“Son haftalardaki pahalı yakıtın, özellikle tatil döneminde ve bir pandemi nedeniyle zayıf bir ekonomiden sonra İtalyan tüketicisi arasında farkındalık yarattığını anlıyorum. Bazı petrol şirketleri, hem Self hem de Servito'da Hizmet Alanlarındaki yakıt fiyatlarını değiştirmeye karar verdiler, bu sadece büyük şirketler tarafından bir kar hareketi olarak görülmemeli, sektör özellikle ve zorlukla güçlü bir şekilde yaşıyor. İtalya da dahil olmak üzere çeşitli ülkelerde azalan rafinaj marjlarına rağmen, artan fiyatlarla satış stratejilerini zorlayan uluslararası piyasalarda ham petrol dalgalanması ”. FederPetroli Italia'nın başkanı Michele Marsiglia, LaPresse'ye benzin fiyatlarındaki artış hakkında yorum yaptı.
“Sadece yakıtların, dolayısıyla rafine ürünlerin, hem benzin hem de dizel litre başına 2019 yazının başlarındaki seviyelere ulaştığını düşünün. Bugünkü gerçek resim, çeşitli sektörlerde büyüyen ve sonuç olarak tüketici fiyatlarında bir artışa yol açan çok şiddetli bir toparlanmanın resmidir. Bir yandan Ulusal Enerji Stratejisi eksikliği nedeniyle ülkenin enerji kaynaklarının az kullanılması, diğer yandan vergilendirme ve çeşitli tüketim vergilerinden kaynaklanan diğer olumsuz değişiklikler sayesinde, yakıt maliyeti açısından dünyanın en pahalı ülkeleri arasındayız. görevler. İtalyan ailelerin enerji faturalarında önemli tasarruflarla, yeraltı kaynaklarımızdan gaz ve petrol üretebildiğimiz zaman yurtdışından yüksek maliyetle ham petrol alıyoruz ”diyor Marsilya.