Demiryolu Polisinin yıl sonu bütçesini iki buçuk milyon kişi kontrol etti

49'a göre% 2019 artışla iki buçuk milyon kişi kontrol etti. 751 tutuklandı ve 9.493 soruşturuldu: Bu, "anti covid" ile bağlantılı daha büyük bağlılık sayesinde Demiryolu Polisi kontrollerinin ilk yıl sonu bütçesi. ".

Ayrıca çok sayıda adam kaçırma vakası da vardı: 230 silah, 4 ateşli silah, 164 kesme ve 62 uygunsuz silahın yanı sıra yaklaşık 4 kg kokain, 2,5 kg eroin ve 62 kg'dan fazla esrar.

Yıl boyunca istasyonda 200.864 devriye ve trende 24.644 devriye görevlendirildi. Toplam 51.403 demiryolu treni katıldı. Ayrıca hem havalimanlarında hem de konvoylarda 12.488 sivil giyimli askerlik önleyici hizmet kuruldu. 187 yakalanan aranan kişilerdir.

Demiryolu tersanelerine katılımdaki azalma, kilitlenmeyle de bağlantılı olarak, ana suç olayında genel bir düşüşe yol açtı. Özellikle, istasyonlarda ve trenlerde hırsızlık vakaları geçen yıla göre -% 60 düşüş kaydetti ve bu sayı 4.572'den 1.831'e çıktı.

Önleme faaliyetleri, toplam 29 operasyon için bölgesel kontrolün olağanüstü günlerinde artışla teşvik edildi: demiryolu sektöründeki en çok tekrar eden yasadışı faaliyetlerle mücadele etmeyi amaçlayan 7 "Yüksek Etki" ve 7 "Güvenli İstasyon"; Genellikle yatırımların nedeni olan uygunsuz veya anormal davranışları önlemeyi amaçlayan 5 "Raylı Emniyet Günü", bakır hırsızlığıyla mücadeleyi amaçlayan 5 "Kırmızı Altın" ve ulaşımda kontrolleri güçlendirmeyi amaçlayan 2 "Tehlikeli Maddeler Eylem Haftası" bu maddelerden demiryolu.

Uluslararası alanda, ortak operasyon stratejilerinin tanımlanması ve karşılıklı bilgi alışverişi yoluyla üye ülkeler arasında uzmanlık tekniklerini geliştirmek ve işbirliğini güçlendirmek için Avrupa demiryolu polisi RAILPOL ağı içinde işbirliği faaliyetleri sürdürülmüştür. ve ortak kontrol eylemlerinin planlanması. 3 İtalya'nın katıldığı "Demiryolu Eylemleri" olası terör eylemlerini veya yıkıcı eylemleri önlemek için organize edildi.

Ayrıca, özellikle yasadışı göçe atıfta bulunarak, uluslararası nitelikteki yasadışı faaliyetleri önlemek için Avrupa polis güçlerinin, özellikle Avusturya ve Almanya'nın yardımıyla sınır ötesi yolcu trenlerinde ortak gözetim hizmetleri devam etti. Sıradan ulusal faaliyetlerin yanı sıra hem istasyonda hem de trende gerçekleştirilen ortak faaliyetler, toplam 2.291 yabancının düzensiz bir konumda izlenmesini ve Trento - Brenner güzergahında 158 trene gitmeyi mümkün kıldı.

Demiryolu sektöründe genellikle trenlerin dolaşımında gecikmelere ve yolcular için önemli rahatsızlıklara neden olan bakır hırsızlığı ile mücadele faaliyeti, metal toplama ve geri kazanım merkezlerinde 1.793, hatların yaklaşık 8.942 devriye hizmetinde kontrolle sonuçlanmıştır. ve şüpheli araçlar için 1.719 yol kenarı inceleme hizmetinde. Bu mafsallı cihaz, yasadışı kaynaklı "kırmızı altının" 58 tondan fazlasının kurtarılmasına, 6 kişinin tutuklanmasına ve 133 kişinin ihbar edilmesine izin verdi. Demiryolu sektöründeki fenomen, hırsızlıkların% -42 oranında azalması ve geri kazanılan bakır miktarlarında geçen yıla göre iki katına çıkan artışla daha da küçüldü.

