Charles Leclerc ve Scuderia Ferrari, Maranello ekibinin uzak mesafedeki 2010'ten bu yolda kaybolduğu zaferini kazanmak için Monza Autodrome standlarına koşturan binlerce hayranı sürdü. Charles için bunun yerine F1'ta ilk onaydan sadece sekiz gün sonra Spa-Francorchamps'da yapılan ikinci onaylama. Monegasque, Mercedes sürücüleri Valtteri Bottas ve Lewis Hamilton'ı yarış boyunca sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada podyumda tutmayı başardı. Scuderia için bu tarihteki 237 zaferinin, Monza'daki on dokuzuncu sayıdır. Sebastian Vettel'in karşıt işareti olan Pazar, altıncı turdaki Variante Ascari'de döndü ve ardından 13 ° yerinde bitiş çizgisine getirdiği son pozisyondan kurtarmak zorunda kaldı.
partenza
Başlangıçta, Charles iyi bir başlangıç yaptı ve Hamilton ve Bottas'ın önündeki ilk değişkene geçmeyi başardı. Sebastian ise rakibi tarafından engellendi ve bu Nico Hulkenberg'in Variante della Roggia'da onu geçmesine izin verdi. Alman, bir sonraki turda dördüncü sırayı aldı ve Bottas'a yaklaşmaya başladı. Ancak altıncı turda Sebastian, Variante Ascari'de SF90'ının kontrolünü kaybetti ve döndü. Pisti sürdürürken, Lance Stroll'ün Racing Point'in geldiğini ve ikisi arasında bir temas olduğunu görmedi. Vettel bu nedenle ön kanadı değiştirmek için çukurlara geri dönmek zorunda kaldı ve Hard lastiklerle yeniden başladı, ancak Stroll ile kazası nedeniyle ona uygulanan on saniyelik dur-kalk nedeniyle sıralamada son sıraya kaydı.
Çok sıkı kavga
Leclerc, İngiliz sürücü 19 turundaki lastikleri Yumuşaktan Ortaya değiştirmek için durana kadar Hamilton'a karşı minimum bir avantaj sağlamaya devam etti. Ekip, Monegasque'i bir sonraki turda durdurup, onu Sert lastiklerle piste geri götürmek için cesur bir seçim yaparak tepki gösterdi. SF90 numarası 16, Mercedes'in önüne çıktı, ancak daha fazla sıcaklık lastiği olan Hamilton, Roggia'da Charles'a saldırmayı başardı. Monegask kendisini savundu, ancak o andan itibaren bininci yüzünde korkunç bir düello başladı. Önce Hamilton, ardından Bottas, ikinci sektörde Charles'a yaklaşmayı başardı, ancak Monza'da tanıtılan yeni Güç Ünitesi ve özellikle İtalyan ırkı için geliştirilen aerodinamik pakete bağlı olarak Monegasque'in yeteneği ve SF90'in hızı. gerçek sollama girişimleri için rakipler. Ancak, nefes almadan 33 turu yapıldı.
Geri bitirmek
Son aşamalarda, Charles, stantlardan bağıran hayranların coşkusunun kanatlarındaki bitiş çizgisini geçerek Bottas'ı uzak tutmayı başardı. Bottas, Ferrari sürücüsünden 850'in binde birine yerleştirildi. Lastikleri tekrar 41 turuna değiştiren Sebastian, on üçüncü sırayı alması için altı pozisyon alabildi. Formula 1 Dünya Şampiyonası iki haftada Singapur'a döner.
Charles Leclerc #16
"Bugün yarış sırasında, sonuçtan hemen sonra ve podyumda hissettiğim duyumları tanımlayan kelimeleri bulamıyorum. Bugünün duygusu kariyerimde kanıtlanmış diğerlerinden on kat daha güçlü. Bu çok özel bir şey. Bir yarış haftasonu başladığında, genellikle kazanmayı düşünmüyorum, ancak mümkün olan en iyi işi yapmak yerine, sonuçların yaptığımın kalitesini yansıtacağını söylerim.
