Hava Kuvvetleri'nin 90'üncü yılı dolayısıyla hız rekorları kıran ve Atlantik gezisine imza atan uçağın motorları, XNUMX yıl sonra yeniden hizmete girecek.
Hava Kuvvetleri, Silahlı Kuvvetler ve Antik Mekanik "Il Magnete" Kültür Derneği, yüzüncü yıl dönümü münasebetiyle tarihi Isotta Fraschini "Asso 750" ve FIAT "AS.6" motorlarını tekrar hizmete sokmak için bir işbirliği başlattı. XNUMX'larda Hava Kuvvetleri'nin büyük havacılık girişimlerinin kahramanları.
Taraflar arasında imzalanan mutabakat anlaşmasının sonucu olan katılım, önemli tarihi havacılık mirasının yeniden verimli hale getirilmesine olanak tanıyacak ve böylece Italo Balbo'nun 1933'teki Atlantik yolculuğunun motorlarının gürültüsünün ve Francesco'nun dünya hız rekorunun yankılanmasına olanak tanıyacak. 1934'ün Agello'su.
“2023 yılında Silahlı Kuvvetler, yaşamının ilk yüz yılını, her zaman Hava Kuvvetlerinin temelinde yer alan teknoloji ve profesyonellik birleşimini hatırlamayı planladığımız, büyük toplumsal ve kültürel etkiye sahip çok çeşitli girişimlerle kutlayacak. . Bu bağlamda havacılık motorları, uçağın evrim tarihinde temel bir adımı oluşturmaktadır. Asso 750, Italo Balbo tarafından görevlendirilen ve yönetilen Onuncu Yıldönümü Gemisi'nin S55X deniz uçaklarıyla donatıldı ve AS6 bunun yerine, Mareşal Francesco Agello'nun pilotluk yaptığı, saatte 72 km'yi aşan, hâlâ yenilmemiş bir rekor olan M709 deniz uçağına monte edildi. Uçuşun macera dolu ve öncü zamanlarında İtalyan yaratıcılığının ve teknolojisinin iki zamansız simgesidirler ve onları tüm orijinal güzellikleriyle mükemmel bir şekilde restore edilmiş şekilde halka sunmak, uçuş dünyasının büyümesini ve evrimini ve karşılaşılan zorlukları anlamaya katkıda bulunur. Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Hava Kuvvetleri Orgeneral Alberto Rosso, "seleflerimiz tarafından kazanıldı" dedi.
Vigna di Valle'deki Hava Kuvvetleri Tarihi Müzesi koleksiyonuna ait olan motorlar, restorasyon için Subbiano'daki (AR) "Il Magnete" genel merkezine nakledilecek.
Restorasyon, “Il Magnete”nin tarihi ve teknik yeteneklerini Kültürel Miras Müfettişliği'nin gerekliliklerine tam olarak uygun şekilde geliştirmemize olanak tanıyacak.
Dernek, teknik belgeleri araştırmaya başladı ve iddialı ve zorlu projenin başarısı için gerekli tüm ekipmanı ve özel süreçleri oluşturacak.
“Il Magnete”nin kurucusu ve Başkanı Leonardo Sordi, “İlk kez bir Müfettişlik, havacılıkla ilgili bir kültür varlığına işlevsel bir restorasyon müdahalesine izin veriyor”, diye altını çiziyor. “Özellikle böylesine önemli bir çalışmayı gerçekleştirmeyi kabul eden ilk kuruluş olmanın gururunu yaşıyoruz.”
Ateşleme manyetolarından (havacılıkla ilgili olanlar dahil) önemli motorların ve aksesuarlarının yeniden inşasına kadar antik mekanik ve tarihi otomobiller konusunda 30 yıllık deneyime sahip olan “Il Magnete” Derneği, 20 yıldan fazla bir süredir Tarih Müzesi ile işbirliği yapıyor. Başkan Leonardo Sordi, 1908 Wright motorunun ve 6 SPA 1917A'nın işlevsel restorasyonunu gerçekleştirdi ve İtalya'nın çeşitli yerlerinde eğitim ve kültür amaçlı gösterileri destekledi.
Fotoğraf: Centro Storico FIAT'ın izniyle