Bisiklet bonusu: "Harika bir süper lüks"

(Massimiliano D'Elia tarafından) Bürokrasiyle savaşmak istiyorlar, bunun yerine içerideki bürokratlar ve vatandaşları demoralize etmek ve birleşik ağ toplantılarında dört rüzgâha havalandırılan bonuslara erişmemelerini sağlamak için ardıç ve idari sanatlar icat ediyorlar. Yasa kararnamelerinin taslaklarını okumak ve daha sonra gerçek hayatta neler olduğunu görmek, matematiksel aksiyom ile asla birleşmeyecek iki paralel dünyada yaşıyor gibi görünüyor. 

Siyaset dünyası, kanun koyucular ve gerçek dünya hakkında konuşalım. Şirketlerin sterilize edilmesine yönelik bonusun hikayesi semboliktir. Hükümetin, şirketleri ve ticari faaliyetleri çalışma alanlarının sterilizasyonu için öngörülen yeni kurallara uyarlaması için işletmeler lehine 150 milyon Euro tahsis ettiğini hatırlıyorum. INPS, fonlara erişmek için bir "tıklama günü"Kural ile"ilk gelen ilk servis": Sadece bir saniye sonra, kullanıma sunulan 150 milyon avro tamamlandı. Yüzlerce mil talebini karşılamak için en az 3 milyar avroya ihtiyaç duyulacaktı. Tahmin etmek için fazla bir şey yoktu, şirketlerin mali verilerinin bilindiği göz önüne alındığında, basit bir çarpma yapmak yeterliydi. Ama birisi yanlış öğrenerek. Bunun yerine, bana öyle geliyor ki bunlar deneyimsizlik ve olasılıktan kaynaklanan hatalar değil, bir stratejiyle yapılan hatalar, şeytani demeye cüret edebilirim. Çünkü "tıklama günü"Bir tane daha istiyorum, "Bonus" bisikletler ", Relaunch Kararnamesi tarafından sunulan 120 milyonu atamak.  

Alay konusu

Ayrıca bu durumda, önceki deneyim başarılı olduğu için, özel bir uygulama aracılığıyla bir bakanlık platformuna sunulacak bisiklet bonusu için başvuruların geliş sırası geçerli olacak, prosedür Il Sole24Ore tarafından ayrıntılı olarak açıklanmıştır.  Bonus, sadece bisiklet satın alanlara değil, aynı zamanda elektrikli scooter, hoverboard, segway, monowheel ve hatta araba dışındaki ulaşım araçlarının paylaşım hizmetlerine abonelik seçenlere de verilmektedir. Hepsi 120 milyon avro ile birkaç milyon İtalyan izleyicisini kapsayacak. Bisiklet bonusu "bonus" gerçek bir şaka gibi görünüyor. Hükümet bir yandan “yeşil” çoğunluğun siyasi alanına bir içerik vermek isterken, diğer yandan bilmiyormuş gibi davranarak, tedbiri memnuniyetle karşılayan şüpheli İtalyanları gittikçe kandırdı ve ipotek etti. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, birleşik ağlara duyurulduktan sonra, İtalyanlar bisiklet, elektrikli scooter ve çok reklamı yapılan "bonusu" alma kesinliğine sahip başka bir şey satın almak için mağazalara döktü.  Ancak ne yazık ki DL tarafından öngörüldüğü gibi, asla görmeyecekler.

Süper fırça

Il Sole24Ore, bonusun nasıl çalıştığını açıklıyor. Bonus, bölge veya il başkentlerinde ve büyükşehirlere ait veya 60'den fazla nüfusu olan belediyelerdeki yetişkin sakinlerin yaptığı harcamaların% 500'ını (maksimum 50 Euro) karşılayacaktır. Bonus, platformda akredite olan tüccarlardan birinden satın alırken indirim elde etmenizi sağlayacaktır. İkramiye başvuruları ancak Bakanlık Kararnamesi'nin Resmi Gazete'de yayımlanmasını takip eden 6. günden itibaren yapılabilir. Ancak, önceden satın alımlarını bonus olmadan yapmış olanların iade taleplerini iletmek bir gün öncesine kadar mümkün olacak: DI Relaunch, talebe faturanın bir kopyası eklenmişse, 4 Mayıs gibi erken bir tarihte teşvik alma hakkını başlatır fişi olan her kimse, satıcıdan onu iptal etmesini isteyebilir, ancak bunu yalnızca 15 Haziran'a kadar yapabileceklerine inanılıyor). Teorik olarak, mevcut 120 milyonun geri ödeme talebi aşamasında tükenmesi bile gerçekleşebilir: Bu aşama, Bakanlık Kararnamesi'nin Resmi Gazete'de yayınlanmasından sonra 60 güne kadar, dolayısıyla muhtemelen yaz sonunda bitecek. Bununla birlikte, geri ödeme talepleri için, uygulamanın etkinleştirilmesinden itibaren (ve ardından 60 güne kadar) yayına daha yakın gerçekleşebilecek süre vardır. Fonların daha erken tükenmesi durumunda, önceliğin satın alma tarihine mi yoksa talebin sunulduğu tarihe göre mi tahsis edileceği net olmayacaktır: Bakanlık Kararnamesi taslağı sadece bir sonraki aşama için konuyla ilgili açık kuralları belirler, Harcanacak bonusların verilmesi. Ve bu aşamada, satın alma henüz yapılmadığından, bonus talebinin gönderilme anı yalnızca geçerli olabilir, bu nedenle tıklama gününden bahsedebiliriz. Bunun yerine, yalnızca dijital kimliği (Spid) olanların platforma kaydolabileceği açıktır. Bonus değeri ISEE hesaplamasına dahil edilmeyecektir. 

Basit bir ifadeyle: Bonusa erişmek için aşağı yukarı bir saniyeniz var, yalnızca dijital kimliğiniz (Spid) varsa, yalnızca 15 Haziran tarihli bir faturanız varsa ve yalnızca çok ama çok şansınız varsa. Kesin olan tek şey, bu arada paranızı şehirlerinizde bisiklet yolları bulma umuduyla zaten harcadığınızdır. Ne söylenmeli, "tıklama günü" çekilişinde bol şans.

 

Bisiklet bonusu: "Harika bir süper lüks"