Eni, Euglena ve PETRONAS, Malezya'da bir biyo-rafineri fırsatını değerlendiriyor

Eni, Euglena ve PETRONAS (Petroliam Nasional Berhad) bugün, Güneydoğu Asya'nın en büyük petrokimya alanlarından biri olan Pengerang Entegre Kompleksi'nde (PIC) bir biyorafineri geliştirme ve işletme olasılığını ortaklaşa incelediklerini duyurdu.

Taraflar şu anda önerilen proje için teknik ve ekonomik fizibilite çalışmaları yürütüyor: yatırım kararının 2023'te alınması bekleniyor ve tesisin 2025'te faaliyete geçmesi bekleniyor. biorefinery'nin PIC'de bulunan hizmetler ve tesislerin yanı sıra entegre değer zincirinden faydalanmasına izin verin. Ana uluslararası nakliye yollarına kolay erişime sahip kompleksin stratejik konumu, sürdürülebilir çözümlere yönelik artan küresel talebi karşılamak için incelenen rafinerinin olanaklarını da genişletecektir.

Biyo rafinerinin, havacılık için SAF (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı) ve karayolu, demiryolu ve deniz taşımacılığı için HVO (Hidrojene Bitkisel Yağ) üretimini en üst düzeye çıkarmak için esnek bir konfigürasyona sahip olması bekleniyor. Bu esneklik, üretimin müşterilerin artan ve gelişen enerji taleplerini karşılamasını sağlayacaktır.

Biyo rafinerinin yılda yaklaşık 650.000 ton işleme kapasitesine ve gıda zinciriyle rekabet etmeyen ham maddelerden işlenen günlük 12.500 varil biyoyakıt (SAF, HVO ve biyo-nafta) üretim kapasitesine sahip olması bekleniyor. kullanılmış kızartma yağları, hayvansal yağlar, bitkisel yağların işlenmesinden kaynaklanan atıklar ve orta vadede test edilecek mikroalg yağları dahil diğer biyokütleler.

Biyo rafineri, Eni tarafından Honeywell UOP ile işbirliği içinde geliştirilen Honeywell UOP'nin Ecofining™ teknolojisini kullanacak.

Eni'nin Energy Evolution Genel Müdürü Giuseppe Ricci şunları söyledi: "Malezya'da Euglena ve PETRONAS ile birlikte geliştirilecek biyorafineri projesi için, dünya çapında ilk dönüşümü yaratmamıza izin veren deneyimlerimizi ve en son tescilli teknolojileri paylaşmaktan memnuniyet duyuyoruz. 2014'te Porto Marghera'da (Venedik) bir rafinerinin biyorafineri haline getirilmesi ve 2019'da Gela, Sicilya'da ikincisinin açılışının yapılması.”

Eni, ürünlerin tüm yaşam döngüsü boyunca üretilen emisyonları azaltmayı amaçlayan bir dekarbonizasyon süreci aracılığıyla 2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşmayı umuyor. Hedefe ulaşmak için, hareketlilik alanında Eni tüm çözümleri sinerjik bir şekilde birleştirir: biyoyakıtların rolü belirleyicidir, çünkü bunlar ulaşımın karbondan arındırılmasına anında katkı sağlayabilecek bir enerji vektörünü temsil etmektedir. Eni'nin tek İtalyan üreticisi ve Avrupa'da ikincisi olduğu HVO, tüm onaylı motorlarda dizele eklenebilir veya saf olarak kullanılabilir: %100 saf HVO, CO2 emisyonlarını (yaşam döngüsü boyunca hesaplanan) 60 ile 90 arasında düşürmeyi mümkün kılar. Kullanılan ham maddeye bağlı olarak referans fosil karışımına kıyasla %20. Ayrıca, şu anda biyoyakıtlar hava taşımacılığının dekarbonizasyonu için somut bir çözümdür: Eni Biojet, Livorno'daki Eni rafinerisinde Gela'daki Eni biorafineri ile sinerji içinde üretilen ve %2024 karıştırılan SAF'dir (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı). Jet Fuel Eni'de; ve 150'ten itibaren Gela'da, İtalyan pazarının 2025 için potansiyel karıştırma yükümlülüğünü karşılayabilecek ek XNUMX bin ton/yıl Eni Biojet üretimi başlayacak.

Euglena, 2015'te (start-up'lar için ödül) ve 2021'de (SDG'ler için ödül) iki Başbakanlık Ödülü'nün kazandığı zaferin gösterdiği gibi, kendini biyoteknolojiye adamış ve büyümesi sürdürülebilirliğe yönelik lider bir Japon şirketidir. "Euglena" mikroalg toplu yetiştirme teknolojisi gibi Ar-Ge yetenekleri sayesinde Euglena, sağlık sektöründe hızla büyüdü ve ardından biyoyakıt sektörünün gelişimine geçti. 2018'de Euglena, Japonya'nın jet ve dizel motorlar için yenilenebilir yakıt üretimine yönelik ilk tanıtım tesisini tamamladı ve ürünlerini ülke genelinde kara, hava ve deniz hareketliliğinde çalışan şirket ve kuruluşlara tedarik etti. Euglena kısa süre önce Narita Uluslararası Havalimanı'nın yakıt ikmal sistemine SAF'yi getiren ilk Japon tedarikçi oldu ve Japonya'nın hükümet uçaklarına ilk SAF tedarikini tamamladı.

Euglena'nın kurucusu ve başkanı Mitsuru Izumo, “Bu proje, biyoyakıtların ticarileştirilmesi ve Japonya'da biyoyakıt kullanımını hızlandırma ve dekarbonizasyonu hızlandırma mücadelemiz için önemli bir adımdır. Son derece yetenekli ortaklarla çalışma ve daha parlak ve daha sürdürülebilir bir gelecek için birlikte bir adım atma fırsatına sahip olduğum için çok heyecanlıyım.”

PETRONAS, sürdürülebilir çözümlere yönelik artan küresel talebi karşılamak için üretim portföyünün karbondan arındırılması ve çeşitlendirilmesi yoluyla biyoyakıt sektöründeki yolunu çizmeye devam ediyor: bu işbirliği, ortakların güçlü yönlerinden yararlanmak ve konumumuzu birlikte pekiştirmek için çok önemlidir. PETRONAS Downstream Rafineri, Pazarlama ve Ticaretten Sorumlu Başkan Yardımcısı Ahmad Adly Alias, "Malezya'da ve dünya çapında biyoyakıtlarda.

PETRONAS 2 yılına kadar karbon nötr olma hedefini ilan eden ilk Asyalı enerji şirketidir ve kısa bir süre önce, Malezya Hava Yolları'nın ilk ticari ve yolcu uçuşlarına daha temiz ve daha verimli bir yakıtla SAF tedarik etmek için bir ortaklığa girmiştir. Şirket ayrıca mevcut tesislerinde ve diğer kanallarda ortak besleme yoluyla diğer biyoyakıt girişimlerini de değerlendiriyor. Bunu göz önünde bulunduran PETRONAS, motor sporlarının sürdürülebilir yakıta yöneleceği 2050 sezonu öncesinde Mercedes-AMG PETRONAS F1 Takımının Ünvanı ve Teknik Ortağı olarak on yıllık ortaklığını yeniledi. Faaliyet, PETRONAS'ın yalnızca daha geniş biyoyakıt programı taahhüdüyle değil, aynı zamanda ortaklarına ve müşterilerine temiz enerji çözümleri sunma ve sunma taahhüdüyle de uyumludur.

Eni, Euglena ve PETRONAS, Malezya'da bir biyo-rafineri fırsatını değerlendiriyor

| HABERLER ' |