Ancak dürüst olmak zorundayım: hayranlarımızdan Monza'daki tüm destekleri görmek, düşünebildiğim tek şey zaferdi ve onu eve getirmeyi başardık. Bu yüzden inanılmaz derecede mutluyum.
Yarış heyecan vericiydi, ilk adımda durumu kontrol altında tutmayı başardım, ancak ikincisinde daha az rahat hissettim çünkü yaklaştığımdan beri beni takip eden arabaya göz kulak olmak zorunda kaldım. Bunu yarışın ikinci yarısı boyunca yapmak gerçekten zordu çünkü çok fazla baskı hissettim.
Bütün ekibine sıkı çalışmalarından dolayı teşekkür etmek istiyorum. Çocuklar olmadan hiçbir şey mümkün olmazdı. Sebebi, kesinlikle benimle podyumda olma potansiyeline sahip olan üzücü.
Gelecek yarışlar ışığında, odaklanmış ve motive olmamız gerekir. Bunu yapabiliyorsak, istediğimiz sonuçların geleceğine inanıyorum. anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.
Sebastian Vettel #5
"Charles için harika bir gündü: Onu ve tüm çocukları tebrik ediyorum. Kuşkusuz, benim pazar yerine negatif oldu. 6 turunda arabanın kontrolünü kaybettim ve döndüm. Benim hatamdı ve bu yüzden sadece hayal kırıklığına uğrayabilirim.
Başlangıçta iyi bir başlangıç yaptım ama ilk varyantın yolunu bloke ederek pozisyonu geri buldum. Onu geri alabildim ve yarışımı bozan hata yaptığım sırada önümdeki sürücüleri yakalamaya başladım. Çimlerin üzerinde bitirdim ve piste geri döndüğümde Lance'in geldiğini göremedim.
İşimi sevmeye devam ediyorum, ama işlerin kötü gittiğinde ve bunun yerine onları iyi yapma potansiyeline sahip olduğunu bildiğin açık, kendinden memnun olamayacağın açık. anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.
Mattia Binotto Takım Müdürü
"Bu, muhtemelen tüm Şampiyonanın en iyi podyumu ve bugün olduğu gibi duvarda durduğunu görmek harika. Yıllarca hatırladığın bir şey. Monza'daki zaferimize ilk defa şahit olmadım, ama buna hiç alışmadınız, çünkü burada çok özel, tüm hayranlarımız kutluyor. Bu durumda daha da özel çünkü başarı, birinciliği savunmak ve rakiplerimizle düello yapmak için geçen çok uzun bir yarışın sonunda geliyor.
Buraya geldiğimizde rekabetçi olabileceğimizi biliyorduk, ancak hataya yer olmadığını da biliyorduk. Bugün rakiplerimizin ne kadar yakın olduğunu bir kez daha gördük, ancak bu öğleden sonra damalı bayrak altına giren ilk kişi olduğumuz için son derece memnunum. Sezonun bu kadar zor başlamasından sonra iki ardışık zafer tüm takım için önemlidir.
Charles fevkalade sürdü ve çok az hatayla kendini çok iyi savundu. Ona uygulanan baskı, bir itme etkisine sahip. Bu zaferi gerçekten haketti!
Bottas ile aradaki boşluğu kapattığı için bugün iyi bir yarış yapmış olabilir Seb için çok kötü. Bazı hatalar yaptı, ancak Monza öyle, yüksek hızda ve böyle hafif bir araba ile sürüyor, düşük güçteki paket nedeniyle, fren yapmak çok zor.
Tüm ekip, strateji açısından da kusursuz bir iş çıkardı, çünkü sert lastiklere geçişin, sonunda doğru seçim olduğu ortaya çıkan cesur bir karar olduğunu düşünüyorum. anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.
