Ministro Giovannini: "Isang pagkakataon na agad na ipatupad ang madiskarteng direksyon na pinahintulutan ng bagong pangalan"
Roma, 8 Marso 2021 - Ang mga regulasyong pang-organisasyon ng Ministri ng Sustainable Infrastructure at Mobility (Mims), na inilaan sa Decree ng Pangulo ng Konseho ng Mga Ministro 191/2020, ay nai-publish sa Opisyal na Journal. Upang mapahusay ang kakayahan ng Ministri na magplano at bumuo ng napapanatiling imprastraktura at mga sistema ng network, ang regulasyon ay nagbibigay para sa paglikha ng isang bagong kagawaran upang idagdag sa nakaraang dalawa at sa Port Authority-Coast Guard Corps.
Samakatuwid ang Ministri ay magkakaroon ng tatlong kagawaran. Ang una ay kumukuha ng mga kasanayan sa pagpaplano at pamamahala ng mga imprastraktura at mga sistema ng network (hal. Transportasyon), kung saan idinagdag ang mga nauugnay sa mga sistema ng impormasyon, mahalaga para sa agarang pagsubaybay sa disenyo at pagtatayo ng mga imprastraktura, pamumuhunan sa sektor ng transportasyon, mga network ng tubig, mga pampublikong gusali, atbp. Sa parehong oras, ang digital rebolusyon ay kailangang ipasok ang disenyo at pamamahala ng mga tulay, kalsada, gusali, mga dam sa pamamagitan ng mga sensor at system para sa "mahuhulaan" na pagpapanatili, upang madagdagan ang kaligtasan ng mga mamamayan at ang pagiging mapagkumpitensya ng sistemang pang-ekonomiya.
Ang ikalawang departamento ay nakikipag-usap sa mga gawaing pampubliko at iba pang mga proyekto na may malaking kahalagahan para sa kalidad ng buhay ng mga tao at upang mapadali ang pag-overtake sa mga puwang sa teritoryo na mayroon sa ating bansa: mula sa mga pampublikong gusali at mga programa sa pagbabagong-buhay ng lunsod (tulad ng sa "kalidad ng 'pamumuhay ') sa paggawa ng makabago at pagpapalakas ng mga network ng tubig, mga pangunahing aktibidad din upang mapaglabanan ang mga epekto ng krisis sa klima. Pinangangasiwaan din ng kagawaran na ito ang paggana ng mga interregional supervisory office para sa mga gawaing pampubliko at nagbibigay para sa pamamahala ng mga mapagkukunang pantao at instrumento.
Ang pangatlong departamento ay responsable para sa iba't ibang mga artikulasyon ng sistema ng transportasyon (kalsada, riles, hangin, lokal na pampublikong transportasyon, daungan at paliparan), kung saan nakasalalay ang pagsasakatuparan ng napapanatiling kadaliang kumilos at pagpapabuti ng kakayahan ng "Country System". makipagkumpetensya sa ekonomiya sa antas ng Europa at internasyonal. Kasama rin sa kagawaran na ito ang mga teritoryal na pangkalahatang direktoral kung saan nagpapatakbo ang Civil Motorization.
Tungkol sa Port Authority-Coast Guard Corps, ang bagong regulasyon ay nagbibigay para sa pagpapalakas ng mga pag-andar ng Deputy Commander General, ang pagkilala sa Pambansang Katawan para sa koordinasyon ng mga serbisyo sa paghahanap at pagliligtas sa dagat (Italian Maritime Rescue Coordination Center), ang pagpapaandar ng pagpapatakbo sa pagpapatakbo sa gitnang antas, bilang isang sistema ng pagsubaybay at impormasyon para sa trapiko sa dagat at bilang isang pambansang interface para sa pagdating at pag-alis ng mga barko.
Bukod dito, ang pagpapalakas ng panloob na pag-andar ng kontrol sa Ministri ay dapat pansinin, sa paglikha ng isang istrakturang pang-organisasyon na nakatuon sa kontrol sa pamamahala, regularidad ng accounting, pagiging lehitimong administratibo, at pangangasiwa ng pagiging regular ng namumuhunan o mga kumpanya ng subsidiary. Ang Tanggapan ay magkakaroon din ng mga pag-andar ng pag-iwas at panunupil ng iligal, hinggil sa kinauukulan ng Ministri, at ang tagapamahala na namamahala ay mananagot din para sa transparency at pag-iwas sa katiwalian.
"Ang bagong samahan, na magiging pagpapatakbo sa loob ng ilang linggo, ay isang pagkakataon na agad na ipatupad ang madiskarteng direksyon na nakalagay sa bagong pangalan ng Ministri", salungguhit si Ministro Enrico Giovannini. "Ito rin ay naaayon sa diskarte sa medium-term na pagpaplano at pagsasama sa pagitan ng magkakaibang sukat ng National Recovery and Resilience Plan na nauugnay sa napapanatiling mga imprastraktura at kadaliang kumilos".
Ang kasalukuyang samahan ay maaaring, sa malapit na hinaharap, ay sumailalim sa mga marginal na pagbabago upang maipatupad ang mga alituntunin sa programa ng pamahalaan tungkol sa napapanatiling pag-unlad, tulad ng naisip ng nabanggit na batas-batas para sa muling pagsasaayos ng mga ministro.