Nova ajansının haberine göre İngiliz Donanması, stratejik altyapılar olarak görülen denizaltı kablolarını korumak için yeni bir gözetleme gemisi geliştiriyor. Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı bu tür kabloları tanımlıyor "Küresel ekonomi ve hükümetler arasındaki iletişim için hayati öneme sahip", ama aynı zamanda "denizaltı savaşı nedeniyle sabotaj riski altındalar". İngiliz Savunma Bakanı Ben Wallace Yeni Kraliyet Donanması gemisinin okyanus kabloları da dahil olmak üzere stratejik ulusal altyapıyı nasıl koruyacağını kaydetti. Çok rollü gözetleme gemisi, veri toplama için gelişmiş sensörler ve bir dizi denizaltı dronu ile donatılacak. 2024 yılında hizmete girecek olan gemi, 15 kişilik mürettebata sahip olacak. İngiliz Savunma Bakanlığı'na göre gemi, Kuzey Kutbu'ndaki manevralar da dahil olmak üzere başka savunma operasyonları da gerçekleştirebilecek.
DENİZALTI KABLOLARI
Tüm kıtaları birbirine bağlayan, küresel olarak verilerin yüzde 400'ini değiştiren yaklaşık 95 denizaltı telekomünikasyon kablosu var. Ama dünya iletişimi için bu "hayati" damarları kim inşa ediyor? Sektörün önde gelen firmalarından biri Huawei'dir. Çin şirketi, Amerika Birleşik Devletleri tarafından, yeni nesil hücresel ağ olan 5G'yi dünya çapında uygulamaya yönelik sözleşmelerinden yararlanarak Çin adına casusluk yapmakla suçlandı.
Amerikalılara göre Huawei'nin Çin hükümetine yakınlığı bir tehlike çünkü yurtdışına sattığı sistemlerde siber casusluk yapabilir. Avrupa'da Huawei, yeni hücresel ağları kurmak için çok sayıda anlaşma yaptı, ancak birçok Avrupa hükümeti, sözleşmeleri gözden geçirmesi ve diğer şirketlere güvenmesi için Amerika Birleşik Devletleri'nden ağır baskı görüyor.
Denizaltı kablolarının döşenmesi ve yönetimi, Huawei tarafından adı verilen yan kuruluşu aracılığıyla organize edilmektedir. Huaewi Deniz Ağları. Çinli şirketin diğer bölümlerinde olduğu gibi, Huawei Marine, son yıllarda çok hızlı büyüdü ve küresel olarak sektörün en önemli şirketlerinden biri haline geldi. 2019 yılında, Afrika ve Güney Amerika'yı Kamerun ve Brezilya arasındaki bir bağlantı üzerinden doğrudan iletişime sokmak için Atlantik Okyanusu'nun dibine bir kablo döşemesini tamamladı. Kablo 6 kilometre uzunluğundadır ve dünyanın hala gelişmekte olan bölgelerinde veri iletiminin hızlanmasına izin verecektir.
Huawei Marine, dünya çapında denizaltı telekomünikasyon kablolarının yapımını veya iyileştirilmesini içeren en az 90 projede yer almaktadır. Sektörde tarihsel olarak kurulmuş ABD, Avrupa ve Japon firmalara göre işletmecilere çok avantajlı fiyatlarla ürün sunmasını sağlayan kar marjlarını düşürme politikaları sayesinde sayısız sözleşme yapmayı başarıyor. Örneğin Huawei Marine, Avrupa, Asya ve Afrika arasında 12 bin kilometre uzunluğunda olacak yeni bir kablonun daha fazla bölümünün inşası üzerinde çalışıyor.
Yeni bağlantı sözde planların bir parçası "Yeni İpek Yolu", Çin hükümeti tarafından Avrasya ülkeleri ve Afrika'nın bazı bölgeleri ile bağlantılarını geliştirmek için başlatılan girişim. Katılımcı ülkelerdeki liman, yol, demiryolları ve telekomünikasyon ağlarının inşasına yönelik büyük yatırımları içeren son derece iddialı bir plandır.
Çin, mal ve mülklerine imtiyazlı erişim karşılığında, ilgili ülkelere finansman sağlayan çok sayıda altyapının inşasına başlamıştır. Bu girişim özellikle Batı Avrupa ülkelerine olan etkisini kaybetmekten korkan ABD için endişe verici.
Endişeler aynı zamanda Çin hükümetinin, gelişmiş bilgisayarlı gözetim sistemleri ve serbest bilgilere erişimi sınırlayarak, nüfus üzerinde sıkı bir kontrol gerçekleştirmesi gerçeğiyle de bağlantılıdır. İstihbarat uzmanlarına göre, Çin, denizaltı kabloları gibi yeni telekomünikasyon sistemlerinin yapımındaki varlığından yararlanarak, bu yaklaşımı yurtdışında tekrarlamak istiyor.
Huawei Marine, "Yeni İpek Yolu”, Ama halen sektörde yeni kabloların döşenmesi için çok sayıda sözleşme alıyor. Şirket 2008 yılından beri varlığını sürdürmektedir ve bir ortak girişimin sonucudur. Küresel Deniz Sistemleri, denizaltı kablolarının döşenmesi için donatılmış bir gemi filosuna sahip bir İngiliz şirketi. Huawei, Huawei Marine'in yüzde 51'ine sahipken, kalan yüzde 49'un elinde HC2 Holdingleri, Global Marine Systems'i kontrol eden bir ABD şirketi. HC2, Huawei tarafından satın alınabilecek hisselerinin satışını, ortak girişimin tam kontrolünü ele geçirerek ve dolayısıyla İngiltere'yi hariç tutmayı düşünüyor.
