Portopiccolo'daki Bris restoran terası, Anywave'in sunumunu ve Sistiana Yelken Takımının sayısız projesini 17 Temmuz Cuma günü vaftiz etti
Sistiana çerçevesinde, Basın Konferansı sırasında, Friuli Bölgesi'nin çevre, enerji ve sürdürülebilir kalkınması için Konsey üyesi huzurunda, özenli ve ilgili halkın önünde yarışlar, ekoloji, bağlılık ve gelecek tartışıldı. Kurumlardan selamlar getiren Venezia Giulia Fabio Scoccimarro ve Duino Aurisina Belediye Başkanı Daniela Pallotta.
OGS Ulusal Oşinografi Enstitüsü genel müdürü Paola Del Negro, konferansa her zaman katıldı, denizin kirliliği ile plastikle mücadelede aktif.
Anywave restore edilmiş ve optimize edilmiş bir Frers 63, bir şampiyonlar ekibi ve gençler için bir proje, geleceğe dikkatle bakıyor, okyanusta küçük bir fark yaratmak için bir damla iyimser bağlılıkla katkıda bulunma arzusu ile.
2000 yılında prestijli Alman Frers stüdyosu tarafından tasarlanan Anywave tamamen karbon fiberden yapılmıştır. Gövde hatları, gelişmiş teknolojik sistemler ve çok küçük yer değiştirme, onu hem kıyı hem de kıyı testlerinde, özellikle IRC veya ORC tazminat yarışlarında son derece rekabetçi kılmaktadır. Sistiana Yelken Takımından bir grup denizcinin neredeyse terk edilmiş gövdeyi satın alması ve eski ihtişamına geri getirmesi, en prestijli uluslararası yarış kurslarında, Maxi için ayrılmış yarışmalarda, uzun ve mürettebatın asla başarısız olmadığı klasik Barcolana.
Takım, Alessandro Alberti, Andrea Marengo, Andrea Bussani, Matteo Valenti, Ciro Di Piazza ve Gian Battista Ballico gibi profesyonel denizcilerin desteklediği Alberto Leghissa (4 Dünya şampiyonluğu, 3 Avrupa şampiyonluğu, 4 İtalyan şampiyonluğu, 1 Akdeniz şampiyonluğu) tarafından yönetiliyor. .
Gemide rekabet seviyesi çok yüksektir ve güçlü bir vücut ruhu ve otantik dostluk takımın seçimlerine rehberlik eder. Özellikle, Tre Golfi yarışlarına katılım sırasında Napoli Körfezi'ndeki bir maceradan sonra, denizci grubu yarışla daha az ilgili konularda kendilerini sorgulamaya devam ediyor.
Gece oldu ve başlangıç çizgisine ulaşırken Anywave aniden durdu. Hızlı bir incelemeden sonra, Takım, ampul ve dümen üzerine, çeşitli plastik atıklarla süslenmiş, manevraları engelleyen ve ilerlemeyi önleyen çok uzun bir yüzer ağ bağladığını fark eder.
Alberto Leghissa şöyle anlatıyor: “Doğanın güzelliğinin ve gücünün hakim olduğu bir yeri geçerken, bizi geride tutan şeyin insanın işi olduğunu fark ettik. O anda yarışın artık yeterli olmadığını anladık ve denizi korumayı amaçlayan iddialı bir ekolojik projeyi harekete geçirme motivasyonunu bulduk ".
Ortaklar ve Sponsorlar ile diyalog halinde, Sistiana Yelken Ekibi duyguların ortak olduğunu fark eder ve böylece denizdeki atık sorunu hakkında farkındalığı artırmak isteyen ve mürettebatları, yat kulüplerini ve kurumlarını aktif hale getirmeyi amaçlayan R.Eco projesi doğmuştur. deniz çevresini korumak için pratik davranış.
"Her yarışçı, her kayıkçı, her kulüp denizi korumak için somut bir şey yaptıysa, eminim ki hem sudaki atıkların azaltılması hem de gelecek nesiller için sivil ve ekolojik eğitim açısından önemli sonuçlar elde edilebilir. Tek kullanımlık plastiğin kaldırılması ve geri dönüştürülebilir malzemelerin kullanımına geçmemiz gerektiğine katılıyoruz, ama şimdi orada olanların hepsiyle, onunla ne yapacağımızı anlamalı ve muhtemelen yeni bir hayat vermeliyiz. " Sonunda Leghissa.
