Konsey Başkanlığı'ndan sorumlu en çok konuşulan uçak olarak anılan Renzi Hava Kuvvetleri, birkaç kez uçtuktan sonra hattın sonuna ulaştı. Başbakan Giuseppe Conte, G7'de Ciampino'daki (RM) Hava Kuvvetlerinin 31. Kanadı'nda bulunan devlet uçak filosuna ait eski Airbus'lardan birini kullandı. Bu seçimi muhtemelen dikkatleri Fiumicino Havalimanı'nın uzak bir bölgesindeki bir hangara "atılan" devasa dört motorlu Airbus'a çevirdi. Hem fiziksel boyutu hem de çalışır durumda kalması için harcanan devasa kamu parası nedeniyle abartı olarak değerlendirilen bu uçağı kimse kullanmak istemedi.
8 yıllığına 96 taksitle toplam 167 milyon euroya kiralandı. 75'i halihazırda ödenmiştir (50 taksitle artı 25'i imza sırasında tek seferlik ödeme için). Cihaz 2011'den bu yana üretim dışı ve satın alındığında değeri 27 milyon euro idi. Ayrıca toplam maliyetin ötesinde, iç konfigürasyonu uçak tipi olmak üzere maksimum 20 milyon euro tutarında adaptasyon çalışmaları öngörülmüştü."
Hesaplamalar kısa sürede tamamlanır. Zaten ödenmiş olan 75 milyonu 187'den (167 + 20) çıkarmanız yeterli, 112 milyon Euro tasarruf edeceksiniz. Palazzo Chigi'de Airbus a42-340 sözleşmesinin erken feshedilmesinin cezasını (500 milyon euro) göz ardı etmemelerine rağmen Toninelli şundan emin: "Bunu yapmamalıyız, Madde 24 Tedarik sözleşmesi açıkça konuşuyor."
Luigi Di Maio ve Elisabetta Trenta bir mektupla Alitalia komisyon üyelerinden çok yüksek dört harcama kalemi içeren bu sözleşmeyi feshetmelerini istedi: öncelikle yukarıda bahsedilen kiralama, ardından bakım (31 milyon), kullanım (12 milyon) ve pilot eğitimi (neredeyse) 4 milyon)."
Toninelli, bunun para olduğunu şöyle açıklıyor: “Bu, ulusal taşıyıcımız Alitalia'ya bile gitmiyor; neredeyse tamamen Airbus 340-500'ün sahibi Etihad'ın yararına oluyor. 2011 yılında piyasadan çekilen ve bu nedenle modası geçmiş, demode olmuş dört motorlu bir turbofandan bahsediyoruz." Ulaştırma Bakanı, "O kadar büyük bir uçağın normalde devlet uçuşlarının durduğu havaalanı olan Ciampino'ya değil, yalnızca Fiumicino'ya inmesi gerekiyor" diye ekliyor. Toninelli, Facebook'ta şu sonuca vardı: "Alitalia'nın ortağı olarak kesinlikle parlamayan ve ayrıca kan akmasının sona erdiği tarihte uçağı geri alacak olan yalnızca Etihad'a verilen bir hediye".
Ancak Matteo Renzi'nin Twitter'daki yanıtı anında ve çok sert oldu: “'Renzi'nin uçağı' gibi aldatmacalara geri döndüklerinde bu, çaresiz oldukları anlamına geliyor: o uçak benim için değil, şirketlerin uluslararası misyonları içindi. Oraya hiç ayak basmadım. Di Maio 80 bin kişiyi işten çıkaracak bir kararname yazdı: Bunun hakkında konuşun, aldatmacalar hakkında değil."
Etihad teslim ettihava otobüsü 340 Mart 500 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren araca defalarca yapılan dönüşüm ve yeniden geliştirme müdahalelerinin ardından Ocak 2016'da 31-2006. Operasyonun gerekçesi mevzuata uyum gereği belgede açıklanıyor"ETOPS”, ticari uçakların okyanuslar üzerinde uçarken maruz kaldığı sınırlamalar.
2011 yılında piyasadan çekilen ve adını hemen Air Force Renzi olarak değiştiren dört motorlu turbofan uçak o kadar büyük ki Fiumicino ve değil CiampinoHava Kuvvetlerinin 31'inci kanadının faaliyet gösterdiği ve devlet uçaklarının park edildiği yer.
L 'Airbus 340-500 amblemi ile İtalyan CumhuriyetiBir buçuk yıllık teknik taksicilik ve personel eğitiminin ardından, ilk kez bir geziyle ilk kez sahneye çıktı. Amerika Birleşik Devletleri ve Nisan 2017'de Kanada'da Paolo Gentiloni Başbakan. Özetle: İtalya, kiralama süresinin beşte biri için Hava Kuvvetleri Renzi'yi kullanmadan Etihad'a ödeme yaptı. Müsteşarın görevi için bir uçuş daha yapıldı Ivan Scalfarotto a Küba. Eski başbakan, Savunma-Etihad-Alitalia üçgenindeki gizliliğe dayanarak Airbus için yapılan çılgınca harcamaları her zaman reddetti. Ancak 2016'da bunun yerine, bakanlıktan bir "ek not" geldi. Roberta Pinotti 622'e göre yüzde 2015'lik bir artış bildirdi"harici fonksiyonlar” devlet uçuşları için.
Adı geçen belgenin bir gizemi daha varlığını sürdürüyor CCXLV "Araçların, tesislerin ve sistemlerin modernizasyonu ve yenilenmesine yönelik programların uygulanma durumuna ilişkin rapor" ile ilgilidir. Tesadüfen, Renzi Hava Kuvvetleri'nin fiili harcamalarını gösteren kısım olmadan Parlamento'ya teslim edildi.
Garip bir şekilde"gözetimBu yazı, kendisiyle hiçbir ilgisi olmayan ve altyapının modernizasyonuna atıfta bulunan başka bir belgede sona erdi. Tamamlanmamış belge portallarda görünüyor Kamera e Senato.
Bu kriminal ya da kriminal olmayan noktada, aslında bir "geri dönme" ve sözleşmeyi feshetme durumu söz konusudur.