Bölgeler ve yerel yönetimler, salgında kayıpları telafi etmek ve ulaştırma hizmetini acilen güçlendirmek için 2020 yılında MIT tarafından zaten tahsis edilmiş olan bir milyar 100 milyon olan kaynakları kullanmak zorunda kalacaklar.
Bakanlar Kurulu tarafından gece onaylanan Ristori bis Kararnamesi'nde yerel toplu taşıma için yeni kaynaklar var: 300'e kıyasla 2021 milyon avro peşin, bunun 100'ü ek hizmetlerin kullanımı için kullanılacak, geri kalan 200'ü ise gelirlerdeki azalmanın neden olduğu zararların karşılanması.
Bu, Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Paola De Micheli tarafından Bölgesel İşler Bakanı Francesco Boccia ile yapılan toplantıda ve Bölgeler Konferansı, Anci ve Upi temsilcileri ile bağlantılı olarak Bölgelere ve yerel yetkililere iletildi. .
Yeni kaynaklar Bölgeler ve yerel yönetimler tarafından kullanılabilir, ancak yalnızca 2020'de MIT tarafından tahsis edilenler, bir milyar ve 100 milyon tutarındaki, pandemi sırasında hizmeti güçlendirmek için kullanıldığında.
"Yerel toplu taşımanın yapısal önlemlere ihtiyacı var," dedi Bakan De Micheli - hareketlilik dünyası değişirken 1997'de durdurulan örgütsel modelde bir reform. Onu daha verimli ve sürdürülebilir kılacak ve okulların ve etkinliklerin güvenli bir şekilde yeniden açılması ihtimaline yetecek bir projeye ihtiyacımız var. Bu nedenle, Ristori bis Kararnamesi'nde, LPT şirketlerinin bir an önce yeniden örgütlenmesini sağlamak için 300'de 2021 milyon öngörüyoruz. Bunlar, ekolojik otobüs yatırımları ve şehirlerde yeni hızlı toplu taşıma sistemlerinin inşası için 12 yılda ayrılan 5 milyara eklenen fonlardır. Sağlık krizi nedeniyle seyahat akışlarındaki yavaşlamanın da sunduğu bu eşsiz fırsatı kaçıramayız. Bu fonların Bölgeler ve yerel yönetimler tarafından kullanılması, bizim için oynamayı düşündükleri rol için bir turnusol testi olacak: önümüzdeki hafta, karşılaştırmayı başlatmak ve hizmetleri yeniden tasarlamak için Bakanlığın yönergelerini sunacağız ”.