Ito ay nilagdaan kahapon ng Ministro ng Mga Patakaran sa Agrikultura, Pagkain at Panggugubat Stefano Patuanelli, ang utos para sa pagpapaunlad ng agri-food logistics sa pamamagitan ng pagpapabuti ng logistical capacity ng mga port, kung saan 150 milyong euros ang inilalaan para sa mga taon mula 2022 hanggang 2026 bilang bahagi ng PNRR measure na "Logistics development para sa agri-food, pangingisda at aquaculture sector , forestry, floriculture at nursery ".
Kinukumpleto ng kautusang ito ang panorama ng pagpapatupad ng panukalang PNRR kung saan ang Mipaaf ang may-ari, kasama ang dalawa pang kautusang inilabas noong 13 Hunyo (Mga Kontrata para sa agri-food logistics, kasama ang mga benepisyaryo ng mga kumpanya sa sektor) at sa 5 Agosto noong nakaraang (Modernisasyon ng mga pamilihan na pakyawan para sa layunin ng pagtataguyod ng agri-food logistics).
Ayon sa Ministerial decree, na tumutukoy sa pangkalahatang mga probisyon para sa pagpapatupad ng panukala, mga proyektong naglalayong:
- lumikha, muling pagganahin, palawakin, muling istruktura at i-digitize ang mga lugar, espasyo at gusali na konektado sa mga aktibidad at proseso ng logistik ng mga port area;
- upang mapabuti ang kahusayan at upang mapabuti ang komersyal at logistik na kapasidad sa pamamagitan ng mga interbensyon na naglalayong palakasin ang mga imprastraktura para sa transportasyon ng pagkain, upang mabawasan ang mga gastos sa kapaligiran at mga emisyon sa transportasyon ng mga hilaw na materyales, semi-tapos na mga produkto at kalakal sa pagitan ng mga sentro ng produksyon, mga sentro ng logistik at mga pamilihan;
- pagbutihin ang accessibility sa mga serbisyo ng hub at palakasin ang seguridad ng mga imprastraktura ng daungan sa pamamagitan din ng paggamit ng mga makabagong at/o 'zero emissions' na teknolohiya;
- palakasin ang mga kontrol ng produkto na naglalayong mapanatili ang pagkakaiba-iba ng mga produkto para sa kalidad, pagpapanatili at mga katangian ng produksyon, upang mabawasan din ang basura ng pagkain;
- bawasan ang mga epekto sa kapaligiran sa pamamagitan ng muling pagpapaunlad ng enerhiya at pataasin ang antas ng pangangalaga sa kapaligiran.
Ang mga awtoridad sa port system ay maaaring mag-aplay para sa pag-access sa grant, na may maximum na dalawang proyekto bawat aplikante. Ang halagang katumbas ng hindi bababa sa 40% ng mga mapagkukunan na nakatuon sa panukala ay nilayon upang pondohan ang mga proyektong isasagawa sa mga rehiyon ng Southern Italy.
Ang bawat proyekto sa pamumuhunan ay dapat magkaroon ng kabuuang halaga sa pagitan ng 5 at 20 milyong euro, para sa maximum na grant na 10 milyong euro. Sa ilan sa mga kategorya ng mga karapat-dapat na pamumuhunan, ang grant na ipinagkaloob ay hindi maaaring lumampas sa pagkakaiba sa pagitan ng mga karapat-dapat na gastos at ang resulta ng pagpapatakbo ng pamumuhunan (funding gap). Ang mga subsidyo ay ipagkakaloob bilang isang hindi mababayarang gawad, sa anyo ng isang direktang gawad, batay sa isang pamamaraan sa pagpili ng pagsusuri na nakabatay sa ranggo.
Ang mga tuntunin, pamamaraan at pamamaraan para sa pagsusumite ng mga kahilingan ay tutukuyin kasama ng kasunod na Abiso.