Mga satellite, eroplano, at helicopter: mayroong maraming teknolohiya sa seguridad ni Leonardo na ginagamit ng mga rescuer ng trabaho sa mga timugang bahagi ng USA na apektado ng pagpasa ni Hurray Harvey.
Ang mga imahe ng Italian COSMO-SkyMed satellite ay ginagamit sa Texas upang masubaybayan ang mga kahihinatnan ng pag-ulan at sa mga partikular na upang makontrol ang pagbaha sa kahabaan ng baybayin. Sa katunayan, ang Leonardo ay nagbibigay ng mga imahe, mapa at mga halaga na idinagdag na halaga batay sa data ng satellite ng COSMO-SkyMed radar konstelasyon, sa pamamagitan ng e-GEOS (joint venture sa pagitan ng Telespazio at ASI). Ang mga radar satellite ay partikular na kapaki-pakinabang sa mga sitwasyong ito at maaari ring maobserbahan sa gabi at sa pamamagitan ng mga ulap, kabilang ang mga ginawa ng bagyo, hindi katulad ng optical satellite. At 'Excellence karagdagang demonstration ng buong Italian system, na sa nakalipas na mga pangunahing kahalagahan sa pamamahala ng mga katulad na mga emerhensiya. Ginagamit din ng e-GEOS ang sistema ng FLooD, kasama ang mga kakayahan sa analytical na inaalok ng mga kasosyo ng US tulad ng URSA at Orbital Insight, na nagpapakita ng mahusay na kagalingan ng maraming gamit ng impormasyon na nakuha sa pamamagitan ng COSMO-SkyMed. Ang programa ay isang pakikipagtulungan sa pagitan ASI at ang Ministry of Defense, ay ipininta sa pamamagitan ng Leonardo sa kanyang joint venture Thales Alenia Space at Telespazio, at ay pinatatakbo at pinamamahalaan ng mga sentro ng puwang sa Fucino at Matera pamamagitan Telespazio at e-GEOS.
Ang US Coast Guard (USCG) ay nag-anunsiyo, sa pamamagitan ng sarili nitong website, na ipinakalat nito ang C-27J
160331-G-DN496-210
na ginawa ni Leonardo, bilang bahagi ng mga operasyon sa lugar ng sakuna, na ginagarantiyahan ang transportasyon ng mga medikal na crew, gamit at supplies. Bilang karagdagan sa mga misyon sa kaso ng kalamidad, natural na kalamidad at paghahanap at iligtas ang USCG, na pagsasama sa kanyang fleet 14 C-27J, ito rin ay Naghahatid ang sasakyang panghimpapawid bilang bahagi ng patrols at paglaban sa iligal na trafficking ng mga kalakal at mga tao, ng seguridad sa sariling bayan. Salamat sa mahusay na mga katangian ng ang sasakyang panghimpapawid sa mga tuntunin ng pagsasarili, hindi pagbabago sa lugar ng pagpapatakbo, bilis at load kapasidad, ay hindi ang unang pagkakataon na ang C-27J ay ginagamit para sa mga pagpapatakbo ng ganitong uri sa Estados Unidos, tulad ng sa okasyon ng Hurricane Sandy .
Operator AW139 helicopters sa lugar ng Gulf of Mexico ay sumusuporta rescue mission sa Texas at Louisiana, inilaan upang magpatuloy sa mga darating na linggo. Ang dell'AW139 cabin, malawak at maraming nalalaman, ay maaaring naka-configure para sa paggamit sa lahat ng kinakailangang mga kagamitan, tulad ng koryente optical at galing koryente sensor system, pati na rin ang para sa transportasyon kagamitan at hanapin at iligtas.
Dahil sa pagganap nito, ang AW139 ay tumutukoy sa iba pang helicopters para sa kakayahang magpatakbo nito sa mga partikular na mahirap na kondisyon ng panahon na may mahusay na awtonomiya, kaligtasan at kakayahang umangkop.