Hava Kuvvetleri Yüzüncü Yılı. Çalışmalar ve Deneyimler için Üstün Yön'ün tarih müzesi güzergahının açılışı

6 Mayıs'tan itibaren, bir zamanlar uçuş deneyleri için ilk ve en gelişmiş araştırma ve geliştirme merkezlerinden biri olan ve Royal'in başlangıcından bu yana Guidonia havaalanının rolünün bir kanıtı olan Üstün Çalışmalar ve Deneyimler Departmanının bölgelerini ziyaret etmek mümkün olacak. Hava Kuvvetleri

Silahlı Kuvvetler, Hava Kuvvetlerinin XNUMX. Yıldönümü kutlamaları ile ilgili girişimler arasında, Regia Aeronautica'nın ilk günlerinin sembolik yerlerinden birini anlatan Guidonia havaalanı arazisinde bulunan tarihi mirası halkın erişimine açmak istedi. Çalışmalar ve Deneyimler için Üstün Yön .

1 Şubat 1928'den beri Havacılık Mühendisleri Generali Alessandro Guidoni'nin rehberliğinde faaliyet gösteren DSSE, yeni uçakların, silahların, ekipmanların ve genel olarak uçuşla ilgili her şeyin denenmesi için birinci sınıf bir avangart merkezdi. 1943'ten sonra meydana gelen savaş olaylarının ne yazık ki esirgemediği muazzam bilimsel miras ve insan kaynağı.

Tarih Müzesi gezi programının açılışı, 27 Nisan Perşembe günü, Okullar ve 3. Hava Bölgesi Komutanı Hava Tümeni Generali Silvano Frigerio'nun huzurunda, Başmüfettiş Basilio Di Martino'nun katılımıyla gerçekleştirildi. "Hava Kuvvetleri Yüzüncü Yıl Komitesi" başkanı ve bölgedeki çok sayıda sivil, dini ve askeri makam. Özel konuk, İtalya'da Milan Polytechnic'te havacılık mühendisliği bölümünden mezun olan ilk kadın, havacılık bilimi ve teknolojisi alanında dünyanın en önemli kişiliklerinden biri, NASA'nın bilimsel danışmanı, ASI'nin Prof. Amalia Ercoli Finzi idi. ve ESA.

Açılış töreni Guidonia 60. Kanadı Komutanı Albay Michele Cesario tarafından açıldı ve yaptığı konuşmada bugünün ne kadar önemli olduğunun altını çizdi: "[...] ulus ve Hava Kuvvetleri Ordusu için anlam dolu. 20'ler ve 40'lar arasında Üstün Çalışmalar ve Deneyimler Müdürlüğü'nde havacılık araştırma ve deney sektöründe ve DSSE uzantısının doğuşunu, ihtişamını ve düşüşünü ilk elden deneyimleyen Guidonia topluluğu için gerçek amiral gemisine sahip olan kişi. Yıllar sonra, üst yönetimimizin ileri görüşlülüğü ve personelimizin tutkusu ile kendi haline bırakıldığı birçok DSSE, bugün nihayet herkesin gurur kaynağı olan bir multimedya sergi güzergahı olarak kullanılabilir hale geldi.”

Albay Cesario daha sonra şöyle devam etti: “Geçen yüzyılın ilk 50 yılı boyunca, öngörülen araştırma ve deney süreci, basitleştirme, çalışma aşamaları ve ardından ampirik deneyler. Tam da bu ikinci aşama için, kağıt üzerinde kuramlaştırılan balsa ağacı modellerini istisnai sonuçlarla test edebilmek ve karşılaştırabilmek için çeşitli rüzgar tünelleri ve hidrodinamik tank oluşturuldu. Burada, ultrasonik stratosferik galeri kullanılarak süpersonik uçuşun temellerinin atıldığını söylemek yeterli.” “Günümüzde her şey dijital bir ortamda gerçekleşmekte, bazı anlamlarda metaverse olarak tanımlanmakta ve bu nedenle güncel araştırma ve geliştirme teknikleri ödünç alınarak tam anlamıyla restore edilmemesine, bu şekilde yaratılmasına karar verilmiştir. -adlı dijital ikiz, yani DSSE'nin dijital ikizi. Bu şekilde, aslında bir endüstriyel arkeoloji mirasını temsil eden şeyi değiştirmeden deneyimi yaşayabiliriz, alanın hem tamamen havacılık açısından hem de mimari ve inşaat mühendisliği açısından ilgi nesnesi haline gelmesi tesadüf değildir. görüş."

