Ang isang makasaysayang kasunduan ", na nagsasara ng" 30 taon ng paglilitis "at sa wakas" 15-16 buwan ng negosasyon "sa node ng mga konsesyon sa motorway ay natapos kaninang hapon sa Brussels sa pagitan ng Ministro ng Infrastruktur na Italyano, Graziano Delrio, at ng Komisyonado ng Europa sa Margrethe Vestager Competition. Si Delrio mismo ang nag-ulat nito sa mga reporter nang umalis sa pagpupulong, na tinukoy na siya ay sumang-ayon sa komisyonado na "isang tiyak na 'roadmap' sa mga pagbibigay daan sa motorway" upang "gawing kapani-paniwala ang 10 bilyong euro na plano sa pamumuhunan" na "tataas pagiging mapagkumpitensya ng bansa sa mga pangunahing arterya ", at lahat ng ito" sa pagsunod sa mga patakaran ng EU, sa loob ng isang tiyak na balangkas ng regulasyon "na patungkol sa ilang mga extension sa mga konsesyon (na nagsisilbing higit sa lahat sa" kalmadong mga taripa ", paliwanag ni Delrio) at mga bagong tenders malambing Ang "pangunahing diskarte" ng Italya, sinabi ng ministro, ay "hindi na humingi ng mga karugtong ngunit magpatuloy na patakbuhin ang mga karera" na magsisilbi din "upang mapag-isa ang mga sistema ng motorway na kasalukuyang napaka-fragment", na may partikular na layunin na " isang solong pamamahala ng sistema ng Hilagang-Kanluran.
Larawan ng Ansa