Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya, geçen hafta denizde düşen F-35'in kalıntılarının Rus veya Çinlilerin ellerine düşebileceğinden korkuyor.
ABD ve Japonya, etkilenen deniz alanını devasa bir arama cihazıyla kapladı. Araştırma, denizaltı karşıtı savaş için tasarlanan P-8A Poseidon uçağını ve güçlü Aegis radar sistemi ile donatılmış muhrip Uss Stethem'i içeriyor.
B-52 stratejik bombardıman uçakları da Guam'dan ayrıldı. Araştırmanın sonuçlarına göre, Amerikalılar uçak kurtarma için benzeri görülmemiş bir öncelik atfedilmiştir.
Japon F-35, kuzey Japonya açıklarında denize battı. Bu, ertesi gün Japon Savunma Bakanı Takeshi Iwaya tarafından onaylandı. Uçak, Aomori Eyaletindeki Misawa Hava Üssü'nden kalktıktan sonra radardan kayboldu. Uçak, üssünden yaklaşık 35 kilometre uzakta dört diğer üç F-135 ile birlikte uçuyordu. Deniz yüzeyinde, pilot hala kayıp iken, uçağın bazı enkazları bulundu.
35 milyon dolar birim maliyeti olan ilk F-90A, geçen yıl F-4 uçaklarının yerine Japon Hava Kuvvetleri ile hizmete girdi.
Geçtiğimiz salı, Lockheed Martin'in F-35 avcı uçağını içeren ilk ölümcül kazaydı ve Tokyo, kazanın nedenini araştırmak için ABD'den yardım istedi. Japon Savunma, geçen ay Misawa'da bir F-35A filosu kurdu; Tokyo, ülkedeki helikopter taşıyıcısının dönüşümü göz önüne alındığında, 105 F-35B kısa kalkış yerine ek olarak, 42 F-35A'yı da kullanmayı planlıyor.
Japonya, Nova raporlarına göre, düzinelerce F-35 avcı bombacısı sipariş etmişti ve ayrıca 2 çevresinde hizmetten çekilmesi gereken Mitsubishi F-15 ve F-2030J uçağının yerini alarak önleyici filosunu modernize etmek istiyor. Ancak Tokyo yakın zamanda beşinci nesil savaş uçaklarını kendi başına geliştirmekten vazgeçti. Son yıllarda Savunma Bakanlığı, pahalı F-16'den türetilen uçağı değiştirmek için üç alternatif belirledi ve ABD tarafından bağımsız olarak ABD jet motorları yardımıyla Japonya tarafından geliştirildi. Bakanlık, Mitsubishi'nin X-2 Shinshin teknoloji göstergesine (Atd-x) dayanarak bağımsız olarak yeni bir uçak geliştirme seçeneğini düşünmüştü; Diğer seçenekler, müttefik ülkelerle işbirliği içinde bir uçağın geliştirilmesi veya F-2'in işletim ömrünün uzatılmasıydı. Ancak bu son seçenek, artan askeri aktivizm ve silahlı kuvvetlerin Çin ve Rusya tarafından hızla modernleşmesi ışığında atıldı.
Son aylarda, ABD'nin havacılık devi Lockheed Martin, ABD ihracatını yasaklayan beşinci nesil ABD uçağı F-22 Raptor'un teknolojilerini birleştirmesi gereken gelecekteki bir önleyici uçağın önerisini Japonya'ya resmileştirdi. 35 Aydınlatma II. Lockheed, teklifi, İngiliz Bae Sistemleri de dahil olmak üzere diğer savunma devlerinin ilgisini uyandıran Tokyo'dan "Bilgi Talebi" ("Bilgi Talebi", Rfi) cevaben resmileştirdi. Çok hassas askeri teknolojileri içerecek olan Lockheed projesi ABD Başkanı Trump'ın müttefik ülkelere silah ihracatını kolaylaştırma taahhüdünü test edecek: yeni avcı uçağı, aslında, “F-22 ve 'F-35 ve her ikisinden de daha üstün olabilir "diyor kaynakları. Tokyo ayrıca Boeing ve BaE Systems tekliflerini de görmek istiyor.
Japon Savunma kaynaklarına göre, Lockheed Martin ayrıca Japon havacılık ve teknoloji şirketlerinin gelecekteki beşinci nesil avcı uçağı avcısının geliştirilmesinden ve üretiminden yarısından sorumlu olduğunu öne sürdü. Tokyo'nun 2030'tan itibaren hizmete sokmak istediği gelecekteki savaş uçağı, özellikle elektronik ve aviyonik ekipman açısından, F-22'in modernize edilmiş ve güncellenmiş bir versiyonudur.