan na nagkakahalaga ng 71 milyong euros (60 milyong pounds) ng UK Ministry of Defense na naglalayong magtayo ng isang demonstrador, na tinatawag na "Proteus" ng armadong pwersa ng Britanya, na ang unang paglipad ay inaasahan sa 2025
Ang Ministri ng Depensa ng UK, sa pamamagitan ng mga kagawaran nito na responsable para sa pagkuha at mga programa sa pagpapaunlad ng kapasidad sa hinaharap, ay iginawad kay Leonardo ng apat na taong kontrata na nagkakahalaga ng 71 milyong euro (60 milyong pounds) na may kaugnayan sa ikatlong yugto ng programa para sa pagbuo ng isang remotely piloted rotary demonstrator ng teknolohiya ng pakpak (RWUAS - Rotary Wing Uncrewed Air System). Isinasaalang-alang ng programa ang pagbuo ng isang advanced na prototype na inilaan para sa mga aktibidad sa pagpapakita sa paglipad at tinatawag na "Proteus" sa kapaligiran ng depensa ng Britanya. Ito ay isang sentral na elemento sa 'pangitain' ng Royal Navy sa hinaharap na mga kakayahan sa paglipad sa pagharap sa mga banta sa ilalim ng tubig.
Sinusuportahan ng kontratang ito ang mga estratehikong layunin ng Kumpanya para sa Yeovil site nito sa Somerset, na dating sentro ng produksyon ng helicopter ng British: pagpapalawak ng mga operasyon nito at, bilang karagdagan, isang sentro ng kahusayan para sa malayuang piloted vertical take-off system para sa paggamit ng militar. Sa internasyonal na antas, si Leonardo ay nasa gitna na ng ilang mga programa sa pananaliksik at pagbabago sa larangan ng mga remote piloted system: air mobility, combat system, anti-drone technologies, pamamahala ng nauugnay na air traffic. Ipinakita ng kumpanya ang mga kasanayan at kakayahan nito sa sektor sa panahon ng mahahalagang pagsasanay sa Europa tulad ng Unmanned Warrior, Italian Blade at Ocean 2020.
Sa UK, si Leonardo ay isang pangunahing kasosyo ng Ministri ng Depensa at namuhunan na ng malaki sa malayuang piloto na mga kakayahan sa militar sa bansa. Sa Yeovil, ang mga kasanayan sa helicopter field mula sa disenyo at engineering point of view ay ginawa ang site na isang reference din para sa malayuang piloted system. Ang kumpanya ay dati nang nagsagawa ng ilang mga proyekto sa pananaliksik sa mga yugto 1 at 2 ng programa ng RWUAS. Susuportahan at papahusayin ng Phase 3 ang pambansang disenyo at mga kakayahan sa pagpapaunlad ng teknolohiya sa pamamagitan ng pagbuo ng isang ganap na bagong prototype para sa mga aktibidad ng demonstration flight.
Si Adam Clarke, Managing Director ng Leonardo Helicopters sa UK, ay nagsabi: "Ang malayuang na-pilot na vertical take-off na sasakyang panghimpapawid ay magbabago ng mga kakayahan sa militar at magkakaroon din ng mga aplikasyon sa iba pang larangan, kapwa sa UK at sa buong mundo. Ang kontratang ito ay isang mahalagang hakbang pasulong para sa amin sa larangang ito at para sa pagpapanatili ng mga natatanging kasanayan sa engineering sa pambansang teritoryo ".
Batay sa karanasang natamo at ang teknolohiyang binuo sa unang dalawang yugto ng programa ng RWUAS, makikita sa phase 3 na si Leonardo ay nakikibahagi sa pagtatayo ng isang modular demonstrator na tumitimbang ng hanggang 2-3 tonelada. Ang dual RWUAS prototype ay makakapagsagawa ng iba't ibang uri ng mga misyon sa larangan ng depensa at mga pampublikong kagamitan. Kabilang dito ang: intelligence, surveillance at reconnaissance, naval missions, logistical support. Ang mataas na kapasidad ng pag-load at malaking volume, kasama ang kakayahang gumana sa mahirap na mga kondisyon sa kapaligiran ay pukawin ang interes ng maraming potensyal na gumagamit.
Karamihan sa programa, na nakikinabang sa lahat ng kadalubhasaan ni Leonardo sa larangan mula sa disenyo hanggang sa konstruksyon, ay isasagawa sa planta ng Yeovil. Susuportahan at papahusayin nito ang mga pangunahing kakayahan at magpapaunlad ng mga pagkakataon sa disenyo at engineering na may mataas na halaga. Isang grupo ng 60 mga espesyalista ang ilalaan sa programa, na may posibilidad na madagdagan sa 100 empleyado.
Ang Phase 2 ng RWUAS program ay nakinabang mula sa mga aktibidad sa pananaliksik at pagpapaunlad na sinimulan sa yugto 1 sa pagitan ng 2013 at 2015. Sa yugto 2, naganap ang karagdagang pananaliksik, pag-unlad, pagsusuri at mga aktibidad sa pagsubok, na may kaugnayan sa mga teknolohiya ng sasakyang panghimpapawid hanggang sa patayong pag-alis at paglapag , sa loob ng hinaharap na mga kapaligiran sa pagpapatakbo, sa konteksto ng magkakahalong mga fleet at mas pangkalahatang kakayahan sa pagtatanggol.
Si Leonardo ay ang tanging kumpanya sa Europa na makapagbibigay ng kumpletong mga solusyon sa pamamagitan ng disenyo at pag-unlad ng lahat ng elemento na bumubuo sa malayuang piloted system: mga platform, sensor, mission system, control station at nag-aalok sa mga customer ng mga sertipikadong kakayahan na may mga panganib na nabawasan, lubos na epektibo at kumpleto. pagsasama. Ang tuluy-tuloy na pag-unlad at pagsasama-sama ng mga makabagong solusyon sa lahat ng mga domain ng malayuang piloted, autonomous at semi-autonomous na mga sistema at teknolohiya ay isang mahalagang elemento ng Be Tomorrow 2030 Strategic Plan ni Leonardo.