Huawei, 10 yıldan fazla bir süredir denizaltı kabloları üzerinde çalışıyor ve bazı durumlarda, ABD'yi doğrudan ilgilendiren sistemler için bile bağlantı uzantıları ve güncellemeleri yaptı. 2012'de ABD Kongresi Huawei'yi "ulusal güvenlik tehdidi" olarak tanımladığında işler karmaşık bir hal aldı. O sırada, Londra ve New York arasında 250 milyon dolarlık bir denizaltı bağlantısı kurmak için görüşmeler sürüyordu. Operasyona dahil olan operatörün Huawei'yi terk etmeye ve Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen teknolojilere sahip diğer şirketleri seçmeye ikna edilmesi sonuçlandı. Buradaki izlenim, ABD'nin "tehdit" konusunu, pahasına Çinli rakipleri pahasına ABD şirketlerini kayırmak için bir bahane olarak kullandığıydı.
Kongre beyanı ve Huawei aleyhine yapılan sonraki iddialar, şirketin 2013'ten beri artık ABD'yi doğrudan birbirine bağlayan kablolar üzerinde çalışmadığı anlamına geliyor. Bununla birlikte, Huawei Marine dünyanın geri kalanında önemli ölçüde genişledi ve ABD SubCom, Fin Alcatel Denizaltı Ağları ve Japon NEC'den sonra sektördeki en büyük dördüncü şirkettir. 2020 yılına kadar tek başına 28 denizaltı kablosunun yapımını tamamlayacak ve 2015-2020 beş yıllık döneminde inşaat halindeki tüm kabloların dörtte biri olacak. Bunlardan bazıları, Fransa, Birleşik Krallık ve Kanada gibi Amerika Birleşik Devletleri'nin birkaç müttefiki ile bağlantılıdır.
Çoğu durumda, denizaltı kabloları, zaman içinde kurulum ve bakım masraflarını birlikte desteklemek için kendilerini konsorsiyum halinde organize eden büyük telefon operatörleri tarafından kontrol edilir. Birçok operatör doğrudan şebekeler tarafından kontrol edilir veya kendi şebekelerinde, servis ağlarını ve altyapısını yönetmek için olanlar dahil olmak üzere her türlü veriyi geçmesi koşuluyla, onlarla yakın ilişkileri vardır. Son zamanlarda, Facebook ve Google gibi büyük İnternet şirketleri, kullanıcılarına sundukları hizmetleri geliştirmek için kendi kablolarını yapmaya başladı. Trafik, denizaltı kablolarında anın ihtiyaçlarına göre yönlendirilir; bu nedenle, bilginin geçeceği ortam üzerinde nadiren kontrol sahibi olabilirsiniz.
5G'nin yapısı, kıtaları bağlamak için denizaltı kablo ağının genişletilmesiyle yakından bağlantılıdır. Cep telefonu tekrarlayıcıları doğal olarak kablo ile Internet'in geri kalanına doğal olarak bağlanır ve uzak mesafelerden bilgi aktarımı için, aralarındaki okyanuslar ile uydular yeterli değildir. Yüksek kapasiteli ve hızlı ağlar, denizaltı kablolarından ve yeni bağlantıların yapılmasından daha fazla bant genişliği gerektirir. ABD'nin suçlamalarına rağmen, Huawei, dünyanın geri kalanında ağları güncelleme işinin bu büyük işinden dışlanmayacak.
Washington, bugüne kadar İnternet'in küresel omurgasını oluşturan denizaltı kablolarının yapımını hiç durdurmamış ve İnternet trafiğinin% 100'ini kolaylaştırmıştır. Denizaltı kablo ağının çoğu, daha hızlı İnternet iletişimini kolaylaştırabilecek modern optik kablolarla değiştiriliyor.
Bu ağlardan biri Pacific Light Kablo Ağı (PLCN)Google, Facebook ve Çin'in en büyük telekomünikasyon ve donanım üreticilerinden biri olan Dr. Peng Telecom & Media Group Co. tarafından finanse edilen 8.000 mil uzunluğunda bir denizaltı kablo inşaatı projesi. PLCN'nin tamamlanması Los Angeles ve Hong Kong arasındaki ilk doğrudan İnternet bağlantısını oluşturacak ve hem Çin'de hem de Amerika Birleşik Devletleri'nde İnternet hızını artırması bekleniyor.
Bir Amerikan düzenleme komitesi, PLCN'nin son inşaat aşamasının engellenmesini tavsiye etti. Wall Street Journal'a göre, Komite bundan korkuyor 300 milyon dolarlık proje, Çin casusluğunu kolaylaştırabilir. Olarak bilinen Adalet Bakanlığı liderliğindeki Komite Takım Telekom Birkaç Amerikan devlet kurumundan yetkililerden oluşuyor.
Journal, ABD'nin denizaltı kablosunun yapımını daha önce hiç engellemediğini bildirdi. Ulusal güvenlik endişeleri, bazıları kısmen Çin'e ait şirketler tarafından finanse edilen önceki denizaltı kablo projelerine atıfta bulunularak gündeme getirildi. Ancak, üreticiler denizaltı kablo tasarımının telefon dinlemelerinin kurulumunu yasakladığını kanıtladıktan sonra projeler nihayet devam etti.