%25'e kadar biyoyakıt içeren bir yakıt karışımıyla çalışan bir Hava Kuvvetleri uçağı için ilk deneysel uçuşlar
Testler, Pratica di Mare Havacılık ve Uzay Deneyleri Hava Bölümünde (DASAS) bir AMX avcı uçağı üzerinde, Hava Kuvvetlerinin Deneysel Uçuş Dairesi ile Havacılık ve Uzay Malzemeleri Teknolojisi Dairesine bağlı pilotlar ve uzman personel tarafından gerçekleştirildi. ENEA ve CNR'nin üç enstitüsü (Atmosferik Kirlilik Enstitüsü - IIA, Ulusal Optik Enstitüsü - INO ve 'Enerji ve Sürdürülebilir Hareketlilik - STEMS).
Deney, Aeronautica Militare, ENEA ve Cnr arasında o zamanki Çevre ve Kara ve Deniz Koruma Bakanlığı'nın, şimdi ise Ekolojik Geçiş Bakanlığı'nın (MITE) kredisi sayesinde 2017'de başlatılan İşbirliği Anlaşmasının bir parçası. biyoyakıt üretimi ve havacılık alanında kullanımları, ABC projesi (Biyoyakıtlarla Hava Çekme) bağlamında önemli hedeflere ulaşılmasına yol açan bir işbirliği. Bu anlaşma, sektör düzenlemelerinin incelenmesine ve güncellenmesine ek olarak, biyoyakıt ile karıştırılmış fosil yakıtın performansını farklı yüzdelerde (%20'den %25'e kadar) doğrulamak için çeşitli yer motoru testleri sağladı. Ayrıca, farklı karışımların emisyon düzeylerini ve türlerini geleneksel fosil yakıtlarınkilerle karşılaştırmayı ve ayrıca saf biyoyakıtın farklı konsantrasyonlarda, uçakların metal ve elastomerik malzemeleriyle sayısız uyumluluk testini gerçekleştirmeyi mümkün kıldı. motor veya plastik parçalarla ilgili herhangi bir sorunu ortadan kaldırmak için.
Deneysel uçuşların gerçekleştirilmesi için, Havacılık ve Uzay Malzemeleri Teknolojileri Daire Başkanlığı (RTMAS) kimya personeli, Lojistik Komutanlığı Destek Servisi Teknik Kontrol Laboratuvarları ile işbirliği içinde, bir dizi ön kimyasal-fiziksel yeterlilik analizi gerçekleştirdi. ve hem İşbirliği Anlaşması kapsamında alınan biyojenik kökenli yakıtın hem de özellikle harmanlama için seçilen fosil yakıtın sertifikalandırılması. Son olarak, DASAS Teknik Operasyonel Destek Departmanı'nın katkılarıyla, testler sırasında AMX uçaklarına yakıt ikmali yapmak için kullanılan biyoyakıt karışımının mikro partisi oluşturuldu. İlki %20 karıştırma ve ikincisi %25 olmak üzere gerçekleştirilen iki uçuş, motor performans verilerini de toplayan Uçuş Deney Departmanı tarafından planlandı ve yürütüldü. ENEA, havacılık biyoyakıtlarının üretimi için en uygun olanı belirlemeye izin veren bitki matrislerinin ön çalışmasını gerçekleştirdi. Ayrıca, ekonomik sürdürülebilirliğin tahmini için toksikolojik değerlendirme ile birlikte ortam havasındaki uçak emisyonlarının karakterizasyonu üzerinde çalıştı.
Askeri alanda ekolojik geçiş yolunda bir kilometre taşı olan projenin tüm etüt ve deneme aşamaları, Havacılık Silahlanma ve Uçuşa Elverişlilik Müdürlüğü (DAAA) ve Genel Sekreterliğin gösterge ve yetkileri doğrultusunda yürütüldü. Savunma / Milli Silahlanma Müdürlüğü.
Yürütülen çalışma ve deney faaliyetleri, Hava Kuvvetlerinin üstlendiği daha geniş yolda birincil öneme sahip bir parçayı temsil etmekte ve konulara giderek daha duyarlı hale gelen küresel bir bağlamda kurumsal görevlerin yerine getirilmesi için etkili çözümlerin araştırılmasında ve uygulanmasında desteklemektedir. çevresel sürdürülebilirlik, enerji verimliliği ve güvenliği ve sözde kapasitif esneklik.