Libu-libong eroplano ang nag-ground sa America. Ang sistema ay nagulo sa loob lamang ng kalahating oras Paunawa sa Air Mission – NOTAM – at ito ang pangalawang beses na nangyari ito sa loob ng ilang araw. Isinaalang-alang ni Biden ang hypothesis ng isang pag-atake ng hacker na humihiling sa Kalihim ng Transportasyon na si Buttigieg na magsagawa ng mabilis na pagsisiyasat.
Inihayag ng mga eksperto sa cyber na posibleng malaman ang sanhi ng problema kung ito ay isang panlabas na pag-atake o isang anomalya sa software ng system. Ang katotohanan na ang Pederal na Aviation Administration nagawang ibalik ang trapiko sa medyo mabilis na tila nag-aalis ng isang pagalit na operasyon.
Ngunit paano posible na ang isang pangunahing sistema para sa trapiko sa himpapawid ay maaaring mag-jam nang napakadali at madalas?
Analysts magtaltalan na kahit isang simpleng malfunction sa panahon ngupdate ng isang software program upang harangan ang mga device na ito. Kung ito ang kaso, kailangang tiyakin na mayroong mga sistema sa hinaharap backup kayang makialam sa oras.
Huminto ang Notam sa 20 at sa loob ng 28 minuto noong Martes ng gabi, sa gabi ang mga technician ay gumamit ng mga linya ng telepono upang ayusin, ngunit tila hindi ito sapat upang maibalik ang regular na aktibidad sa paglipad.
Hindi ito ang unang kaso ng mga malfunction ng mga IT platform na nakatuon sa aktibidad ng paglipad. Sa panahon ng kapaskuhan ang Southwest Airlines kinailangang kanselahin ang higit sa 16.700 flight, na may mga pinsalang kinakalkula sa pagitan ng 725 at 825 milyong dolyar, dahil sa isang malfunction sa system upang pamahalaan ang mga crew.
Gayunpaman, mas malala ang malfunction ng Notam dahil ang kaligtasan sa kalangitan ay nakataya. Kabilang sa mga nag-aambag na dahilan na kinilala ng mga tagamasid ay ang katotohanan na ang FAA ay walang permanenteng nangungunang utos at samakatuwid ay hindi makapagprograma ng mga pamamaraan at mga pagbabago ng mga umiiral at malamang na mga lumang sistema na may kinakailangang pagpapatuloy. Si dating Trump-appointed chief Stephen Dickson ay umalis noong Marso, pinalitan sa isang pansamantalang batayan ng security chief na si Billy Nolen. Hinirang ni Biden si Phillip Washington bilang kahalili, ngunit noong nakaraang taon ay wala siyang pagdinig sa Senado para sa kumpirmasyon.
Ano ang NOTAM
Ang NOTAM (Paunawa sa airmen) ay isang abiso na naglalaman ng impormasyon na may kaugnayan sa pagtatatag, katayuan o mga pagbabago sa anumang aeronautical system, serbisyo, pamamaraan o nauugnay sa mga mapanganib na kondisyon para sa air navigation, ang napapanahong kaalaman kung saan ay mahalaga para sa mga tauhan na kasangkot sa mga operasyon ng paglipad.
Bilang karagdagan sa malinaw na mensahe, ang NOTAM ay naglalaman ng mga naka-code na string na may partikular na kahulugan. Sa karaniwang pagsasabog at sa ilang mga lugar ng pagpapatakbo, ang pangunahing katawan lamang ng mensahe ang karaniwang iniuulat, na inaalis ang anumang naka-code na mga string. Susuriin ng sumusunod na halimbawa ang kumpletong format ng NOTAM (tinatawag na "raw"), ibig sabihin, kung paano ito ipinamamahagi sa pamamagitan ng mga sistema ng telekomunikasyon sa aeronautical. Ang opisyal na konsultasyon para sa mga pagpapatakbo ng paglipad ay nagaganap sa pamamagitan ng a Preflight Information Bulletin na maaaring hilingin mula sa karampatang ARO. Available ang iba't ibang website para sa online na konsultasyon, kabilang ang opisyal na Self Briefing na ginawang available ng ENAV, o para sa mga layunin ng impormasyon ang seksyon ng Briefing Room ng Aeronautical Desk para sa mga Italyano o ang FAA portal kung saan sapat na ilagay ang ICAO code sa “Mga Lokasyon” at mag-click sa "Paghahanap".