NOIF uzman biriminin (Nucleo Operativo Ferroviari Kazaları) faaliyeti, 14 Ocak'ta Napoli'de Metro Hattı 1'in iki treni arasındaki çarpışmada meydana gelen gibi, özellikle karmaşık kazalara karışarak devam etti: 6 Şubat, Lodi yakınlarında, Milano-Bologna yüksek hızlı tren hattı boyunca, bir Freccia treninin, ayrıldıktan kısa bir süre sonra tren istasyonundan ayrıldığı yer; 19 Ağustos, Lecco-Milan bölümünde bir Trenord konvoyunun Monza Brianza vilayetindeki Carnate - Usmate istasyonunda raydan çıkması.

Tehlikeli madde kontrolleri kapsamında 174 İtalyan ve yabancı demiryolu vagonunda 1.816 adet kontrol yapıldı. 85 Uzmanlık personeli tarafından gerçekleştirilen olağan kontrol faaliyetlerinin eşlik ettiği özel muayenelerin 2 belirli haftasında bulunan düzensizlikler.

2020'de demiryolu polis memurları, 580'i küçük olmak üzere 505 kayıp kişinin izini sürdü. Özellikle, 15 Eylül'de Bari'de, birkaç gündür aile evinden uzakta olan on beş yaşındaki bir çocuğun izini sürerken, 9 Haziran'da Ancona Centrale'de çok genç bir kız Milano'ya gitmek üzere bir konvoyda izlendi. ve Lombard başkentindeki kız kardeşinin yanına gitmek için evi terk eden Bari'den geliyor.

Hem intihar olma ihtimali olan hem de hastalanan insanların yanı sıra davranış kurallarına uymayarak kendi güvenliklerini tehlikeye atan yolcular gibi mutlu sona ve birkaç kurtarmaya sahip birçok hikaye var. 16 Aralık'ta Formia'da meydana gelen olayda olduğu gibi, 18 yaşındaki bir çocuk, bazı yürüme güçlüklerine rağmen rayları yürüyerek geçmeye çalışırken, sonunda demiryolu alanına düştü. Polislerin ilahi müdahalesi, gelmek üzere olan bir trenin yatırımı önledi. Ferrara'da, 24 Haziran'da ve Milano'da, 2 Ağustos'ta, istasyonda hastalanan iki yolcu kurtarıldı: XNUMX yolcu ilk olarak, kalp masajı uygulayan Polfer ajanları tarafından kurtarıldı. sağlık çalışanlarının gelişi.

Trajik sonuçlara yol açabilecek oyunlar ve zorluklar için pistlerdeki erkek çocuklarının bu yıl da birkaç bölümü kaydedildi. Genellikle bu durumlarda genç kahramanlar istasyonlarda veya trenlerde mevcut olan tehlikeleri görmezden gelir. Bu nedenle Demiryolu Polisi, özellikle ergenler arasında demiryolu sektöründe bireysel güvenlik kültürünü teşvik etmek için uzun süredir okullarda yer almaktadır. MIUR ile ortaklaşa oluşturulan ve bilimsel destekle oluşturulan "Train ... cool be cool" yasallık eğitimi projesi kapsamında, maalesef pandeminin gidişatına bağlı olarak yıl içinde yaklaşık 25.000 öğrenciye ulaşıldı. Roma La Sapienza Üniversitesi Tıp ve Psikoloji Fakültesi. Girişim, başlangıcından (2014) bu yana, 300.000'den fazla toplantıda 3.180'den fazla öğrenciye ulaşmayı mümkün kılmıştır.

Demiryolu Polisinin yıl sonu bütçesini iki buçuk milyon kişi kontrol etti