Si Daniel Ricciardo ay nagsimula mula sa ika-anim na lugar sa panimulang grid ng Shanghai at nagpapatuloy na kunin ang ika-anim na tagumpay ng kanyang karera, ang una mula sa Baku 2017. Isang karapat-dapat na tagumpay para sa Australyano mula sa Red Bull, kasama ni Ferrari na itinapon ang pagkakataong ibagsak ang trio matapos ang unang hilera na nagwagi sa kwalipikasyon: mabagal na paghinto, mababago na diskarte at isa pang 'Verstappen pagiging masigla' na gustung-gusto ni Sebastian Vettel , na sa huli ay nagsara ng ikawalo, at ang podium na nahuli ni Kimi Raikkonen sa likod ng Valtteri Bottas ay isang maliit na aliw lamang, na sinamahan ng isang hindi makilalang si Lewis Hamilton. Ngunit ang lahi sa Tsina ng German matapos ang tagumpay sa Australia at Bahrain, ay nagsisimula sa ang pinakamahusay na podiums since sa simula flexing kanyang kalamnan na katambal at nagpapanatili sa unang posisyon habang Raikkonen ay nagtatapos up sa pagpapanggap na mas maaga sa pamamagitan Bottas at pagkatapos ay sa pamamagitan Verstappen Hamilton samantala pagdulas ng bahagi sa ika-limang. Nagsisikap si Vettel na mag-alis ngunit walang tagumpay at ang unang waltz ng pit-stop pay pawn. Sa lap 18, unang pumasok ang dalawang Red Bulls at, hinihikayat ng mas mababa sa inaasahang pagsusuot ng ultrasofts, pumasa sa average, pagkatapos ay ang Mercedes 'turn na si Hamilton ang nagtatanggol sa posisyon kay Ricciardo. Pinahinto ni Vettel ang isang lap pagkatapos ng Bottas ngunit ang pagbabago ay mas mabagal at ang driver ng Ferrari ay hindi inaasahan na mawalan ng lead, bumalik sa likod ng driver ng Mercedes. Sa puntong iyon ang Cavallino ay nagpasya na 'isakripisyo' si Raikkonen sa pamamagitan ng pagpapanatili sa kanya sa mas mahahabang track (papasok siya sa mga hukay sa lap 28 na pinapataas ang average) upang payagan ang kanyang kasamahan sa koponan na makalapit sa Bottas. Ngunit sa ilang mga sesyon sa ibang pagkakataon, ang contact sa pagitan ng dalawang Toro Rosso ay humahantong sa kaligtasan ng kotse na nagbabago ang mga card sa talahanayan. Ang pinaka-matalino ay ang mga sa Red Bull, na naaalala ang parehong mga machine upang mai-mount ang malambot at simulan ang palabas. Si Verstappen at Ricciardo ay nagpunta sa tabak ngunit ang Dutchman ay muling pinagtaksilan ng kanyang sariling pagiging impetuousness. Hamilton slams ang pinto sa kanyang mukha, na nagiging sanhi sa kanya upang mawalan ng isang posisyon patungo sa mga kasama sa koponan, at pagkatapos ay ang krimen sa panahon 43esimo paligid na may Vettel pakana wala sa lugar, parehong sa buntot at ulo ng lahi ay natapos na para sa pareho. Dahil ang Verstappen ay mapaparusahan ng 10 segundo at tatapusin ang ikalimang, ang pinakapangit ay mapupunta sa driver ng Ferrari na nawalan ng balanse ng kotse at natapos sa ikawalo, na pinasa rin nina Hulkenberg at Alonso. "Mahirap na manatili sa track, wala na akong sandata, sinubukan kong mabuhay", sasabihin ni Vettel sa pagtatapos ng karera, sinusubukan na maiwasan ang karagdagang mga kontrobersya sa lumilipad na Dutchman: "ang contact? Walang gaanong maidaragdag kumpara sa nakita namin, ito ang mga bagay na maaaring mangyari sa panahon ng karera, "isinasara ang driver ng Ferrari na tumatanggap ng mga paghingi ng tawad kay Verstappen. Pansamantala ay nadulas ni Ricciardo ang bawat pag-overtake (ang isa sa Hamilton mula sa manu-manong) hanggang sa siya ang manguna sa karera habang pinangangalagaan ni Bottas ang pangalawang posisyon hanggang sa wakas sa isang muling binuhay na Raikkonen, mahusay na samantalahin ang mga problema ng iba upang bumalik sa isang podium na gaganapin masikip "dahil sa isang tiyak na punto ito ay hindi mukhang isang positibong lahi". Ang isa pang hindi nagpapakilalang pagsubok ni Hamilton, walang kabuluhan sa simula at sa problema pagkatapos ng paghinto ng hukay: ang pang-apat na lugar na natapos - salamat din sa parusa ni Verstappen - pinapayagan pa rin siyang kumuha ng isang bagay kay Vettel, ngayon ay nasa 9 na. Ang positibong katapusan ng linggo para sa Renault, sa mga puntos kasama sina Hulkenberg (pang-anim) at Sainz (ikasiyam), ang ikasampung puwesto ng Magnussen ay nagligtas sa sakuna ng Haas, Toro Rosso, kasama si Gasly na pinarusahan para sa aksidente na nagpatumba kay Hartley sa pagkilos at sa huling ika-18. Ang karangalan kay Ricciardo, samakatuwid, na nagpunta mula sa panganib na magsimula mula sa likuran ng grid - sa kwalipikasyon ay kinuha niya ang track sa huling minuto pagkatapos ng mga problema sa makina sa huling mga libreng sesyon ng pagsasanay - sa pag-inom ng champagne mula sa kanyang sapatos sa tuktok na hakbang ng plataporma.