Bunu, Prof. Amalia Ercoli Finzi'nin “[…] DSSE'nin tarihimizin köklerini nasıl temsil ettiğini vurgulayan açılış konuşması izledi. İtalya harika bir ülke: Havacılık sadece o zamanın ve bugünün uçaklarının inşası anlamına gelmediği için dramatik ama büyüleyici bir durumda dünya lideriyken havacılıkta ilk bizdik. Havacılık araştırması ile diğer birçok disiplinde sınırsızız. Bu merkez, o zamanlar ne çok şey yapıldığına, ne sonuçlar alındığına ve İtalya'nın ne kadar mutlak dünya prestijini elinde tuttuğuna tanıklık ediyor” dedi. Prof. Ercoli Finzi daha sonra şöyle devam etti: "Temel konsept, burada bir çalışma merkezi oluşturmak istememizdi: öncülerden hemen sonra, derinlemesine çalışmalar yapılmadan, her şeyden önce fizyo-dinamik, aerodinamik ve benzeri programların olduğu anlaşıldı. , daha sonra patlayan ve o zaman insanoğlunun gökleri fethetmesine yol açan yolcu uçağı elde edilemezdi”. Daha sonra “Güneş sisteminde biz bir zerreyiz ve bu yüzden kendimize soruyoruz: Güneş sistemimizi keşfetmeyi ve belki de ötesine geçmeyi düşünerek bu harika fikirleri nasıl buluyoruz? Çünkü beynimiz ve kalbimiz, aklımız ve duygularımız var ve istediğimiz yere gidebiliriz”.

Kapanışta, Okullar ve 3. Hava Bölgesi Komutanı, Hava Bölüğü Generali Silvano Frigerio, “Unutulmaya yüz tutmuş DSSE'nin yeniden gün ışığına çıktığını görmek için buradayız. Onun hayata geri döndüğünü görmek -eğer öyle diyebilirsek- Silahlı Kuvvetlerin motivasyonla peşinden gitmek istediği dikkate değer bir sonuçtur." Devam etti: "Bence bu inanılmaz bir sonuç çünkü bize bu üssün, Silahlı Kuvvetlerimizin ve ayrıca Guidonia şehrinin DNA'sı olduğuna inandığım şeyi geri veriyor: bugün DNA'sını buluyor. DSSE, Silahlı Kuvvetler olarak bize bir armağandır, ancak Hava Kuvvetlerinin bu bölgede 100 yılı aşkın bir süredir var olduğunu gören tüm Guidonialılar için de aynı olduğuna inanıyoruz" dedi. General Frigerio daha sonra şu sonuca vardı: "Bu arkeoloji müzesi güzergahının oluşturulması, Hava Kuvvetleri ile Guidonia Montecelio Şehri arasında daha da fazla sinerji yaratmaya yönelik bir geçiştir, geçmişimizi bilmek ve anlamak için bir geçiştir, çünkü yalnızca geçmişimizi bilerek bugünü anlayabiliriz ve her şeyden önce daima geleceğe bakabiliriz.”

Yol boyunca hala görülebilen eserler arasında, rüzgar tünellerini barındıran Aerodinamik Bölümü'nün üç binası, çift dönüş tüneli ve güç ve boyut açısından zamanın en gelişmişi olan ve aynı zamanda " stratosferik tünel ultrason". Bir diğer önemli unsur, tankı o dönemin en büyük ve en yenilikçilerinden biri olan Hidrodinamik Bölümdür. 13 Ocak 1944'teki bombalamayla yıkılan ve sonunda onları kaplayan kalın bitki örtüsünden mümkün olduğunca kurtulan bu heybetli binaların kalıntıları üzerindeki etki, gerçekten düşündürücüdür ve bir arkeolojik sit alanının cazibesini hatırlatır. DSSE'nin tüm alanları sanal olarak yeniden yaratıldı ve hızlı ilerleme sağlayan bilimsel ve teknolojik araştırmalar yoluyla ziyaretçiye uçuş tarihinin başlangıcındaki duyguyu yeniden yaşatmak için faaliyetleri ve deney metodolojilerini geliştiren sürükleyici bir deneyim aracılığıyla keyif alınabilir. havacılık alanında.

Regia Aeronautica'nın Çalışmalar ve Deneyimler Müdürlüğü personeli tarafından yürütülen değerli ve değerli çalışmalar, İtalya'yı uluslararası sahnede bilimsel olarak en ileri ülkeler arasına getirdi, öyle ki, savaştan sonra çeşitli Guidonian mühendisleri ve bilim adamları işe alındı. ABD'de NACA (daha sonra NASA) tarafından.

DSSE web sitesini ziyaret etmekle ilgilenen halk, 06/05/2023 tarihinden itibaren hafta sonları aşağıdaki adresten çevrimiçi rezervasyon yaparak bunu ücretsiz olarak yapabilecektir: Hava Kuvvetlerinin yüzüncü yıldönümü sitesi.

Rehberli turlar 30 gün öncesine kadar rezerve edilebilir ve Mayıs ayından itibaren sayfanın altındaki "REZERVASYON YAPIN" düğmesi ile ziyaretçilere sunulacaktır. Rezervasyondan sonra, geçerli bir kimlik belgesiyle birlikte Guidonia'nın 60. Kanadı'na erişim sağlamak için yanınızda taşınacak bir QR kodu oluşturulacaktır.

Hava Kuvvetleri Yüzüncü Yılı. Çalışmalar ve Deneyimler için Üstün Yön'ün tarih müzesi güzergahının açılışı