Iveco Group NV'nin (MI: IVG) markası ve alternatif tahrikli ticari araçların öncüsü Eni ve IVECO, bugün bir Niyet Mektubu (LoI) imzaladıklarını duyurdu: iki şirket, sürdürülebilir mobilitede olası bir işbirliğini keşfetmek için uzmanlıklarını birleştiriyor Avrupa'da ticari araç sektöründeki girişimleri hızlandıracak ve her ikisinin de bir süredir aktif olduğu taşımacılığın karbondan arındırılması sürecini hızlandıracağız.
Eni ve IVECO, HVO (Hidrojenlenmiş Bitkisel Yağ) biyoyakıt, biyometan, hidrojen ve elektrik ve ilgili altyapı gibi biyoyakıtlar ve sürdürülebilir enerji taşıyıcıları ile çalışan yenilikçi araçlar sunarak ticari araç filoları için entegre bir sürdürülebilir mobilite platformu tanımlamayı amaçlıyor.
LoI'de öngörülen işbirliği alanları arasında Eni'nin uyumlu motorlarla donatılmış IVECO ağır araçlarına yönelik %100 saf HVO teklifi de yer alıyor. Yüksek kaliteli HVO biyoyakıt, aslında en yeni dizel motorların tümünde saf bir şekilde kullanılabilir: Eni'nin Venedik ve Frost'taki biyorafinerilerinde tescilli Ecofining™ teknolojisiyle üretilen, bitkisel kökenli ve atıklardan elde edilen yüksek kaliteli bir biyoyakıttır. %100 saf HVO, CO2 emisyonlarının (yaşam döngüsü boyunca hesaplanan) referans fosil karışımına kıyasla %60 ila %90 oranında azaltılmasına olanak tanır.
Ayrıca Eni ve doğal gazlı ticari araçlarda Avrupa lideri olan IVECO, hem sıkıştırılmış (CNG) hem de sıvılaştırılmış (LNG) tarımsal endüstriyel atıklardan elde edilen yenilenebilir bir yakıt olan biyometanın pazardaki kullanılabilirliğini hızlandırmayı amaçlıyor. İtalya'da ve yurtdışında olası ortaklıklar yoluyla.
Münhasır olmayan işbirliği aynı zamanda elektrikli, akülü ve hidrojen hücreli araçlar ve ilgili altyapı lehine girişimleri de içeriyor. IVECO elektrikli çekişli, akülü ve dolayısıyla yakıt hücreli yeni modeller piyasaya sürmeyi planlarken Eni bir şarj noktaları ağı oluşturmayı planlıyor: San Giuliano bölgesindeki Mestre'deki (Venedik) Eni Canlı İstasyonu ilk servis istasyonudur kentsel alanlarda hidrojen yakıt ikmali için İtalya'da, bunu San Donato Milanese'de ikinci bir istasyon izleyecek.
“IVECO ile işbirliği, Eni'nin 2050 yılına kadar sıfır net emisyon hedefine ulaşma yolunun bir parçası. Eni Enerji Gelişimi Genel Müdürü Giuseppe Ricci, bu geçişi başarmak için mevcut tüm teknolojilerin tamamlayıcı bir şekilde kullanılması gerektiğini söyledi. Emisyonların azaltılmasına yönelik faydalı ürünlerin sağlanmasına katkıda bulunabilecek. IVECO ile birlikte, daha sürdürülebilir yük taşımacılığına doğru bir ivmeyi tam olarak işaretleyebileceğiz çünkü bu, Eni'nin ikinci Avrupalı üreticisi olduğu HVO biyoyakıt ve biyometan gibi hem teknolojik olarak hazır hem de anında kullanılabilir çözümleri ve ortak çalışmayı içeriyor. Enerji geçişinin karmaşıklığının, tedarik zincirindeki tüm oyuncuların sinerjik katkısını ve öngörüsünü gerektirdiğinin bilincinde olarak, hidrojen ağı ve ticari araçların elektrifikasyonu gibi orta ve uzun vadede hazır olacakları çözümler" dedi.
Iveco Grubu Kamyon İş Birimi Başkanı Luca Sra, "Elimizdeki tüm seçenekleri kullanarak ve mümkün olan her gelişmeyi takip ederek, yük mobilitesinin karbondan arındırılmasına yönelik yolumuza devam ediyoruz" dedi. "Eni ile olan bu işbirliği, Iveco Grubu'nun 2 yılına kadar sıfır net CO2040 emisyonu elde etme hedefine ulaşma yolunda ileri bir adımdır ve her ikimiz için de zaten çok geniş olan ve bu alanda yıllarca süren araştırma ve uygulamalara dayanan deneyimleri en üst düzeye çıkarmamıza olanak tanıyacaktır. müşterilerimiz için çevresel açıdan etkili ve bir aracın tüm çalışma döngüsünü yönetmeyle ilgili maliyetleri azaltma açısından verimli yeni çözümler tasarlamanın yanı sıra (Toplam Sahip Olma Maliyeti, TCO) ”.