Evde küçük paketler teslim etmek için dronlar. Geleceğin lojistiği için önümüzde yatan senaryolardan biri budur. Lojistik ve taşımacılıktaki yeni eğilimleri araştıran dernek olan Nakliye Liderleri Konseyi başkanı, 'U-uzay, yeni senaryo' İHA'ların hava sahasına entegrasyonu için Avrupa Birliği ', Dronitaly etkinliğinin bir parçası olarak.
Şehirdeki malları teslim etmek için uzaktan kumandalı uçak kullanmanın avantajları açıktır: trafik, kirlilik, personel maliyetleri ve teslimat süresinde azalma.
Ayrıca "kentsel lojistik - FLC Marciani başkanı - bugün mal işleme akışının yaklaşık yüzde 30'unu oluşturduğu ve e-ticaret patlaması sayesinde sürekli büyüyen bir pazar olduğu için. Küresel küçük paket teslimat pazarı, Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yüzde 70 ve Hindistan'da yüzde 10'e varan büyüme oranları ile yaklaşık 300 milyar avro değerinde ”.
"Bununla birlikte, orta vadede bir seçeneği geçerli kılmak için üzerinde çalışılması ve doğrulanması gereken çok şey var: Bu tür bir pazarın, onları tedarik edenler için ekonomik açıdan ilgi çekici hizmetlerle gerçekten doğrulanmasını istiyorsak, ancak ayrıca ve her şeyden önce onları satın almak zorunda olanlar için, bu talimatları izleyen bir düzenleyici sisteme ve ticari bir sisteme ihtiyacımız var. O halde, hangi koridorların hizmetler için hangilerinin ticari kullanım için kullanılması gerektiğini seçmek için hava sahasını katmanlı bir pasta gibi bölmenize izin veren bir kural olmalı ve diğer yandan da olmalıdır dronlardan oluşan bir filo kurmak için yüksek altyapı maliyetlerini hesaba katarak bu tür hizmetler için sağlam ve karlılık sağlayan bir iş modeli ".
Bu nedenle, talebi nasıl karşılayacağınızı, maliyetleri düşürdüğünüzü anlamaya çok ilgi duyuyoruz. Sektörün geleceği orta vadede inceleniyor, bu nedenle 2030'in bakış açısına göre. Ve tam da bu zaman diliminde kendimizi 'droni çanları' tarafından bırakılan parselleri görmekte hayal edebiliyoruz. “Lojistikte ve özellikle de kentsel lojistikte dronların fikri kesinlikle çok anlamlı bir hipotezdir ve bunun nedeni, şimdiye kadar malların kentsel olarak dağıtımında hiç düşünülmeyen üçüncü bir boyut kavramını ortaya koymalarıdır. Şimdi büyük rekabet, minibüsü terk edebileceğiniz ve malları mümkün olduğunca çabuk teslim edebileceğiniz bir yer bulmak. Bunun, insan yaklaşımı olmayan bir sistemi kullanarak, ancak doğrudan varış noktasına yaklaşan ve trafiği geri alma ve tıkanıklık yaratma ihtiyacı duymadan malları teslim eden bir dronla doğrudan olabileceğini düşünmek kesinlikle bir öneridir. ilginç. "
kaynak: Nova Ajansı