R.Eco (Ekolojik Müdür) projesi bunun için doğdu: doğaya yönelik atık ve zararlı eylemlerden kaçınmak ve atılanları çok kolay bir şekilde yeniden kullanmaya çalışmak için her birimizin izleyebileceği somut göstergeler içeren bir on yıl.
Rekabet yönünün yanı sıra, Anywave'in yelken sezonundaki misyonu, teknisyenleri, denizcileri, kulüpleri ve kurumları teknede (ve karada, kulüpler için) kesin sorumluluklarla bir Ekolojik Müdür atamaya teşvik etmek ve teşvik etmektir.
Hırs, tüm İtalyan yelken kulüplerini ve kurumlarını R.Eco'yu dairelerde tüzükle mevcut olan, her teknede bulunan zorunlu bir figür haline getirmek ve her tekne için adlandırmaktır.
Anywave'in R. Eco'su, projenin ilk manevraları ve ruhundan beri Sistiana Yelken Takımının kurucu üyelerinden Gino Becevello'dur.
Anywave'in teklifini hemen kabul etmek için 2020 baskısı kaydında gemi sahiplerinden mürettebat listesine, adını ve soyadını gösteren R.Eco figürünü kaptan ve dümencinin yanına eklemelerini isteyecek Barcolana oldu.
Generali tarafından sunulan Barcolana'nın başkanı Mitja Gialuz, Anywave projesini gerçekten beğendik ve bu projeyi benimseyerek bu fikrin ilk habercileri olmaya karar verdik. Son yıllarda desteklediğimiz farkındalık artırma faaliyetlerinin sürekliliğini garanti eden bir çevresel sorumluluk projesidir. Burada vurgulamak istediğim en sevdiğimiz unsur, bu girişimin herkesin işbirliğini gerektirmesi, Barcolana'nın ruhuna ve bu yıl etkinliğe verdiğimiz "Birlikte" başlığıyla doğrudan ortaya çıkması. mürettebat tarafından, yelken topluluğu tarafından 21 Temmuz Salı, Barcolana 2020 kayıtlarını açacağız ve kayıt sürecinde, mürettebat listesiyle birlikte, katılan her teknenin eko-sürdürülebilirliğinden sorumlu olacak kişiyi belirlemesini isteyeceğiz ".
İtalyan denizciliğinin büyük bir adaçası olan Mauro Pelaschier, son zamanlarda denizlerin korunmasına olan bağlılığı nedeniyle Commendatore della Repubblica unvanını aldı, bu konular hakkında özellikle gençlere konuşma ihtiyacı duydu ve hemen R.Eco'nun girişimi.
One Ocean Foundation'ın büyükelçisi Mauro tarafından verilen ilhamın ardından Sistiana Yelken Takımı, yeni nesil nesiller arasında bu spora rekabet tutkusunu bir çevre kültürünün yayılmasıyla bir araya getirebilecek kız ve erkeklerden oluşan bir mürettebata hayat vermek istedi. bu da çevresel olarak doğru davranışa yol açar.
Bu şekilde Anywave Junior doğdu, tazminat yarışlarında Sisitiana Yelken Takımı için yarışan Tod 33. Anywave Juniore'den sorumlu R.Eco, sürüklenmede ilk adımları atan ve sonra açık denizlere inen genç bir Trieste denizcisi Giulia Leghissa'dır.
R.Eco ayrıca, basın toplantısında bir video ile konuşan solo kürek okyanusu geçişleri de dahil olmak üzere aşırı çabalarıyla tanınan İtalyan gezgin ve kaşif Alex Bellini'nin övgüsünü aldı: " okyanusta yüzen plastik miktarını fark ettim. Doğayı bilincimizden sürdük. Yeni bir ekolojik düşünceye ihtiyacımız var, eylemlerimizle, iyi uygulamalarla ve kirliliği azaltmaya ve zararlarını azaltmaya katkıda bulunabileceğimiz yeni alışkanlıklarla sorumlu bir şekilde tüketmeli ve üretmeliyiz "dedi.
R.Eco projesine katılan ilk İtalyan botu, projeyi tanıtmak için kendini kişisel olarak harcamaya, gemideki on yılı dikkatle izleyerek ve ilkelerini ulusal yarışlarda tanıtmaya karar veren Paolo Bonsignore tarafından X-35 olan Moxie, X-XNUMX idi. katıldığı uluslararası sınıf ORC.