Eni'nin CEO'su Claudio Descalzi, bugün İtalya mali topluluğuna, şirketin dört yıl süren 2018-2021 için stratejik planını sundu; araştırma ve geliştirmede atılan adımlar.
Claudio Descalzi, her şeyden önce faaliyetlerin güvenliği ve çevresel uyumluluk konularını ele aldı: “Güvenlik alanında, 2017'te işyerinde güvenlik alanında liderliği onayladık, milyon saatte kaydedilen bir dizi olay kaydedildi. Toplam Kaydedilebilir Hasar Oranı), 0,33'e eşittir, 7'e kıyasla% 2016 geliştirir. Çevresel düzeyde, 3'e kıyasla 2016% upstream faaliyetlerimizden kaynaklanan emisyon yoğunluğunu, 15'e kıyasla 2014'e göre% 43 ve 2025'e göre azalttık, "2014'e göre XNUMX% X azaltma hedefinde önemli ilerleme kaydettik."
Hala çevre alanında, Eni'nin CEO'su İtalya'da geliştirilmekte olan ve önemli yatırımların planlandığı yeşil faaliyetlere odaklandı: “Dünyadaki düzinelerce ülkede ve her ülkede yeteneklerimizi ve olağanüstü sonuçlar ile bizi ağırlayanların tutkusu. Fakat köklerimiz İtalya'da ve burası daha fazla yatırım yapma potansiyeli gördüğümüz yer. İtalya, yatırımlar açısından ilk ülkemizdir: önümüzdeki 7 yıllarında 4 milyar avro, bunun için 1 milyar avro yeşil faaliyetler için, dekarbonizasyon işlemi için araştırma ve geliştirme masrafları dahil ”.
Eni'nin CEO'su, 1 dahilinde yenilenebilir enerji üretimi için tesislerin inşasını içeren bir sanayi geliştirme girişimi olan Project Italy'e odaklandı.
Eni ülkesi geri alındı. Üretilen yenilenebilir enerji, Eni'nin endüstriyel varlıklarının öz tüketimini karşılamak ve şirketin enerji tüketimini azaltmasına izin vermek için kullanılacak. Şimdiye kadar Eni, bu alanda 25 terawatt / saat elektrikle eşit olan ve 220'te faaliyete geçecek toplam 0,4 megawatt gücü için 2021 projeleri belirledi.
Hala yeşil alanda, Eni'nin CEO'su şirketin aşağı havza sektöründe organik ürünler üretme konusundaki taahhüdünü hatırlattı: Eni, Venedik'te geleneksel bir rafineriyi bir biyolojik rafineriye dönüştüren ilk şirketti ve sonunda bunu tamamlayacak. yıl Gela rafinerisinin dönüştürülmesi; iki tesis birlikte, 1 içinde yılda 2021 milyon ton yeşil dizel üreterek Eni'yi Avrupa'nın önde gelen üreticilerinden biri yapacak. Son olarak, şirket bitkisel yağdan elde edilen ara ürünler ve doğal kauçuk üretmek için Guayule'nin deneysel tarlaları olarak yeşil kimya ile ilgili bir dizi proje başlattı.
Claudio Descalzi daha sonra Eni'nin büyüme stratejisindeki araştırmanın temel rolünü vurguladı: “Araştırma sayesinde, yeni ve önemli iç beceriler oluşturarak, teknik bilgimizi pekiştirdik ve zenginleştirdik. Üniversiteler ve araştırma merkezleri arasında kurulan ve yarısından fazlası İtalya'da bulunan ve ENI ile ülke arasında derin bir bilgi alışverişini destekleyen toplam 50 projesinin üzerinde çalışan 220 ile çalışıyoruz. 2009'ten 2017'e kadar, 1,7'ten milyarlarca Euro'yu araştırma ve geliştirme için harcadık, araştırmalar ve geliştirmeler için çok çeşitli alanlarda, yukarıdan aşağıya, yenilenebilirlikten çevre korumaya, güvenliğe, toplam 6 binin üzerinde patent için bir teknoloji portföyü oluşturduk. Yeni Plan'da 750 milyondan fazlasını harcayacağız "dedi. Yenilenebilir enerji kaynakları alanında Eni CEO'su, şirketin araştırmalarını esasen güneş enerjisi depolama, gelişmiş biyoyakıtlar, biyokütle ve rüzgar enerjisi üzerine odaklayacağını ve bunun için MIT ile olan anlaşmayı hatırlatacağını açıkladı. nükleer füzyon enerji üretim teknolojilerinin ortak gelişimi. En aşağı havza alanında, Eni düşük çevresel etkiye sahip ürün ve işlem arayışına, ayrıca dairesel ekonomiye bağlı teknolojiler (yakıt ve lignin-selülozik biyokütle atıkları) kullanımı üzerine odaklanmaktadır. Sürdürülebilir hareketliliğe katkıda bulunmak için, yeşil dizel üretimi için Ecofining teknolojisine ek olarak, şirket, doğal gazın metanole dönüştürülmesi için süreçlerin geliştirilmesi, 2017'in sonunda FCA ile imzalanan ve geliştirilmesine yönelik bir proje olarak çalışıyor. 2'in azaltılması için bir dizi araştırma projesi ve teknolojik uygulama
Karayolu taşımacılığında CO2 emisyonları: İşbirliği alanları arasında, gazın taşınmasında kullanılmak üzere yeni teknolojiler arasında tam olarak metanol kullanılması, bu da emisyonların önemli ölçüde azaltılmasını mümkün kılmaktadır. Bu amaçla, Eni, alternatif yakıtların% 20'i (% 15 metanol ve% 5% biyoetanol) için oluşturulmuş yeni bir benzin geliştirmiştir.