Hava Kuvvetleri Meteoroloji Servisi, yüksekte meteorolojik gözlemler için tam otomatik radyo sondaj sistemlerinin kullanımında dünyada ilkler arasındadır.

Dün gece yarısı Galatina (Lecce) askeri havaalanından gerçekleştirilen ilk otomatik hava balonu fırlatmasıyla, Hava Kuvvetleri'nin atmosferik verilerin toplanmasını sağlayan meteorolojik gözlem istasyonlarının otomatikleştirilmesi süreci resmen başladı. ve balonların fırlatılması yoluyla irtifadaki meteorolojik veriler.

Yüksek irtifa gözlemleri alanında yenilikçi ve tam otomatik sistemlerin kullanımında dünyada ilkler arasında yer alan Hava Kuvvetleri Meteoroloji Teşkilatının hayata geçirdiği bu önemli modernizasyon, performans, güvenilirlik ve esneklik açısından bir dizi avantaj sunuyor. Bireysel istasyonların yenilikçi merkezi kontrol sistemi sayesinde, ihtiyaçlara bağlı olarak yeni radyo sondaj ağını gerçek zamanlı olarak yapılandırmak, fırlatmaları özel ilgi uyandıran meteorolojik durumlardan etkilenen ulusal toprakların belirli bölgelerine yönlendirmek de mümkün olacak. hem sivil ve askeri uçuş güvenliğiyle doğrudan bağlantılı hem de genel olarak hava tahminlerinin doğruluğunu artırmak için.

Silahlı Kuvvetlere tedarik edilen sistemlerin sürekli geliştirilmesi ve modernizasyon faaliyetinin bir parçası olan yenilik, Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı 4'üncü Lojistik Daire Başkanlığı'nın özellikle revizyona ilişkin hava durumu cihazlarının yenilenmesine ilişkin bir çalışmasından kaynaklanmaktadır. ve yerdeki meteorolojik gözlem istasyonlarında halihazırda başlamış olan gelişime paralel olarak irtifada gözlem hizmetinin otomasyonu. “Meteoroloji, her ne kadar diğer hizmet sağlayıcıları da mevcut olsa da, her şeyden önce çok uzun deneyimi ve profesyonelliği sayesinde, Hava Kuvvetlerinin hem bilgi birikimi hem de inovasyon kapasitesi açısından liderlik konumunu sürdürdüğü alanlardan birini kesinlikle temsil ediyor. 4. SMA Departmanı Başkanı Tuğgeneral Luca De Martinis, ilk lansman vesilesiyle "sektörde uzmanlaşmış personeli" dedi. "Yakın zamanda hizmete giren otomatik sondalar - diye devam etti - inovasyon yoluyla bu sürekli verimlilik uygulamasının açık bir örneğini temsil ediyor".

Hava Kuvvetlerinin yeni radyo sondaj ağı, Galatina (LE) istasyonuna ek olarak Rivolto (UD), Cameri (NO), Pratica di Mare (RM), Decimomannu havaalanı bölgelerinde bulunan fırlatma istasyonlarını da içerecek. (CA) ve Trapani Birgi (TP).

Balonlar nasıl fırlatılır

İrtifadaki meteorolojik parametrelerin (sıcaklık, basınç, nem, rüzgar yönü ve şiddeti) ölçülmesi amacıyla hava balonlarının fırlatılması, uluslararası düzeyde mutabakata varılan standart prosedürlere göre gerçekleşir ve önceden belirlenen zamanlarda gerçekleştirilir. Yükselen balon, sonda ve paraşütten oluşan "fırlatma treninin" hazırlanması tamamen otomatik olarak gerçekleşir ve fırlatma, önceden izin alındıktan sonra Hava Kuvvetleri Meteoroloji Teşkilatı'nın uzman personeli tarafından "onaylanır". Hava Trafik Kontrol servisinden alınmıştır. Bu, fırlatmanın gerçekleştirildiği havaalanı alanı alanındaki uçuş faaliyetine müdahaleyi en aza indirerek, bu faaliyetin gerçekleştirilmesi için maksimum güvenlik seviyesini garanti eder.

Havacılık, meteoroloji servisi: bir sonda balonunun ilk otomatik fırlatılması