Çin İtalyan limanlarını fethedecek, Trieste ve Cenova'dan sonra şimdi Taranto'ya kalmış

Görünümler

Il Giornale, İtalyanların Ferretti Grubu  fiberglas ve karbondan gövde ve üst yapıların inşasına adanmış bir sektör ve modeller ve kalıplar üzerinde çalışılan bir araştırma merkezi yaratmak için eski Belleli bölgesi olan Taranto limanına yatırım yapmak istiyor. 1968'de Bologna'da kurulan prestijli Ferretti Grubu'na 2012'den beri Çinliler katılıyor. Weichai Grubu.

Operasyonun 7 Nisan'da açıklanması, Ekonomik Planlama ve Yatırımlardan sorumlu olan Müsteşar tarafından doğrudan Başbakan tarantino tarafından ilan edildi. mario türkçe o zaman kim demiş ki: "Taranto'da Ferretti grubunun kurulması, girişimcilik dokumuz için bölgenin kalkınması ve ekonomik açıdan yeniden dönüştürülmesi için büyük bir fırsat olacaktır. Girişim, sözde Cantiere Taranto projesi için Konsey Başkanlığı ve Hükümetin başka bir parçasıdır ”.

Projenin eleştirisi eksik olamazdı.

Apulian kuvvet yardımcısı, Mauro D'Attis Hakkında konuşur Pekin'in büyük yatırımlarla İyon limanını ele geçirmek için yaptığı büyük manevralar ve parlamento sorusunu duyuruyor. II Giornale, D'Attis'i duydu: “Atlantik'in uluslararası düzeydeki konumu ve Taranto şehrinde stratejik bir NATO üssünün varlığı ışığında, hükümetin neden bu konuya bu kadar odaklandığını anlamak istiyoruz. anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.

Çin'in birçok göstergesi İtalyan limanlarına yöneliktir. kesin Gazete. Çin devlet devi CCCC (Çin İletişim İnşaat ŞirketiMart ve geçen Nisan ayları arasında Taranto liman başkanlığına 4 bin maske, Trieste limanına 0 bin maske bağışladı. CCCC'nin geçtiğimiz yıl Trieste ve Ceneviz havalimanı ile sarı-yeşil hükümetin istediği ve imzaladığı İpek Yolu anlaşmasının gücüne ilişkin olarak Mart 2019'da bir anlaşma imzaladığı da biliniyor.

Çin İtalyan limanlarını fethedecek, Trieste ve Cenova'dan sonra şimdi Taranto'ya kalmış